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도시철도 지하박스 구조물의 내진성능평가를 위한 모형 실험
김기홍(Ki-Hong Kim),권민호(Min-Ho Kwon),장영두(Young-Du Jang),김시격(Si-Kyeok Kim),고희규(Hui-Gyu Ko) 한국철도학회 2012 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.2012 No.5
운영 중인 도시철도 지하박스 구조물의 내진성능 보강을 위하여 새로운 개념의 연성 내진성능 보강시스템을 개발하였으며 개발된 시스템의 내진성능 보강효과를 검증하기위하여 운영 중인 도시철도 지하박스 구조물의 실제 규모의 1/2 스케일에 해당하는 모형구조물의 내진성능평가실험을 계획하였다. 도시철도 표준화 연구단에서 개발된 내진성능보강시스템의 성능보강효과를 검증하기위하여 내진성능보강 전후의 모형 지하박스 구조물에 대한 성능평가 실험을 수행하였다. 축소 모형의 치수와 면적은 상사법칙을 적용하였으며 토압과 수압을 작용시킬 수 있도록 강선을 이용한 측면 하중을 재하하였다. 반복적인 수평변위하중 재하를 통하여 구조물의 내진성능을 평가하였다. In this study, a new strengthening method is proposed to apply to the underground tunnel, box structure, of operating metro rail system. And half scale of exiting box tunnel is constructed and tested to verify the seismic performance of the proposed strengthening method. To closely model the real structure, the steel ratio is maintained as same as original structure. All dimensions of the specimens are decided based on the similitude law. Side load, soil and hydraulic pressure, is applied by steel wire and cyclic lateral displacement is applied to evaluate the seismic performance. Tests were carried with variety strengthening methods, and it is revealed that the proposed method can significantly improve seismic performances.