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김경수(Kim, KyoungSoo) 중앙대학교 중앙철학연구소 2015 철학탐구 Vol.39 No.-
최근의 공간적 전회를 선도한 르페브르는 『공간의 생산』에서 인간의 사회적 삶 자체를 공간의 생산의 역사로 재구성하고 이 공간의 성립과 발전 및 전망을 비판적으로 분석한다. 공간은 사회적으로 생산된다. 각각의 사회는 저마다의 공간을 생산한다. 이 과정 전체는 생산력과 생산관계란 큰 틀 안에서 작동한다. 몸은 공간 생산의 주체로서 출발점이자 도착점이다. 공간 생산에는 (사회의) 공간적 실천, 공간의 재현, 재현적 공간, 세 가지가 있다. 이 공시적 공간들을 지배하는 운동법칙은 겹치고 상호침투하며 흘러가는 그물망 성격의 것이다. 통시적으로 본 공간생산에는 절대공간, 역사공간, 추상공간, 모순공간, 대안공간으로서 차이공간 등이 있다. 이 흐름을 르페브르는 변증법적 운동으로 포착한다. 르페브르는 공시적인 부분과 통시적인 부분의 연결/융합을 ‘귀납적 차이 안에서 경합하는 생산적 차이’의 개념틀로 성취한다. 이것은 후기구조주의시대에 거시적인 역사구성에 변증법을 적용하면서 성공적으로 이론적인 성과물을 산출한 드문 예이다.
일본의 재해활동 문헌고찰을 통한 재해피해가능성불안 우선순위 및 대안 도출에 관한 연구
김경수(Kim, Kyoungsoo),김필도(Kim, Phildo),문유미(Moon, Yumi) 동북아시아문화학회 2020 동북아시아문화학회 국제학술대회 발표자료집 Vol.2020 No.10
The increase in the intensity and frequency of disasters played an important role in the change in disaster awareness. As a research method to achieve the purpose of this study, the purpose of the study is to identify the association and importance of the upper and lower classes through the importance analysis of the level of anxiety about the possibility of disaster damage on post-traumatic stress recognition and to derive alternatives. Results: Nine factors of major improvement were identified in AHP comprehensive alternative criticality analysis. CONCLUSION: In addition, on a sub-evaluation basis, 1local health activity.2 Post-traumatic stress was shown to indicate the importance of local health activities. In the integrated weighted value of alternatives, safety-vulnerable class:A4 Alternative B4 Family Damage Possibility Unstable No. 1 and B1 Disability of Persons with Disabilities Second. Next, Human Accidents: A2 sub-components were ranked fourth in children"s traffic accidents and fifth in fires. As a result of the survey on local medical health activities in Japan, experts" decision-making determined the importance of local medical health over post-traumatic stress factors. Based on this, it is believed that waste in terms of safety costs can be prevented if it is reflected in the establishment of a disaster.
김경수(Kim, KyoungSoo) 중앙대학교 중앙철학연구소 2015 철학탐구 Vol.38 No.-
마르크스는 ‘문화’를 독립된 논제로 다루지는 않았다. 실제 용례를 통해 재구성된 문화 개념으로부터 맥락적 독해를 통해 재구성한 도래해야 할 사회의 비판적 문화개념까지를 정리하면 다음과 같다. 먼저 그는 당대 급진적인 중산층 지식인들의 문화개념을 출발점으로 하여 이것들 모두가 당대 노동자대중들에게는 허용 불가능함을 인지하고 있었다. 둘째, 당대의 자본제 하의 삶의 양식 자체는 노동자-비노동자 모두에게 전면적으로 소외된 것이다. 셋째, 노동소외의 궁극적인 지양은 감각의 해방으로, 이것이야말로 인간 해방의 극치이다. 소유가 아니라, 삶, 존재 그 자체를 향유하는 단계다. 그는 당대 비노동자들에게만 허용되어 있던 ‘문화’를 환골탈태시켜 모두가 소외되지 않은 새로운 구조의 문화가 형성되어야 함을 ‘감각의 해방’으로 서술하고 있다. 결국 그에게서 감각의 해방은 노동계급의 해방에서 한걸음 더 나아가 보편적인 인간의 해방을 뜻한다. 이를 위해서는 실질적인 대안으로서 “노동시간의 단축, 비정규직의 철폐” 뿐만 아니라, ‘세계사의 노동의 결과’로 형성되는 오감의 적극적인 도야가 필요하다.
김순식(Soonsik Kim),이준항(Joonhang Lee),김경수(Kyoungsoo Kim),김동우(Dongwoo Kim) 한국자동차공학회 2006 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 Vol.- No.-
In the repeated accelerating and braking process during vehicle operation, the exhaust manifold is subject to the severe thermal stresses due to the cycle of high temperature and cooling. Since the output of our gasoline engine has been enhanced from 3,200cc to 3,600cc, its exhaust gas temperature is expected to rise from 930℃ to 950℃. So, we are planning to develop a heat-resisting steel for the manifold material, which can bear the temperature of exhaust gas over 950℃, at the same cost and weight. We reduced the contents of carbon and increased those of silicone and added up a little contents of tungsten in our current alloy 26%Cr-14%Ni-2%Nb and thereby, alloy designed 6 types. As a result of testing the mechanical properties, thermal deformation and thermal fatigue, the added 10%Ni-2%W(Alloy 4) material and the added 10%Ni-2%W-1.7%Mn(Alloy 5) were more excellent than our current material.
자동차용 8.8 Grade 이하 BOLT의 보론강 적용 연구
김순식(Soonsik Kim),김경수(Kyoungsoo Kim),오상훈(Sanghoon Oh),송태엽(Taeyeop Song) 한국자동차공학회 2005 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 Vol.2005 No.11_3
If the boron should be added to the low carbon steel, the spheroidizing heat treatment could be dismissed in the raw material processing, which would cost reduction about 15%. Thus, it was deemed necessary to change the raw material for less than 8.8 grade bolts coupled for the vehicles, from the medium carbon steel to a boron added low carbon steel. The test samples were made by quenching and tempering M8 and M10 bolt hexes. As a consequence of comparatively testing the medium carbon steel and the boron steel, it was found that the latter showed higher values of mechanical properties and max. axial force than the fanner. However, the two materials showed almost the same values in fatigue test, torque dispersion, micro-structure, metal flow and salt spray test. The boron steel would be subject to the vehicle test before being mass-production.