http://chineseinput.net/에서 pinyin(병음)방식으로 중국어를 변환할 수 있습니다.
변환된 중국어를 복사하여 사용하시면 됩니다.
주민참여예산제도가 재정결과에 미치는 영향에 관한 연구: 재정투명성의 관점에서
권익환(權益煥),김정부(金楨富) 한국정부학회 2020 한국행정논집 Vol.32 No.4
본 연구는 주민참여예산제도를 통한 재정투명성의 실현 정도가 지방정부의 재정결과에 미치는 영향을 분석하고 있다. 이를 위해 먼저 다양한 수준과 차원에서 재정투명성의 구성개념들을 도출하고 이 중 포괄성, 양방향성, 대표성 차원에서 주민참여예산제도의 설계 및 운영양태에 실현된 재정투명성 수준을 측정했다. 나아가 주민참여예산제도의 재정투명성 구현 정도가 재정결과에 미치는 영향에 대해 회귀분석을 실시하였다. 분석결과에 따르면, 제도의 설계 및 운영 특성에 따른 포괄성, 양방향성, 대표성 수준은 기초자치단체의 재정자립도, 일반행정·사회복지·행사축제경비 등 재정결과에 유의미한 영향을 주고 있다. 또한 대표성 수준이 높은 주민참여예산제도는 재정결과에 부정적인 영향을 미치는 것으로 나타났다. 이는 주민참여의 대표성 수준을 높이려는 시도들이 오히려 편향된 참여와 그에 따른 소수·특정집단이익의 과잉표출을 야기할 가능성이 없지 않음을 시사한다. 한편 양방향성이 높게 설계될 경우 재정결과에 긍정적인 영향을 미치고 있는데, 이는 참여예산제도 관련 행위자들의 전문성을 높이고 행위자들 간의 건전한 경쟁관계를 조성해 정교하고 실질적 심의를 가능케 하기 때문으로 해석된다. 본 연구의 이러한 분석결과는 주민참여예산제도의 성숙 및 고도화, 재정투명성의 제고를 위한 노력에 실질적인 시사점을 제공한다. With an effort to better conceptualize fiscal transparency utilizing international principles and best practices, this paper identifies the concept’s three dimensions of comprehensiveness of disclosed fiscal information, two-way communication (bi-directionality), and representativeness of participants, which are more applicable to analyzing local participatory budgeting (PB). By categorizing and operationalizing PB design features along these tree dimensions, it conducts a regression analysis to examine PB’s effects on such fiscal outcomes as local fiscal autonomy and independence, expenditures for general administration, social welfare and local festivals, and the size of participatory budget. The results largely reveal that better designed PB for fiscal transparency indeed improves fiscal outcomes, but the effects are more diverse across both specific PB designs and types of fiscal outcomes. Our findings imply that the efforts to better examine the relationship between PB and fiscal outcomes and to improve local PB practices need to pay closer attention to the institutional design issues for participation.
대구수성알파시티 자율주행 서비스를 위한 퍼스널 모빌리티 실증 시나리오 개발에 관한 연구
권익환(Ickhwan Kwon),채석민(Seok-min Chae),정선호(Sun-ho Jung),오세일(Se-il Oh) 한국자동차공학회 2019 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회 Vol.2019 No.11
Recently, the trend is changing due to continuous urbanization, expansion of the sharing economy market, and rapid development of advanced ICT. Accordingly, paradigm shifts in transportation services are taking place, and personal mobility(PM) is in the spotlight as the center of these changes. For the autonomous driving service, the PM demonstration scenario is a combination of relevant business types and various kinds of information, and a personalized autonomous driving demonstration considering the characteristics of the user, city, culture, infrastructure, and technical maturity is being conducted. In this paper, we analyzed the section definition and road conditions in Daegu Suseong Alpha-City. For the service scenario study, the main facility and zone characteristics were reflected and the demonstration section was defined by dividing into 4 sections. The PM presented various missions such as lane keeping and changing, passenger boarding, pedestrian recognition and avoidance, stop or moving vehicle recognition and avoidance by recognizing speed limit and important traffic information to drive the demonstration section.