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      • KCI우수등재

        벼 담수관개조직에 대한 포장 관개효율의 평가

        권순국 한국농공학회 1988 한국농공학회논문집 Vol.30 No.4

        벼 담수 관개 조직에 대한 효율 계산에 있어서 입력은 관개수량과 총 강우량이고 출력은 증발수 및 급유유실의 합이 된다. 그러나 최근에는 입력을 관개수량으로 출력은 증발수 및 급유유실로 부터 유교 우량을 뺀 값으로 정의하고 있다. 비록 후자의 방법이 전자보다는 실제 논 조건에 부합된 계산방법이기는 하지만 아직도 허용침수심 유지에 필요한 관개수량, 각종 생육기에서의 침수심의 변화, 분배방법에 따른 침수심의 차이 등이 고려되지 않고 있다. 본 연구에서는 이와 같은 벼 관개효율 계산의 단순화가 포장관개효율의 정도와 적정도의 어떠한 영향을 미치는가를 검사하고 그러한 효과의 크기와 성질을 다음과 같이 2단계로 조사하였다. 첫째, 논에서의 일별물수지조건을 기본으로 하여 관개효율 계산모형이 개발되었으며 이전 효율계산에서 생략된 모든 요인이 고려되었다. 둘째, 개발된 모형을 이용하여 포장관개효율을 계산하고 그 결과를 재래방법으로 계산된 값들과 비교하였다. 본 연구는 아직까지 불충분한 것으로 간주되어 왔던 논 관개조직의 포장관개효율에 대한 몇 가지 흥미 있는 의제를 밝힌 것으로 기본 자료는 1985년 반월관개지구에서 수집된 것을 이용하였다. 1. 계산모형은 포괄적인 것으로 어떤 지방의 수집자료라도 적용할 수 있다. 모형의 계산결과를 볼 때 관개효율과 소비수량 사이에 접근된 경향을 보여줌으로써 모형개발에 잘 충족시켜주고 있는 것으로 판단된다. 2. 모형에서의 계산시간간극은 제한적이지는 않지만 중요하며, 비교분석이 관련된 경우에는 주의하여 문제를 선택해야 한다. 계산결과를 보면 짧은 시간간격이 관개효율이 아주 크거나 작은 기간을 더 잘 반영하는 것으로 나타났다. 3. 논의 포장관개효율을 계산함에 있어서 각 관개기의 초기 침수량과 허용 침수심을 무시한 효율계산은 큰 오차를 나타냈다. 반월관개지구에서 주간 포장관개효율은 -58%~16%로 오차범위가 관측되었다. 4. 논의 침수량 및 허용 침수량을 고려한 것과 고려하지 않은 것 사이의 상이성이나 유의적인 관계는 없었다. 그러나 연구 결과에 의하면 전자의 방법이 효율 측정에 있어서 더 적합한 것으로 판단되었다. 5. 개발된 모형은 논 관개의 물리적 측면과 관리목표 모두를 고려한 것으로 계산된 효율은 벼, 생육 각 단계에서의 효율 비교에 양호한 방법임을 알 수 있다.

      • KCI우수등재

        산지 소유역의 홍수유출 예측을 위한 모의발생 수문모형의 개발

        권순국,고덕구 한국농공학회 1988 한국농공학회논문집 Vol.30 No.3

        Most of the Korean watersheds are mountaineous and consist of various soil types and land uses And seldom watersheds are found to have long term hydrologic records. The SNUA, a hydrologic watershed model was developed to meet the unique characteristics of Korean watershed and simulate the storm hydrographs from a small mountaineous watershed. Also the applicability of the model was tested by comparing the simulated storm hydrographs and the observed from Dochuk watershed, Gwangjugun, Kyunggido The conclusions obtained in this study could be summarized as follows ; 1. The model includes the simulation of interception, evaporation and infiltration for land surface hydrologic cycle on the single storm basis and the flow routing features for both overland and channel systems. 2. Net rainfall is estimated from the continuous computation of water balance at the surface of interception storage accounting for the rainfall intensities and the evaporation losses at each time step. 3. Excess rainfall is calculated by the abstraction of infiltration loss estimated by the Green and Ainpt Model from the net rainfall. 4. A momentum equation in the form of kinematic wave representation is solved by the finite differential method to obtain the runoff rate at the exit of the watershed. 5. The developed SNUA Model is a type of distributed and event model that considers the spatial distribution of the watershed parameters and simulates the hydrograph on a single storm basis. 6. The results of verification test show that the simulated peak flows agree with the observed in the occurence time but have relative enors in the range of 5.4-40.6% in various flow rates and also show that the simulated total runoff have 6.9-32% of relative errors against the observed. 7. To improve the applicability of the model, it was thought that more studies like the application test to the other watersheds of various types or the addition of the other hydrologk components describing subsurface storages are needed.

      • KCI등재

        국제물품매매거래에서 FTA 활용 기업의 무역거래 단계별 주요 쟁점과 대응방안에 관한 연구

        권순국 한국무역금융보험학회(구 한국무역보험학회) 2016 무역보험연구 Vol.17 No.4

        국제물품매매는매도인과매수인간의계약의성립전(前)단계,계약의성립단계,계약의이행단계, 계약의종료단계등으로이루어져있다. 한국은2003년FTA 로드맵에따라주요교역대상국과FTA를적극적으로추진하고있으며,이러한성과에힘입어칠레,싱가포르, ASEAN, 인도, EU,미국,캐나다,중국,콜롬비아등과FTA를발효시켰다.본연구는국제물품매매거래에서FTA를활용하고자하는기업의입장에서무역거래단계별주요쟁점과그에따른대응방안을살펴보았으며,이를바탕으로다음과같은시사점을제시하고자한다.먼저계약의성립전(前) 단계에서는무역상대방이한국과FTA를발효한체약당사국인지의여부확인과협정에따른FTA 적용특혜세율을파악하여야한다.그리고계약의성립단계에서는FTA특혜관세혜택을향유하기위한계약의유의사항을수출자,수입자및국내생산자를중심으로살펴보아야하며,계약의이행단계에서는직접운송요건의확인과FTA무역보험제도(FTA원산지증명서보험)도입과활용이필요하다.마지막으로계약의종료단계에서는주요FTA의원산지사후검증이슈를파악하고이에대한대비를하여야한다. The international sale of goods between the seller and the buyer consist of pre-contractual stage, formation of contract, performance of contract, and termination of contract. Acontract of sale of goods is a contract bywhich the seller transfers or agrees to transfer the property in goods to the buyer for a money consideration, called the price. Since the establishment of the FTA roadmap in 2003, Korea has actively pursuing FTAs with its key trading partners. So far, FTAs with Chile, Singapore, EFTA, ASEAN, India, EU, Peru, USA, Turkey, Australia, Canada, China,NewZealand, VietNam, and Colombia entered into force. The purpose of this study is to examine themain Issues and countermeasures in international trade transactions of FTAutilizing companies in the International Sale of Goods. Results of the study show that several implications based on the utilizing strategies are offered. The Korean companies and government need to do the following : confirmof whether or not party to the FTA and FTA preferential tariff rate in pre-contractual stage, identify of contract conditions for FTA preferential tariff application in formation of contract, confirm of direct consignment and introduce of FTA trade insurance systemin performance of contract, and prepare of FTAex-post verification of origin in termination of contract.

      • KCI등재

        통일 대비 북한 농업생산기반시설 확충방안 - 경제성 분석을 중심으로 -

        권순국,김관수,이정재,이제명,박창근,Kwun, Soon-Kuk,Kim, Kwan-Soo,Lee, Jeong-Jae,Lee, Je-Myung,Park, Chang-Keun 한국농공학회 2006 한국농공학회논문집 Vol.48 No.6

        We propose an Agricultural Infrastructure Expansion Plan (AIEP) for North Korea following unification from the standpoint of a united Korea's social stability. We predict the food demand after unification, according to four different development scenarios based on the AIEP. These scenarios include meeting a self-sufficient level in the staple food crop, satisfying long-term food supply and demand for the North Korean people, achieving a level of North Korean food consumption comparable to that of South Korea, and maintaining productivity to stabilize of North Korea's rural society. We present the results of a 'benefit-cost' analysis in meeting the production targets of predicted food demands after unification from a civil engineering perspective. We found that the estimated total costs would range from 15.2 to 43.0 billion dollars depending on the particular AIEP scenario. In our analysis, all of the four scenarios presented above demonstrated a high degree of economic validity. We conclude that the AIEP is a necessary and economically valid project for a united Korea's future because it would forestall the collapse of North Korea's rural communities, thereby preventing tremendous economic losses upon unification.

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