운용 가상경로와 대체 가상경로의 동시 설정을 위한 알고리듬

곽재승,김여근,김재윤 한국경영과학회 1998 한국경영과학회 학술대회논문집 Vol.- No.1

ATM기반의 B-ISDN망에서는 효율적인 운영을 위해 가상경로 개념을 도입한다. 전통적으로 가상경로의 설계는 정상상태에서의 운용 가상경로 설계와 고장에 대비한 대체 가상경로 설계로 구분된다. 그러나 대체 가상경로의 설계는 운용 가상경로의 설계가 행해진 이후, 링크에 남은 여유용량을 이용하여 설계되기 때문에 운용 가상경로가 어떻게 설계되어지느냐에 따라 대체 가상경로의 설계는 종속적인 영향을 받게 된다. 따라서, 본 연구에서는 고장을 고려한 운용 가상경로와 대체 가상경로의 동시 설정을 위한 효율적인 알고리듬을 개발한다. 다루는 문제는 조합최적화 문제로써 소형의 문제에서조차도 최적해를 구하기가 대단히 어렵다. 따라서, 본 연구에서는 조합최적화 문제에 우수하다고 알려진 메타 휴리스틱 기법인 유전알고리듬을 이용하여 근사 최적해를 찾는다. 그러나 전통적인 유전알고리듬으로는 효율적인 해를 찾기 어려우므로 새로운 수정된 유전알고리듬을 개발하고, 기존의 발견적 경로설정 기법 및 전통적인 유전알고리듬과 컴퓨터 모의실험을 통해 비교하고 분석한다.

액세스그리드 구축기술 및 활용

곽재승,문정훈,Gwak, Jae-Seung,Mun, Jeong-Hun 한국과학기술정보연구원 2004 지식정보인프라 Vol.14 No.-

액세스그리드(AG)는 기존 화상회의 시스템과는 달리 그리드(Grid) 기술을 기반으로 원거리 사용자들에게 실재감 있는 그룹간 협업 연구 환경을 제공하는 시스템이다. 본 고에서는 전 세계를 중심을 활발히 전개되고 있는 AG의 기본 개념, 구축 및 운용법, 국내 AG 구축 및 연구현황에 대해 소개하고, 마지막으로 AG활성화방안을 살펴보고자 한다.

운용 가상경로와 대체 가상경로의 동시 설정을 위한 알고리듬

곽재승,김여근,김재윤 대한산업공학회 1998 대한산업공학회 춘계학술대회논문집 Vol.1998 No.4

대형 프레임이 종단 간 전송 성능에 미치는 영향 분석

조진용,곽재승,변옥환 한국정보처리학회 2004 정보처리학회논문지 C : 정보통신,정보보안 Vol.11 No.7

High performance networking is one of key factors to provide support for data intensive applications in the Internet. Extended frame size has a major impact on end-to-end performance with increasing effective TCP throughput and decreasing system overhead. Most of the research about extended frames has focused on local area network performance and the impact that extended frame size has on the system elements including memory, network interface card and so forth. In the paper, we analyse the effects of the extended frames to the other traffic flows sharing Internet paths for the wide area performance of TCP by conducting various network simulations. Results show that securing available bandwidth in no loss and low delay networks is indispensable to exploit the efficiency of extended frames. 네트워크 가용 대역폭의 확보와 전송 효율성에 대한 고려는 고속/대용량 데이터의 처리를 위해 중요한 요소 기술이다. 대형 프레임의 사용은 TCP의 처리율 향상과 시스템 부하를 감소시켜 전송 효율성을 크게 향상 시킨다. 이러한 대형 프레임의 영향은 LAN 상황 및 시스템 측면에 국한되어 연구되어 왔고 경쟁 트래픽들과의 상관관계에 대한 논의는 충분히 고려되지 않고 있다. 본 논문에서는 다양한 네트워크 환경 하에서 대형 프레임이 트래픽 경로를 공유하는 경쟁 트래픽에 미치는 영향을 네트워크 모의실험을 통해 분석했다. 실험 결과를 통해 대형 프레임의 자원 선점 특성을 완화하기 위해서 가용대역폭의 확보가 중요하며 무손실, 저지연 환경이 대형 프레임을 이용한 종단 간 성능을 크게 향상시킴을 확인한다.

유전알고리듬을 적용한 VP복구의 최적화 연구 ( A Study on the Optimalization of VP Restoration Using Genetic Algorithm )

고재상,곽재승,김여근 한국통신학회 1998 한국통신학회 학술대회논문집 Vol.17 No.3

운용가상경로와 대체가상경로의 동시 설정을 위한 공진화 알고리듬

김여근,곽재승 한국경영과학회 1998 한국경영과학회지 Vol.23 No.4

In ATM networks with high capacity, the effect of failures on transmission links or nodes can be catastrophic. so that the issue of survivability is of great importance. In this paper, we consider the routing problem for working and backup virtual paths(VPs). To accomplish a higher survivability, routing the two kinds of VPs should be taken into account at the same time because backup VP routing depends on the working VP routing. A coevolutionary algorithm is employed to solve the problem for simultaneously routing of working and backup VPs. To develop an efficient coevolutionary algorithm for the problem, structure of populations. encoding method. neighborhood, and genetic operators are studied in this paper. The results of extensive experiments are reported. The performance comparison of the proposed algorithm with a conventional genetic algorithm and existing heuristics shows that our approach is promising.

관련 작업을 고려한 혼합모델 조립라인 밸런싱

김여근,곽재승 한국경영과학회 1993 韓國經營科學會誌 Vol.18 No.2

This paper deals with the problem of mixed model assembly line balancing. In mixed model assembly lines, tasks should be assigned to stations in such a manner that all stations have approximately the same amount of work on a production cycle basis. Further in balancing assembly lines, the related tasks, the performing task side and the team tasks should be considered to improve work methods, to give more job satisfaction to workers, and to allow greater flexibility in the design of assembly lines. In this paper, the heuristic dispatch assignment rule is developed to assign evenly tasks of each model to all stations. The heuristic method based on the assignment rule developed is presented for mixed model assembly line balancing with the considerations of the related tasks, the performing task side, and the team tasks. The proposed method is analyzed, and compared with other methods for line balancing.

과학빅데이터 고속전송을 위한 ScienceDMZ 구축 방안 연구

문정훈,곽재승,홍원택,김기현,이상권,김동균,김용환,유기성 한국통신학회 2019 KNOM Review Vol.22 No.2

과학빅데이터 실험 장비와 ICT 기술의 비약적인 발전으로 엑사바이트 이상 규모의 데이터가 생성되고 있으나, 이러한 빅데이터를 전송하는 기술은 응용과학연구자의 요구에 맞는 수준에 이르지 못하고 있다. 과학빅데이터에 대한 고성능 데이터 전송을 위하여 QoS(Quality of Service) 기반의 다양한 기술이 개발되고 있지만, 기반이 되는 인프라 네트워크의 전반적인 변경을 요구하기도 한다. 반면 ScienceDMZ 기술은 전송 성능에 큰 지장을 초래하는 방화벽을 우회함으로써, 과학빅데이터 전송 성능 향상을 도모하며, 또한 기존 네트워크의 큰 변화 없이 구현이 가능하다. 본 논문에서는, KREONET(국가과학기술연구망) 기반의 국제간 장거리 환경에서 과학빅데이터 고속 전송을 통하여 ScienceDMZ를 구축하고 성능을 검증하였다. 또한, ScienceDMZ의 확장으로써, GPU 플랫폼을 분산 환경에서 연계하는 방안을 소개하고자 한다. There is a rapid development of experimental equipment and ICT technology in data-intensive scientific areas, thus, big data of more than exabyte size is being generated. However, the big data transmission technology does not satisfy the needs of the application researchers who utilize it. Various high-performance transmission technologies have been developed based on QoS(Quality of Service), but they also require changes in the clean slate method. On the other hand, ScienceDMZ technologies improve the performance of scientific big data transmission by bypassing the firewall that causes a big problem in transmission performance. In addition, it is possible to implement without changing the existing network. In this paper, we built ScienceDMZ in an international long-distance environment based on KREONET(Korea Research Environment Open NETwork), and we verified the performance. We also introduced how GPU platform could be linked in a distributed ScienceDMZ environment.

대형 프레임이 종단 간 전송 성능에 미치는 영향 분석

조진용,곽재승,변옥환,Jo Jinyong,Kwak Jaiseung,Byeon Okhwan 한국정보처리학회 2004 정보처리학회논문지 C : 정보통신,정보보안 Vol.11 No.6

네트워크 가용 대역폭의 확보와 전송 효율성에 대한 고려는 고속/대용량 데이터의 처리를 위해 중요한 요소 기술이다. 대형 프레임의 사용은 TCP의 처리율 향상과 시스템 부하를 감소시켜 전송 효율성을 크게 향상 시킨다. 이러한 대형 프레임의 영향은 LAN 상황 및 시스템 측면에 국한되어 연구되어 왔고 경쟁 트래픽들과의 상관관계에 대한 논의는 충분히 고려되지 않고 있다. 본 논문에서는 다양한 네트워크 환경 하에서 대형 프레임이 트래픽 경로를 공유하는 경쟁 트래픽에 미치는 영향을 네트워크 모의실험을 통해 분석했다. 실험 결과를 통해 대형 프레임의 자원 선점 특성을 완화하기 위해서 가용대역폭의 확보가 중요하며 무손실, 저지연 환경이 대형 프레임을 이용한 종단 간 성능을 크게 향상시킴을 확인한다. High performance net재rking is one of key factors to provide support for data intensive applications in the Internet. Extended frame size has a major impact on end to-end performance with increasing effective TCP throughput and decreasing system overhead. Most of the research about extended frames has focused on local area network performance and the impact that extended frame size has on the system elements including memory, network interface card and so forth. In the paper, we analyse the effects of the extended frames to the other traffic flows sharing Internet paths for the wide area performance of TCP by conducting various network simulations. Results show that securing available bandwidth in no loss and low delay networks is indispensable to exploit the efficiency of extended frames.

Adaptation Latency and Throughput of TCP Congestion Control Schemes on Vertical Handoff

석우진,이길재,곽재승,김상하,Seok, Woo-Jin,Lee, Gil-Jae,Kwak, Jai-Seung,Kim, Sang-Ha The Korean Institute of Communications and Informa 2007 韓國通信學會論文誌 Vol.32 No.2B

이기종망간의 핸드오프 시, TCP는 새로운 망 환경에서 최적의 전송 CWND 값을 갖기까지 비효율적인 전송을 하게 된다. 본 논문에서는 이러한 전송상태에서의 SACK TCP와 BIC TCP의 성능과 이에 영향을 미치는 요소들을 분석하였다. 수치적 분석과 시뮬레이션 분석을 통하여, BIC TCP가 SACK TCP보다 훨씬 좋은 성능을 보여주었으며, RTT와 전송대역의 변화에 대해서도 좋은 성능을 보여 주었음을 알 수 있었다. Where a wireless LAN and a cellular network coexist, a mobile node has to experience vertical handoffs to move between them. Immediately after the vertical handoffs, TCP must need adaptation latency to adjust its congestion window to the proper size at a newly arrived network to use full of a new end-to-end available bandwidth. Even though SACK TCP has the best performance among other regular TCPs in the previous studies, it still cannot use full of the new available bandwidth quickly due to its inefficient increasing way of congestion window. BIC TCP, that becomes a popular TCP in long fat networks, has great feature working well against vertical handoffs by increasing congestion window exponentially with TCP connection sustained. In this paper, we derive adaptation latency of SACK TCP and BIC TCP numerically, and verify them by simulations. We also find that the shorter adaptation latency of BIC TCP produces higher throughput than SACK TCP on vertical handoffs. Consequently, to get higher performance on vertical handoff situations, we propose to use BIC TCP.