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강선일(Sunil Kang),오화영(Hwayoung Oh),이정일(Jungil Lee),엄형식(Hyungsik Uhm),지상연(Sanyeon Ji) 한국추진공학회 2015 한국추진공학회 학술대회논문집 Vol.2015 No.5
로켓 엔진 연소후류는 고온 고속의 연소가스이다. 연소후류에 의한 손상 방지를 위핸 대부분 발사대에서는 적절한 냉각시스템을 갖추고 있다. 본 연구를 통하여, KSLV-1 나로호의 발사대시스템의 후류 냉각설비의 냉각수 분사노즐의 형상을 연구하였다. 이러한 연구들을 바탕으로 한국형발사체에 적합한 분사 노즐의 기본 형상을 제시하였고, 이에 대한 3차원 CAD 모델을 도출하였다. 새로 설계된 냉각수 분사 노즐을 통해 분사되는 냉각수의 형태를 전산유체해석 기법을 활용하여 모사하였다. The exhaust gas of rocket engine has a characteristics of high speed and high temperature plume. Protecting damage induced plume, most of launchers prepared cooling system. In this study, the shape of cooling water spray nozzle of KSLV-1 launcher was investigated. The basic shapes of cooling water spray nozzle for KSLV-II launcher with three dimensional CAD model can be generated from those investigations. The dispersed configuration of cooling water is presented as computational fluid dynamic study of newly designed spray nozzle.
강선일(Sunil Kang) 한국추진공학회 2017 한국추진공학회 학술대회논문집 Vol.2017 No.5
한반도를 둘러싼 세 나라인 일본, 중국, 러시아는 경제력이나 국력 등에서 세계를 주도하는 나라들이다. 이들은 과학기술분야, 특히 우주분야에서 선두를 다투는 국가들이다. 그에 비해 우리는 새로운 발사체 개발이 중반에 들어섰고, 새로운 발사장 구축도 한창인 수준이다. 본 논문에서는 러시아 기술을 근간으로 하고 있는 러시아와 중국의 발사장의 현황을 알아보고, 이를 통하여 한국형발사체 발사대구축 및 향후 기대되는 미래 발사체 구축에 참고로 삼고자 한다. The three neighbors of Korean peninsula, Japan, China, Russia are leading countries of the world as national power and economic power. They are also leading the field of science, particularly top class in the space development. In comparison, our country, Korea, has been going on develop new launch vehicle and building new launch complex in accordance with national space program. In this paper, examining the technical trends of launch complex of Russia and China which based on Russian rocket technologies and it will make a reference for KSLV-II and future space program through this information.
한국형발사체 발사대시스템 추진제공급설비 및 화염유도로 설계
강선일(Sunil Kang),오화영(Hwayoung Oh),김대래(Daerae Kim) 한국추진공학회 2015 한국추진공학회지 Vol.19 No.1
KSLV-II, a new launch vehicle of Korea, requires a new launch complex(LC) for its own and proper launch operations. The new launch complex will be constructed in NARO Space Center neighboring KSLV-I launch complex for maximizing operation efficiency and economic matters. The launch complex consists of three ground support equipments, i.e., mechanical, electrical, and fuel in general. The fuel ground support equipment could be defined as a combination of systems for storage and supply of propellants and gases which are required by a launch vehicle. The compositions, functions and capabilities of fuel ground support equipment are introduced in this paper. In addition, basic design results of flame deflector configurations are included.
강선일(Sunil Kang),오화영(Hwayoung Oh),김대래(Daerae Kim) 한국추진공학회 2014 한국추진공학회 학술대회논문집 Vol.2014 No.5
대한민국의 새로운 우주발사체인 KSLV-II는 적합한, 자신만의 발사운용을 위해서 새로운 발사대시스템 개발이 요구된다. 새로운 발사대시스템은 운용 효율성의 극대화와 경제적인 관점에서 나로우주센터의 기존 KSLV-I 발사대 인근에 구축될 예정이다. 발사대시스템은 통상 기계설비, 전기설비, 그리고 추진제설비의 세 가지 지상설비들로 구성되는데, 이 중 추진제공급설비는 발사체 운용에 필요한 추진제 및 각종 가스류를 보관하고 조건에 맞게 공급하는 시스템들의 집합체로 정의된다. 본 논문에서는 한국형발사체 발사대시스템의 추진제공급설비에 대한 구성 및 기능과, 발사 시 발생하는 고온 고속의 연소 후류를 안전하게 배출하기 위한 화염유도로 형상에 대한 기본 설계 결과를 소개하고자 한다. KSLV-II, the new launch vehicle of Korea, has been required the new launch complex for its own and fit launch operations. The new launch complex will be constructed in NARO Space Center neighboring KSLV-I launch complex for maximizing efficiency of operation and economic matters. The launch complex commonly has three ground equipments, mechanical, electrical and fuel ground equipment and the fuel ground support equipment could be defined as aggregate of systems for storage and supply the propellants and gases which were supplied to launch vehicle. The compositions, functions and capabilities of fuel ground support equipment are introduced in this paper. And the basic design results of flame deflector configurations are also included.
오화영(Hwayoung Oh),강선일(Sunil Kang),김대래(Daerae Kim),이정일(Jungil Lee),엄형식(Hyungsik Um),허환일(Hwanil Huh) 한국추진공학회 2014 한국추진공학회 학술대회논문집 Vol.2014 No.5
우주발사체 이륙 시 발생하는 연소 후류에 의해 발사체 및 발사대 구조물에 대한 손상을 방지하기 위해 적절한 형상의 화염유도로가 구축되어야 한다. 화염유도로는 발사체로부터 배출되는 풀룸이 재순환되거나 역류가 발생하지 않는 적절한 형상으로 설계되어야 하며, 발사장 주변 여건과 운용되는 발사체의 엔진 특성이 반영되어야 한다. 본 논문에서는 한국형발사체 1단부 엔진 특성을 고려하여 화염유도로 기초 형상을 설계하였으며, 플룸을 추진제 연소가스 대신 공기로 가정한 전산유동해석을 통해 화염유도로 형상에 따른 연소 후류의 영향에 대해 분석하였다. The flame deflector should be constructed to minimize the induced environmental effects on the launch vehicle and to minimize the exhaust impingement effects on the launch complex structures during the lift-off operation. Therefore, it should be designed to avoid recirculation and reverse flow of rocket exhaust plumes and also the circumstance around launch complex and characteristics of launch vehicle should be taken into consideration for design of flame deflector. In this paper, we designed the flame deflector reflecting KSLV-II engine characteristics and analyzed the effect of exhaust plumes related to change geometry by means of computational flow analysis.
오화영(Hwayoung Oh),강선일(Sunil Kang),이정일(Jungil Lee),엄형식(Hyungsik Um),허환일(Hwanil Huh) 한국추진공학회 2014 한국추진공학회 학술대회논문집 Vol.2014 No.12
화염유도로는 우주발사체 이륙 시 발생하는 연소 후류에 의한 발사체 및 발사대 구조물에 대한 손상을 방지하는 구조물이다. 화염유도로 설계는 엔진 노즐에서 배출되는 연소가스가 화염유도로 내부에서 역류하지 않는 구조적인 형상 설계가 필수이며, 발사장 주변 환경과 운용되는 발사체의 엔진특성이 반영되어야 한다. 본 연구에서는 한국형발사체 1단 엔진 특성과 나로우주센터 발사장 환경을 고려하여 3가지 화염유도로 기초 형상을 설계하였으며, 플룸을 추진제 연소가스 대신 공기로 가정한 3D 유동해석을 통해 화염유도로 형상에 따른 연소 가스 배출 형태를 분석하였다. A flame deflector is a structure that prevents damage to the launch vehicle and launch complex due to the exhaust plume of a lifting-off launch vehicle. The shape of a flame deflector should be designed to restrain the discharged gas from backdraft inside the deflector and to reflect the impact to the surrounding environment and the engine characteristics of the vehicle. This study presents the three preliminary flame deflector configurations which are designed for the first-stage rocket engine of the KSLV-Ⅱ and surroundings of the Naro space center. The gas discharge patterns of the designed flame deflectors are investigated via the 3D flow field analysis assuming that the air, in place of the exhaust gas, forms the plume.