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      • KCI등재

        구급대원의 헬멧 무게에 따른 들것 들고 내릴때 근활성도에 미치는 융합 요인분석

        신동민,조병준,김경용 한국융합학회 2019 한국융합학회논문지 Vol.10 No.1

        Electromygram was measured in three different cases; not wearing of a helmet, wearing of a 920g helmet, and wearing of a 1310g helmet, and it was revealed that there was a high level of muscle activities on the opposite side (sternocleidomastoid muscle) while the head and the neck were moving right and left and muscle activities of the curve and of the hyperextension were found to be not significant. Especially, the presence of a helmet seemed to cause a difference in a level of muscle activities on the deltoid and erector spine muscles while lifting or lowering with a weight placed on the deniz backboard. Therefore, it would be possible to assume that this newly developed smart helmet would not affect muscles around the necks of paramedics if they do not move their necks and heads right and left while lowering or lifting a patient using the deniz backboard. In addition, in case of the deltoid and erector spine muscles, it is shown that an increase in the degree of movement could lead to an increase in the level of muscle activities on the muscles controlling of the corresponding action, which are waist and back muscles. Despite it, it would be possible to prevent possible injuries and/or muscular and skeletal diseases around the lumbar by fully complying with a basic rule of straightening of the waist while making a power-lifting motion. 본 연구는 구급대원 12명이 참여하여 나누어 근전도를 측정하였다. 헬멧을 착용하지 않는 경우, 920g 헬멧을 착용한 경우, 1310g 헬멧을 착용한 경우로 나누어 근전도를 측정하였다. 머리와 목의 좌우 움직임에서는 반대쪽(흉쇄 유돌근)는 근 활성도가 높았고, 굴곡과 과신전(흉쇄유돌근, 판상근)시 근 활성도는 유의성이 없었다. 특히 긴척추고정판에 무게를 싣고 들어올리거나 내릴때의 세모근과 척추 기립근은 헬멧 유무에 따라 근전도 활성에 다소 차이가 있는 것으로 나타났다. 구급대원들이 긴척추고정판을 이용하여 환자를 들어올리거나 내릴때는 머리와 목의 각도를 좌우로만 움직이지 않는다면 새로 개발한 스마트 헬멧은 대원들의 목 주위의 근육에 영향을 주지 않는다고 사료 된다. 척추기립근이나 세모긍의 경우는 각도가 커짐에 따라 허리와 등근육은 동작을 좌우하는 근육에서 근전도 활성이 높게 나타났다고 사료된다. 그렇지만 기존의 파워리프팅(들어올리는 동작)동작에서 허리를 가능한 꼿꼿히 세우는 규칙을 지킨다면 요추 주위의 근육 및 골격계 질병에 대한 대처를 할 수 있다고 생각된다.

      • KCI등재

        외상에 의해 발생한 얼굴동맥의 거짓동맥류 1예

        신동민,정수환,박기철 대한이비인후과학회 부산,울산,경남 지부회 2022 임상이비인후과 Vol.33 No.3

        Pseudoaneurysms occur when there is a partial disruption in the wall of a blood vessel and can cause delayed rupture and massive hemorrhage. Most pseudoaneurysms of the face form as a result of blunt, penetrating, or surgical trauma. As the small diameter of the facial artery and its deep and protected location, facial artery pseudoaneurysms of proximal parts caused by blunt trauma are very rare and has never been reported in Korea. The authors report a case of posttraumatic pseudoaneurysm of the facial artery in a 45-year-old male, who was treated with percutaneous embolization and hematoma evacuation.

      • KCI등재

        국내 구급차량의 운행 중 사고 분석에 관한 조사 연구

        신동민,윤병길,한용택 한국화재소방학회 2016 한국화재소방학회논문지 Vol.30 No.1

        The purpose of this study is to investigate the circumstances surrounding collisions involving ambulances with an aimto improving the safe operation of emergency services. Collisions are relatively common within paramedic emergencyservices. We analyzed the time, injury site, and any other specific factors of 908 collisions occurring within four cities. Within our study 29.6% of paramedics have been involved in accidents while responding to an emergency call, with themain cause of the accident being signal violation (35.7%), and is the other party’s negligence (22.2%). 92.1% of theseaccidents occurred while the emergency lights were being operated. XX% of accidents took place in the afternoon, whilexx% took place within the hours of xx:xx and xx:xx, during which time there is generally lower levels of traffic, whichcan cause severe brain and neck damage of 14.4% but the other part is 62.1%. (Ed note; this is not clear at all. 14.4% ofcollisions resulted in severe head and neck injuries, while 23.5% of collisions resulted in no injury. According to therespondents, defensive driving (xx%), observance of traffic laws (xx%), safe driving habits (xx%)to paramedics were themost critical factors in evading collision. Signal passes were identified as the most common cause of collision (70.1%). Although the majority of collisions occurred while the emergency lights were operational, the damage can cause severedamage at the time of accident occurred. 본 연구는 4개 시도에서 근무하는 구급대원을 908명을 대상으로 구급차량에서 발생한 안전사고 경험 및 횟수, 경광등사용여부, 사고원인 손상부위, 사고당시 구급차의 속도, 사공장소 및 구급차의 사고예방을 위해 필요한 사항에 대하여 설문을 실시하였다. 본 연구의 목적은 구급차관련 사고와 관련된 구급대원, 환자, 또는 상대방 등의 안전사고와 연관이 있기에 구급대원들을 대상으로 하여 사고 당시의 환경 및 시간, 손상부위에 대하여 조사하고, 향후 구급대원 및 구급차안전 운전을 위한 기초자로 활용하고자 한다. 응답자의 29.6%의 구급대원이 사고의 경험이 있었으며, 주요 사고원인은 신호위반이 35.7%, 상대방과실이 22.2%였다. 사고당시 92.1%가 경광등을 사용하였으나 사고가 발생하였다. 주요 사고 장소는 일반도로가 68%이었으며, 교통상황은 원활한 상태가 54%였고, 사고당시 속도는 40 km/h 이하가 56.4%였다. 주요사고 시간대는 교통량이 많지 않은 오후시간대가 38.1%였으며, 사고로 인하여 발생한 부상부위는 기타부위가 62.1% 이었으나 중증 손상을 발생시킬 수 있는 머리 · 목의 손상이 14.4%로 나타났다. 설문에 응답한 구급대원들이 구급차의 안전사고예방을 위하여 가장 필요한 요소로는 방어운전 24.9%로 가장 높았으며, 교통법규의 준수, 안전 운전습관을 다음으로 응답하였다. 사고위험을 느끼는 경우는 신호위반 교차로 통과 가 70.1%로 가장 높았다. 따라서, 구급차량의 응급환자 이송 시 일반차량의 양보에 대한 법적인 규정 및 탑승 구급대원의 안전을 보장할 수 있는 추가적인 보호 장치가 필요함을 강조한다.

      • KCI등재

        대전지역의 대학도서관 상호이용 협력활동에 관한 연구

        신동민,Shin, Dong-Min 한국문헌정보학회 2007 한국문헌정보학회지 Vol.41 No.2

        The purpose of this study is to examine and analyze the user's using status and the perception of librarian gathered through a survey of university library cooperation, in order to address the problem and to suggest a solution for it. The questionnaires are consisted of population characteristics, a satisfaction of the library information material, awareness of the library cooperative activities, user's experiences and application degree of them, and the needs for the improvement of the activities. ANOVA, t-test and chi-square test were used for examination of hypothesis in the study. In conclusion, users satisfaction of information materials having in their library was lower than 50% and they were not aware of library cooperative activities. However, they agreed on the need of the service with the high percentage. Librarians were aware that the lack of information materials which pointed out by users, and recognized that they have not given them enough informations as well as guidance for the library cooperation. 이 연구의 목적은 대학도서관의 상호이용 협력활동에 대한 이용자들의 이용 현황과 사서의 인식을 조사하여, 그 개선방안을 제시하는 것이다. 질문지의 조사문항은 인구 배경적 특성과 장서만족도, 상호이용 협력활동의 인지도, 이용경험 및 활용도, 개선요구사항 등으로 구성하였다. 분석방법으로는 가설검정과 빈도분석을 실시하였다. 분석결과는 다음과 같다. 이용자는 자관의 장서에 대해 만족도가 50% 미만으로 낮았고, 도서관 상호이용 협력활동을 인지하지 못하고 있었다. 단, 그 서비스의 필요성에 대해 높은 비율로 동의하였다. 한편 사서는 도서관 상호이용을 위한 홍보나 안내가 부족하다는 것을 인정하고 있었다.

      • KCI등재

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