Sensitivity Correlations of Electrical Vehicle

이정익,Lee, Jeong-Ick The Korean Society of Manufacturing Technology Eng 2009 한국공작기계학회지 Vol.18 No.4

Generally, finite element models used in structural analysis have some uncertainties of the geometric dimensions, applied loads and boundary conditions, as well as in material properties due to the manufacturability of aluminum intensive body. Therefore, it is very important to refine or update a finite element model by correlating it with dynamic and static tests. The structural optimization problems of automotive body are considered for mechanical structures with initial stiffness due to preloading and in operation condition or manufacturing. As the mean compliance and deflection under preloading are chosen as the objective function and constraints, their sensitivities must be derived. The optimization problem is iteratively solved by a sequential convex approximation method in the commercial software. The design variables are corrected by the strain energy scale factor in the element levels. This paper presents an updated method based on the sensitivities of structural responses and the residual error vectors between experimental and simulation models.

웨어러블 컴퓨터 개발을 통한 디지털 통합 교육모델구축(2년차)

이정익(Jeong-Ick Lee),이병채(Byung-Che Lee),정기삼(Ki-Sam Jeong),이현미(Hyun-Mi Lee) 대한기계학회 2006 대한기계학회 춘추학술대회 Vol.2006 No.6

This study is the second year results of wearable computing research in the middle of three research years. The range of study is as follows: part for ubiquitous technology development and making a product, part for students, part for companies, part for correlation research about college-companies. Research goal of the second year is to make a smart wear having a concept of digital integrated. Study aim of the third year is to make a commercial and useful smart wear. And the future research is investigated research product and application one in the direction to commercial trend of smart wear.

The Design of Piezo-driven mirror for the Path Length Control in a Ring Resonator

Lee Jeong Ick(이정익) 한국산학기술학회 2009 한국산학기술학회논문지 Vol.10 No.10

링 레이저 자이로스콥의 주 동작은 폐경로 내의 상대 전파에 대한 위상 차에 의존한다. 공명 블록위에 설치 된 반사경들이 순항 파를 형성한다. 따라서, 공명 블록의 차원 정확도가 빔의 순항 경로에 영향을 미친다. 링의 공진 내에서 안정된 광학 빔 경로를 유지하기 위해서 피에조로 구동되는 이동거울이 공명 블록의 열팽창이나 기계적 변형 하에서 경로치 제어를 하고자 선택되었다. 이 논문에서는 피에조 구동 거울의 탄성거동에 대한 수학적 설명을 제시하 였다. 이 설명은 피에조 구동 거울의 개념 설계에도 적용될 수 있다. The principal operation of a ring laser gyroscope depends on the phase difference for the counter-propagating waves within a closed path. The reflection mirrors mounted on the resonator block form the traveling waves. Thus, the dimension accuracy of resonator block influences the traveling path of beam. In order to maintain the stable optical beam path in the ring resonator, the piezo-driven moveable mirror is adopted for the path length control under the thermal expansion or mechanical strain of resonator block. This paper presents the mathematical description of the elastic behavior of piezo-driven mirror. This description can be applied for the concept design of piezo-driven mirror.

가스 스프링 높이 조절에 있어 마찰력 감소를 위한 피스톤 로드에 작용하는 가스씰 조임 기술 개발

이정익(Lee, Jeong-Ick) 한국산학기술학회 2015 한국산학기술학회논문지 Vol.16 No.10

본 논문은 대형 텔레비전 스탠드의 높이 조절에 있어 마찰력 감소를 위한 가스 스프링 사용에 대한 연구이다. 대상은 가스 스프링을 사용하는 50인치 이상의 대형 텔레비전의 높이 조절 동작에 적용되었다. 높이 조절 동작에 마찰력 감소를 얻기 위해서는 피스톤 로드에 작용하는 가스 씰 조임 기술을 개발해야 한다. 가스 씰 조임 기술이 작용하기 위해서는 가스 씰 조임 부의 내경, 커팅 각도 설계 및 소재 변경을 통해서 마찰력 향상을 얻을 수 있다. This paper is a study on using gas springs for reduced friction in the elevation of the large television stand. Target is applied to the operation of the elevation over 50-inch television that uses a gas spring. Gas seal lip technology is needed for development acting on the piston rod in order to obtain a reduction in friction in elevation operation. In order to acting on the gas seal lip technology, the improved friction force can be obtained through the inner diameter of gas seal lip, the design of cutting angle and the changes of material.

아크로봇 용접 공정변수 예측시스템에 다중회귀 분석법의 사용

이정익(Lee, Jeong-Ick) 한국산학기술학회 2008 한국산학기술학회논문지 Vol.9 No.4

Adaptive 아크 로봇 용접을 위한 용접 공정 변수와 용접 부 형상 사이에 상관관계를 조사하는 것은 중요한 일이다. 하지만 맞대기 용접의 공정에 있어 갭으로 인해 정확한 이면비드를 예측하는 것은 어려운 일이다. 본 연구에서는, 먼저 맞대기 용접을 통해 외부 용접 조건과 용접 비드 형상사이 상관관계가 규명되었고, 이를 응용하여 적절한 이면비드를 얻기 위한 개발이 이루어졌고, 이 연구결과는 산업 전 분야에 폭넓게 사용될 수도 있다. 다중회귀분석법이 공정변수 예측을 위한 연구방법으로 적용되었다. 예측방법의 결과들 또한 비교 및 분석이 이루어졌다. It is important to investigate the relationship between weld process parameters and weld bead geometry for adaptive arc robot welding. However, it is difficult to predict an exact back-bead owing to gap in process of butt welding. In this paper, the quantitative prediction system to specify the relationship external weld conditions and weld bead geometry was developed to get suitable back-bead in butt welding which is widely applied on industrial field. Multiple regression analysis for the prediction of process parameters was used as the research method. And, the results of the prediction method were compared and analyzed.

위상 최적화 방법에 의해 설계된 대구경 구조물

이정익(Lee, Jeong-Ick) 한국산학기술학회 2009 한국산학기술학회논문지 Vol.10 No.9

최근, 광학기계시스템에 새로운 구조 모델은 저비용, 고성능 및 품질의 개념설계에서 출발해야 할 필요성이 있다. 이런 관점에서, 기계적 구조의 개념설계와 연관된 구조적-위상적 형상은 구조적 강성과 감량과 같은 시스템 성 능에 큰 영향을 끼친다. 본 연구에서는, 최적설계방법이 대구경 구조물의 설계단계에 제시되었다. 먼저, 위상 최적화 법을 이용하여 구조물의 최적 배열과 보강방안을 얻었고, 사이즈 최적화와 다분야 최적기법을 사용한 세부 설계를 수 행하였다. 그 일례로, 이 방법들을 대구경 구조물 설계에 적용하였다. Recently, the development of new structural model in optical mechanical system is required to be started from the conceptual design with low cost, high performance and quality. In this point, a structural-topological shape of system concerned with conceptual design of mechanical structure has a great effect on performance of the system such as the structural rigidities and weight reduction. In this paper, the optimization design methodologies are presented in the design stages of large optical structure. First, using topology optimization, we obtain the optimal layout and the reinforcement of structure, and then carry out the detail designs using size optimization and multidisciplinary optimization technique. As an example, these methods were applied to the design of large mirror structure.

돌발사고에 즉각 대응이 가능한 유연 자동화 설비 개발

이정익(Jeong-Ick Lee) 한국산학기술학회 2015 한국산학기술학회 학술대회 Vol.2015 No.1

자동차 생산공장 내에서 생산되어진 여러 제품들을 이송시키는 경우 생산라인에 인원배치가 되어있어 육안으로 확인 가능한 생산라인 부분 혹은 CCTV 등으로 확인이 가능한 지역이 있는 반면 확인 불가능한 지역도 있다. 전자의 경우는 사고처리가 비교적 편하지만 만약 육안으로 확인 불가능한 곳에서 사고가 일어난다면 사고 발생 후 라인이 정지된 상태에서 비로소 확인이 가능하고 원인분석 등의 대응에 도입이 가능하다. 금강오토텍에서는 이번 현장맞춤형 기술개발 사업을 통해 자동차 생산공장 내 자동화 운반물 이송 시스템의 돌발적인 충돌 및 적재물 추락 사고에 대한 자체 기록이 가능하고, 실시간 무선 송신으로 관리자가 상황을 즉각적으로 판단할 수 있게 하는 자동이송 전차를 개발 계획 중이다. 이를 위해 이송전차에 탑재 가능한 소리 및 충격 센서와 실시간 영상기록장치, 영상을 보내주는 무선 송신기를 개발, 설치해 상기 문제점을 해결하려 한다.

A Structural Design of Multilevel Decomposition and Mapping

Jeong Ick Lee(이정익) 한국생산제조학회 2013 한국생산제조학회지 Vol.22 No.1

This paper describes an integrated optimization design using multilevel decomposition technique on the base of the parametric distribution and independent axiom at the stages of lower level. Based on Pareto optimum solution, the detailed parameters at the lower level can be defined into the independent axiom. The suspension design is used as the simulation example.

가스 스프링 Elevation 동작 마찰력 보상 변수 조합 연구 (1)

이정익(Jeong-Ick Lee) 한국산학기술학회 2017 한국산학기술학회논문지 Vol.18 No.5

본 연구에서는, 50인치 이상 대형 텔레비전의 높낮이의 마찰을 줄이기 위한 요인 분석이 실시되었다. 첫째는 피스톤로드의 정확한 위치 제어를 위한 관형 전단면 제어에 대한 것이다. 여기서 관형 오리피스 전단면과 미로형 오리피스 전단면이 비교되었다. 두 번째 연구는 가스 씰 립 기술에 의한 마찰력 줄이기가 시행되었다. 세 번째는 실린더의 체적의 보상을 위한 주변장치가 피스톤 로드의 체적을 압축함으로서 세부사양을 결정하고 체적 보상 실험을 수행하는 것이다. 이로 인한 연구 결과들은 다음과 같다. 첫째는 CAE 및 실험적 고려를 통한 관형과 미로형 사이의 오리피스 전단면에 있어서, 미로형 오리피스의 전단면이 마찰을 줄이는데 뛰어났다. 둘째는 가스 씰 립 기술에서, 중공 로드의 실험 결과에서 외경 20 ㎜, 내경 8 ㎜의 직경을 가지는 것이 30 킬로그램을 가정한 50인치 이상의 텔레비전에 가장 적합한 것으로 확인되었다. 셋째는 사양결정과 체적 보상 실험을 위한 체적 보상의 안전성 문제와 성능의 총체적 고려사항 결과 중공로드 외경 8 ㎜, 내경 4 ㎜와 리벳 시스템이 결정되었다. 마지막으로, 300 ㎜의 이동거리에서는 관형, 미로형 오리피스에 있어 직경 0.4~0.6의 오리피스에서는 미로형 오리피스가 발견되지 않았다. In this study, factor analysis was performed to reduce the friction in the elevation motion of a stand for a 50-inchtelevision. Pipe type cross-section control was used for accurate positioning control of the piston rod. The pipe type was also compared with a labyrinth-type crosssection for the orifice. The frictional force was then reduced using gas seal lip technology. Specifications were chosen, and a volume compensation experiment was carried out using an apparatus for compensating the volume of the cylinder, which is compressed by the volume of the piston rod. Based on CAE and experimental considerations, the labyrinth-type orifice is preferred for reducing friction. For the gas seal lip technology, outer and inner diameters of φ20 and φ8 for the hollow rod were more appropriate when assuming the weight of a 50-inch television to be 30kgf. The third is that the result of total consideration in stability problem and performance of volume compensation for specification decision and volume compensation experiment is determined the final speculation of hollow rod ?8x?4 and riveting system. The last is that the labyrinth orifice is not founded that of the Ø0.4~0.6 orifice both tests on 300 ㎜ intervals.

전자빔 필라멘트의 해석 및 개발

이정익(Lee, Jeong-Ick),이응석(Lee, Eung-Seok) 한국산학기술학회 2008 한국산학기술학회 학술대회 Vol.- No.-

박막 제작공정은 반도체 제작 공정, 고정밀도의 하드디스크 및 레이저 디스크 기술, LCD/P에DML 평판 디스크 플레이어 제작 공정에 있어 중요한 기술이다. 더욱이, 이 공정은 이동 전화 커버의 증착 및 전자 차폐의 일반기술, 램프의 반사판, 화장품 용기, 몇몇 상품에 있어 카메라 렌즈의 광학 표면 코 팅과 코팅 필름 제작에 사용된다. 본 연구의 주요목적은 반도체 제작 공정과 많은 산업 분야에서 기본 재료로 사용되는 전영저항의 개발에 있다. 개발 공정은 다음과 같다. 전자빔이 최상의 진공 분위기에 서 텅스텐 필라멘트의 열에 의해 방출된다. 그때 전자는 높은 전압에서 가속화된다. 전자들은 반대 재 료에 충돌되고, 반대편 재료는 발생 열에 의해 코팅된다. 1차년도 연구목적은 고성능 전열 저항체 개 발을 위한 지름 당 필라멘트 선의 기계적 특성을 조사하고 CAE 해석을 수행하며, 2차 년도에는 대량 생산 라인 구축을 위한 자동검사 라인 개발에 초점이 맞추어져 있다. 만일, 본 연구를 통해 전열 저항 체가 개발된다면, 그 제품은 고효율, 외국제품 대비 가격 경쟁력을 가지므로 제품 경쟁력을 가질 수 있을 것으로 생각된다.