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      • KCI등재

        CBR을 활용한 해외건설 수익성 예측 모델 개발 - 중소·중견기업을 중심으로 -

        황건욱,장우식,박찬영,한승헌,김종성,Hwang, Geon Wook,Jang, woosik,Park, Chan-Young,Han, Seung-Heon,Kim, Jong Sung 한국건설관리학회 2015 한국건설관리학회 논문집 Vol.16 No.4

        한국 건설 기업들의 해외 진출이 기하급수적으로 늘어나고 있지만 프로젝트를 수행함에 있어 사업의 수익률은 대기업과 경험이 부족한 중소기업을 비교하였을 때 큰 차이가 나타난다(대기업 5건 중 1건 적자, 중소기업 3건 중 1건 적자 공사). 또한 경험이 부족한 중소, 중견 기업들, 특히 하도급 업체에게는 프로젝트 참여시 사업의 적절성을 판단하기란 어려우며 그에 따른 수익률 또한 예측하기 어렵다. 이에 본 연구는 중소/중견 업체, 특히 하도급 업체 관점에서 해외 건설공사 진출 시 수익률에 영향을 미치는 영향인자를 도출하기 위해 1965년부터 시행된 8,637건의 해외건설 준공데이터 및 문헌고찰 기반으로 수익률에 영향을 미치는 10개 인자를 도출 후 다중회귀분석을 통해 영향인자 간 가중치를 도출하였다. 이를 기반으로 사례기반 추론 기법을 이용하여 수익률 예측 모델을 개발하였으며, Type1 &Type2 error 분석을 통해 검증 결과 11%의 오차율을 보였다. 이러한 수익성 예측 모델을 활용하여 국내 건설 하도급업체들은 해외건설공사 진출 시 해당 프로젝트의 수익성 분포를 사전에 확인하여 양질의 프로젝트를 선별하고, 사업 참여의 의사결정에 중요한 참고자료가 될 것을 기대한다. While the international construction industry for Korean companies have grown in market size exponentially in the recent years, the profit rate of small and medium sized construction companies (SMCCs) are incomparably lower than those of large construction companies. Furthermore, small and medium size companies, especially subcontractor, lacks the judgement of project involvement appropriateness, which leads to an unpredictable profit rate. Therefore, this research aims to create a profit rate prediction model for the international construction project focusing on SMCCs. First, the factors that influence the profit rate and the area of profit zone are defined by using a total of 8,637 projects since the year 1965. Seconds, an extensive literature review is conducted to derive 10 influencing factors. Multiple regression analysis and corresponding judgement technique are used to derive the weight of each factor. Third, cased based reasoning (CBR) methodology is applied to develop the model for profit rate analysis in the project participation review stage. Using 120 validation data set, the developed model showed 11% (14 data sets) of error rate for type 1 and type 2 error. In utilizing the result, project decision makers are able to make decision based on authentic results instead of intuitive based decisions. The model additionally give guidance to the Korean subcontractors when advancing into the international construction based on the model result that shows the profit distribution and checks in advance for the quality of the project to secure a sound profit in each project.

      • KCI등재

        해외 건설 다수 프로젝트 관리를 위한 허용리스크 도출 - 중소·중견 건설기업 관점에서 -

        황건욱,박찬영,장우식,한승헌,강신영,Hwang, Geunouk,Park, Chan Young,Jang, Woosiki,Han, Seung Heon,Kang, Sin Young 한국건설관리학회 2016 한국건설관리학회 논문집 Vol.17 No.3

        해외 시장에서 한국 건설기업들의 지속적인 성장에 힘입어 중소 중견기업 역시 눈에 띄게 성장 하였다. 중소 중견기업의 진출 형태 또한 기존 단일 하도급 위주의 프로젝트 수행에서 다수 원도급 위주의 프로젝트 수행으로 고도화 되고 있다. 하지만 수익률 측면에서 여전히 적자 현상에서 벗어나지 못하고 있다(대기업 5건 중 1건 적자, 중소기업 3건 중 1건 적자 공사). 이에 본 연구에서는 고도화된 진출형태에 따른 중소 중견기업의 다수프로젝트 관리방안을 도출하고자 한다. 1965년부터 시행된 8,000여 건의 해외건설 준공데이터 정보를 기반으로 프로젝트 통합리스크를 측정한다. 또한 통합리스크와 수익률간의 상관관계를 기반으로 기업별 최대로 허용할 수 있는 허용리스크 도출 알고리즘을 개발하였다. 3개 기업을 선정하여 이들 기업의 재무제표 분석을 수행하였으며 기업의 허용리스크 구간이 기업의 성과와 상관성이 있다는 것을 도출하였다. 허용리스크 측정을 통해 중소 중견 기업관점에서 다수프로젝트 관리를 위한 중요한 참고자료를 제시할 수 있을 것이라 기대한다. Since Korean construction firms have steadily advanced into the international market, small and medium construction companies (SMCCs) have also advanced in such market. SMCCs's recent trend have clearly shown the changes of contract types from single subcontractor projects to multiple general contracting projects. However, among those multiple projects performed by SMCCs, 1 out of 3 projects were deficit projects that impact the overall pe rformance of the firm. To increase such performance, risk management for in international construction must be managed at the enterprise level for SMCCs. This research aims to create a multiple project management model for SMCCS that employs the concept of acceptable risk to assess the limit risk level for corporation to acceptable. Using the accumulated data from previous survey and International Construction Association of Korea (ICAK), integrated risk of each firm and their profitability of each project are analyzed. Through the analysis, each firm's acceptable risk level is derived. Through the two research steps, acceptable risk algorithm was developed based on corporate integrated risk and profit correlation. To prove the acceptable algorithm relevance, financial statement analysis of 3 corporation was derived that level of acceptable risk and financial statement were available. Through the approach, this research allows the firms to analyze the firm's capability and find projects that suits the firm's situation and capability.

      • KCI등재

        LNG 특성을 고려한 저장기지 입지선정 모델 개발

        정남훈,유안기,황건욱,장우식,한승헌,Jeong, Nam Hoon,Liu, An Qi,Hwang, Geon Wook,Jang, Woosik,Han, Seung Heon 한국건설관리학회 2015 한국건설관리학회 논문집 Vol.16 No.1

        최근 전 세계적으로 친환경 및 저탄소에 대한 관심이 증가하고 있으며, 이에 따라 대표적인 친환경연료인 천연가스의 사용량이 급속도로 증가하고 있다. 특히 국내에서도 산업용, 발전용, 가정용으로 사용되는 천연가스 수요증가에 대비하여 도입 물량을 확대하기 위한 전략을 수행하고 있으며, 이에 따른 LNG 저장용량의 확보를 위해 저장기지 증설을 계획하고 있다. 그러나 기존의 LNG 저장기지의 입지선정은 기업의 내부적인 절차나 용역을 통해 수행되어 LNG 및 LNG 저장기지의 특성을 반영하는 데는 미흡하였다. 또한 해외에서도 LNG 저장기지의 입지선정과 관련하여 주요 요인들에 대한 연구가 수행되고 있으나 프로세스 및 모델 등 체계적인 분석은 미흡한 상황이다. 따라서 본 연구에서는 LNG 저장기지의 특성을 고려한 입지선정 모델을 구축하고자 한다. 이를 위해 관련기업의 과거 사례를 분석하여 저장기지 입지선정 과정에서 요구되는 요인들과 기존에 연구되어온 플랜트시설, 공장, 산업단지, 관청청사 등의 입지선정에 대한 요인들을 취합하여 전문가 인터뷰를 실시하였고 최종적으로 47개의 입지선정요인을 도출하였다. 이후 기 수행된 5개 지역(PT지역, IC지역, TY지역, SC지역, BR지역)의 사례에 대한 설문을 기반으로 요인분석, 다중회귀분석을 통하여 지역별 입지선정에 대한 우선순위를 도출하였고 이를 토대로 LNG 저장기지 후보지에 대한 입지선정 모델의 활용 가능성을 검토하였다. 향후 LNG 저장기지의 추가 건설과정에서 본 연구를 기초자료로서 활용한다면, 보다 효과적이고 체계적인 입지선정이 가능할 것으로 기대된다. Recently, due to the increasing concern of environmental factors and low carbon usage, the use of natural gas has been inclining steadily. In order to meet the growing demand of natural gas, government have established strategies to secure the sufficient amount of gas that is mainly used by industries, power generation and residential use by constructing additional receiving terminals for Liquid Natural Gas (LNG). In the process of selecting the optimal site for the terminals, the characteristics of the terminals are not considered where the decision making is done through internal meetings or outsourcing. In respect to site selection, researches are done to derive the factors that are considered for optimal site selection. However, there have not yet been researches in creating a systematic model for analyzing the optimal site selection. To this aim, the paper aims to propose a model for site selection of LNG receiving terminals that considers the characteristics of the terminal construction. Total of 47 factors considered in site selection is derived through interviews with experts and analyzing the previous cases of site selection by various firms. Furthermore, the derived 47 factors are used for the survey for the previous LNG terminals in PT, IC, TY, SC and BR areas where the survey data is analyzed by factor analysis and multiple regression models to depict the optimal site. By applying the model for site selection, practitioners are able to make decisions for site selection in a systematic approach for new candidates of sites.

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