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      • 코안다 효과를 이용한 팝업형 에어벤트 구조 개발

        이관우(Kwanwoo Lee),최재섭(Jaeseob Choi),최익근(Ikgeun Choi) 한국자동차공학회 2018 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회 Vol.2018 No.11

        본 논문에서는 에어벤트 풍향 직진성에 대한 인자별 영향도를 확인하고, 케이스별 최적화를 통해 코안다효과를 이용한 에어벤트 설계에 대한 효과성을 논하고자 한다. 먼저 팝업형 에어벤트를 개발하기에 앞서 코안다효과에 대해 정리해보았다. “기체나 유체가 흐르다가 물체를 만났을 때 전기적으로 들러붙는 현상”를 우리는 코안다 효과라고 한다. 차량 에어벤트 구조중 코안다 효과에 직접 영향을 주는 인자로 에어벤트 WING 끝단 R값, Vane 경사각, Wing – Vane 간격, Wing-Duct 간격으로 가정하였고, 설정된 영향인자를 바탕으로 인자별 3단계수준으로 나눠 해석 및 가시화 평가를 실시하였다. 이를 통해 인자별 풍향 직진성 및 토출각에 대한 영향도를 검증하고, 풍향 직진성에 최적화된 조건을 도출하였다. 이 같은 시험 기법을 통해 코안다 효과를 이용한 팝업형 에어벤트 구조 개발에 대한 설계인자별 영향도를 검증하고, 팝업형 에어벤트 개발을 위한 설계 기준을 알아보고자 한다.

      • 레이저를 활용한 Hard IP용 PAB DOOR 융착에 대한 영향인자 연구

        이관우(Kwanwoo Lee),최재섭(Jaeseob Choi),최익근(Ikgeun Choi) 한국자동차공학회 2018 한국자동차공학회 부문종합 학술대회 Vol.2018 No.6

        본 논문에서는 Hard IP용 PAB Door 레이저 융착에 대한 인자별 영향도를 확인하고, 인자별 최적화를 통해 레이저 융착에 대한 효과성을 논하고자 한다. 먼저 영향인자를 소재, 장비, 구조로 설정하고, 각 인자별 수준을 나눠 검증을 실시하였다. 현재 크래시패드, PAB Door에 적용중인 양산소재를 바탕으로 각 소재별 투과율을 확인하고, 그에 따른 융착정도를 확인하였다. 융착정도는 각 시편별 인장력, 판단력 평가를 통해 검증하였다. 이러한 자료를 바탕으로 소재 인자별 크래시패드, PAB Door 제품을 제작하였고, 레이저장비 조건별(출력, 속도) T/O를 실시하였다. 제작된 제품에 대해 융착정도 및 이관수준 평가를 실시하였고, 이를 통해 최적화된 조건을 도출하였다. 이 같은 시험 기법을 통해서 Hard IP용 PAB Door 레이저 융착에 대한 설계인자별 영향도를 검증하고, 레이저 융착을 위한 설계 기준을 알아보고자 한다.

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