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중질탄산(重質炭酸)칼슘을 혼합(混合)한 시멘트 경화체(硬化體)의 내구특성(耐久特性) 평가(評價)
정호섭,이승태,김종필,박광필,김성수,Jung, Ho-Seop,Lee, Seung-Tae,Kim, Jong-Pil,Pak, Kwang-Pil,Kim, Seong-Soo 한국자원리싸이클링학회 2006 資源 리싸이클링 Vol.15 No.3
본 연구에서는 중질탄산칼슘을 콘크리트용 혼화재로 활용하기 위한 연구의 일환으로 중질탄산칼슘을 시멘트 중량의 0, 5, 10 및 15%의 4단계로 혼합한 시멘트 경화체를 제조한 후 시멘트 경화체의 염소이온 침투저항성, 탄산화 및 황산염침식 저항성 등과 같은 내구 특성을 평가하였다. 실험결과 본 연구 범위내에서 혼합율에 관계없이 중질탄산칼슘을 혼합한 시멘트 경화체의 경우 염소이온 침투저항성, 탄산화 저항성, 황산염침식 저항성은 중질탄산칼슘의 충전효과에 의하여 중질탄산칼슘을 혼합하지 않은 시멘트 경화체에 비하여 저항성이 다소 향상된 것으로 나타났다. In this article, we would like to investigate a durability characterization of cement mortar with inert filler, which is ground calcium carbonate(GCC). The kinds of techniques to evaluate cement mortar are chloride ion ingress, carbonation and sulfate attack. For the experimental result of the resistance of chloride ion ingress, carbonation and sulfate attack, as the addition of GCC makes decreasing the permeability by micro-filler effect, the specimens of $5{\sim}15%$ ratio of replacement are superior to the GCC0 mortar specimen with respect to durability of cement matrix in this scope.
정호섭 ( Jung Ho-seop ),김동규 ( Kim Dong-gyou ),김성수 ( Kim Seong-soo ),박광필 ( Park Kwang-pil ) 한국구조물진단유지관리공학회 2009 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표대회 논문집 Vol.13 No.1
지하공간에 축조되는 터널구조물에서 발생하는 변상은 여러 가지 내적 및 외적요인으로 인하여 발생할 수 있으며 특히 구조물의 특성상 지하수 및 토양에 접하므로 각종 유해이은의 침식을 받기 쉽다. 본 연구에서는 이와 같은 터널 라이닝 콘크리트 구조물의 열화특성을 현장조사와 현장에서 채취한 코어시편을 대상으로 실내실험을 통하여 분석하였다.
페로니켈슬래그 미분말 혼합 시멘트 콘크리트의 화학적 침식저항성
정호섭(Jung, Ho Seop),김지석(Kim, Ji Seok),한동훈(Han, Dong Hoon),안기용(Ann, Ki Yong) 한국콘크리트학회 2021 한국콘크리트학회 학술대회 논문집 Vol.33 No.2
본 연구에서는 분말도가 다른 페로니켈슬래그 미분말을 혼합 사용한 시멘트 콘크리트의 화학적 침식저항성에 대하여 고찰하였다. In this study, the chemical erosion resistance of cement concrete blended with ferronickel slag powder which is different blaine levels were considered.
정호섭(Jung, Ho-Seop),김동규(Kim, Dong-Gyou),김성수(Kim, Seong-Soo),박광필(Park, Kwang-Pil) 한국구조물진단유지관리학회 2009 한국구조물진단학회 학술발표회논문집 Vol.2009 No.1
지하공간에 축조되는 터널구조물에서 발생하는 변상은 여러 가지 내적 및 외적요인으로 인하여 발생할 수 있으며 특히 구조물의 특성상 지하수 및 토양에 접하므로 각종 유해이온의 침식을 받기 쉽다. 본 연구에서는 이와 같은 터널 라이닝 콘크리트 구조물의 열화특성을 현장조사와 현장에서 채취한 코어시편을 대상으로 실내실험읕 통하여 분석하였다.