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김기훈(Gi-Hoon Kim),김현지(Huyn-Ji Kim),안옥희(Ok-Hee An),임태영(Tae-Young Lim),민재웅(Jae-Woong Min),임준채(Jun-Choe Lim),강병도(Byung-Do Kang),김훈(Hoon Kim) 한국조명·전기설비학회 2007 조명·전기설비학회논문지 Vol.21 No.10
측정 결과와 분석을 바탕으로 전조등 밝기변화의 한계값과 운전자의 안전성을 고려한 평가 알고리즘을 개발하였다. 심리 평가에 의한 전조등 밝기변화의 한계값은 주관적 평가를 토대로 밝기 변화, 눈 깜박임, 불쾌감 등에 대한 값을 제시하였고, 또한, 시인성 측정에 의한 한계값은 차량을 장애물의 위협 없이 안전하게 정지하기 위한 한계값을 제시하였다. Based on the measurement results, a limit value for the change of the brightness of the headlamp, and an estimation algorithm considering the driver's safety was developed Limitation values concerning being uncomfortable, blinking, and brightness change were indicated based on a subjective estimation of the psychological estimation. Also a safety estimation algorithm and a limitation value for stopping safely without the threat of obstacles to the vehicle were indicated by the perception measurement.