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토크컨버터 내 리액터 블레이드 널링부 형상 최적화에 대한 연구
이중호(Jungho Lee),이성은(Seongeun Lee),박동철(Dongchul Park),이동욱(Donguk Lee) 한국자동차공학회 2016 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회 Vol.2016 No.11
The torque converter is a device to transfer fluid flow to forward the engine power to the auto transmission. The purpose of this research is to strengthen the design through the shape optimization of the reactor knurled portion. The reason is to reduce the abrasion and breakage of the torque converter inside the reactor caused by the rough operation mode in the auto transmission vehicle. We optimized the shape of the reactor knurled portion, and verified the optimized model through the analysis of thermal expansion by high temperature, strength and deformation amount by engine torque.
이중호 ( Lee Jungho ),하동훈 ( Ha Donghun ) 중앙대학교 법학연구원 문화미디어엔터테인먼트법연구소 2022 문화.미디어.엔터테인먼트 법 Vol.16 No.1
최근 들어 메타버스를 통한 다양한 경제활동이 등장하고 있다. 특히 기업들은 메타버스 플랫폼 내에서 자사의 상품 및 서비스를 홍보하거나 온라인 아이템으로 제작해 판매하고 있는바, 이러한 메타버스 이용에서는 필연적으로 상표의 사용이 부수된다. 메타버스 플랫폼은 비교적 자유도가 높은 것을 특징으로 한다. 그러나 메타버스 플랫폼상에서는 누구나 자유롭게 아이템 또는 맵을 제작할 수 있다는 점에서 상표의 무단사용의 가능성이 역시 높다는 우려가 있다. 이러한 상표권의 침해 우려에도 불구하고 아직 법원의 태도는 알 수 없으며 구체적인 입법·해석론적 논의가 다소 부족하다. 이에, 이 논문에서는 메타버스상에서 발생하는 상표 무단사용 사례 및 유형을 탐색적으로 검토하고, 이에 따른 법적 쟁점과 시사점을 도출하고자 한다. 특히 메타버스 내에서는 「상표법」상 상표권 침해 인정 여부가 불분명하고, 「부정경쟁방지법」에 따른 보호는 높은 식별력 요건에 의한 한계를 가지며, 동법상 일반조항에 따른 보호 여부 역시 적용 가능성이 모호하다는 점을 제시한다. 이 논문에서는 이와 같은 검토를 통해 법적 대응방안으로서 1) 메타버스 내에서의 상표 침해 및 부정경쟁행위에 관한 「상표법」·「부정경쟁방지법」 해석 지침 또는 가이드라인 마련, 2) 메타버스 플랫폼 사업자의 책임과 면책에 대한 법리 마련, 3) 메타버스 환경에 적합한 개별 부정경쟁방지법 법리 마련 및 제도 개선 방향성을 각 제시하였다. Recently, Various Economic Activities Through Metaverse Have Emerged. In Particular, Companies Promote Their Products and Services within the Metaverse Platform or Produce and Sell Them as Online Items, Which Inevitably Accompanies the Use of Trademarks. The Metaverse Platform is Characterized by a Relatively High Degree of Freedom. However, There is also a Concern that There is a High Possibility of Unauthorized Use of the Trademark in that Anyone Can Freely Produce Items or Maps on the Metaverse Platform. Despite Concerns Over Such Trademark Infringement, The Court'S Attitude is not yet Known, and Detailed Legislative and Interpretive Discussions Are Somewhat Insufficient. Therefore, in this Article, We Will Explore the Cases and Types of Unauthorized Use of Trademarks Occurring on Metaverse, and Derive Legal Issues and Implications Accordingly. In Particular, Within Metaverse, It is Unclear Whether Trademark Infringement is Recognized Under the Trademark Act, Protection Under the Unfair Competition Prevention Act has Limitations Due to High Discrimination Requirements, And the Applicability of Protection Under the General Provisions of The Same Act is Ambiguous. Through this Review, this Article Presented i) Guidelines Or Guidelines For Interpreting Trademark Infringement and Unfair Competition Behavior in Metaverse, ii) Laws for Responsibility and Immunity of Metaverse Platform Operators, and 3) Directions for Individual Unfair Competition Prevention Laws And Institutional Improvement.
이상혁(Sanghyeok Lee),김민석(Minseok Kim),이중호(Jungho Lee),이종우(Jongwoo Lee) 대한전기학회 2010 대한전기학회 학술대회 논문집 Vol.2010 No.4
현재 전기철도에서는 고성능 유도전동기를 사용하고 있어서 열차속도제어를 위해 벡터제어를 이용하고 있다. 또한 최신에 인버터와 제어이론의 개발로 인해 다양한 방법으로 유도전동기 제어가 가능하다. 따라서 다양한 방법을 적용하기 위해서는 모터블록과 유도전동기의 모델이 필요하다. 유도전동기의 제어 방법으로는 가변전압운전, 가변주파수 운전을 통하여 유도전동기의 토크와 회전수를 제어한다. 철도차량 추진시스템은 많은 서브시스템을 가지고 있어 전체적인 성능을 해석하기가 매우 복잡하다. 본 논문에서는 유도전동기를 사용하는 철도차량 추진시스템을 대상으로 Matlab/Simulink를 이용한 연계 시뮬레이션 모델을 개발하였고, 연계해석 결과를 바탕으로 전동기 구동 분야의 모의 시스템 설계에 대해 연구하였다. 또한 철도차량 추진시스템의 성능을 해석하기 위해 각각 제어기 및 유도전동기를 라이브러리로써 모델화하였다.