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- 저자 : 송림(Reem Song) (검색결과 5 건)
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김현호(Hyun-Ho Kim),송림(Reem Song),이승배(Seungbae Lee),김병성(Byung-Sung Kim) 한국전자파학회 2015 한국전자파학회논문지 Vol.26 No.10
본 논문은 회로 시뮬레이션과 전자기 시뮬레이션을 병행하여 디지털 스위칭 회로가 실장된 PCB 상의 근접 자계 분포를 예측하는 방법을 제시한다. 제안 방법은 스위칭 회로의 신호 및 전원 포트를 정현 전원으로 구동하여 규격화된 근접자계 분포를 구하고, 이 결과를 실제 스위칭 회로에 의한 전류의 주파수 스펙트럼으로 가중하여 근접 자계를 예측한다. 예측 방법론을 검증하기 위해 링 발진기와 출력 버퍼로 구성된 스위칭 집적 회로를 제작하고, 칩-온-보드(Chip On Board, 칩-온-보드) 형태로 평가하였다. 자계 프로브를 이용하여 PCB상에서 표면 자계 분포를 측정하였으며, 시뮬레이션 결과와 비교하였다. 측정 결과와 시뮬레이션 계산 결과는 5차 하모닉 주파수까지 10 dB 이내로 일치함을 확인하였다. This work presents a method to predict the near magnetic field distribution on the digital switching circuit mounted on PCB using co-simulation of circuit and electromagnetic fields. The proposed method first obtains the normalized near field distribution by exciting the signal and power ports of the switching circuit using sinusoidal sources. Then the real near magnetic field distribution is determined by weighting the normalized field distribution using the current spectrum of the switching circuit. To confirm the proposed method, a switching IC with a ring oscillator and a output buffer is fabricated and measured in the form of chip-on-board. The surface magnetic field distribution is measured using a magnetic probe above the PCB and compared with the simulation results. Experimental results show the correspondence between simulation and measurement results within 10 dB up to fifth harmonics.
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65 ㎚ CMOS 공정을 이용한 W-대역 전력증폭기 설계
김준성(Jun-Seong Kim),권오윤(Oh-yun Kwon),송림(Reem Song),김병성(Byung-Sung Kim) 한국전자파학회 2016 한국전자파학회논문지 Vol.27 No.3
본 논문에서는 차량 충돌 방지 장거리 레이더(Long Range Radar: LRR)을 위한 77 GHz 전력증폭기를 65 ㎚ CMOS 공정을 이용하여 설계하였다. 제안한 회로는 3단 차동 전력증폭기로 공통 소스 구조와 트랜스포머를 사용했다. 측정결과로 77 ㎓에서 18.7 ㏈의 전압 이득과 13 GHz의 3 ㏈ 대역폭을 얻었다. 측정된 최대 출력 전력은 10.2 ㏈m, 입력 P1㏈는 —12 ㏈m, 출력 P1㏈는 5.7 ㏈m이며, 측정된 최대 전력 효율은 7.2 %이다. 본 전력증폭기는 1.2 V의 공급전원으로부터 140.4 ㎽의 DC 전력을 소모한다. In this paper, we propose 77 GHz power amplifier for long range automotive collision avoidance radar using 65 ㎚ CMOS process. The proposed circuit has a 3-stage single power amplifier which includes common source structure and transformer. The measurement results show 18.7 ㏈ maximum voltage gain at 13 ㎓ 3 dB bandwidth. The measured maximum output power is 10.2 ㏈m, input P1㏈ is —12 ㏈m, output P1㏈ is 5.7 ㏈m, and maximum power add efficiency is 7.2 %. The power amplifier consumes 140.4 ㎽ DC power from 1.2 V supply voltage.
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PCB와 ACF를 이용한 77 GHz 슬롯 배열 안테나
윤평화(Pyoung-Hwa Yoon),권오윤(Oh-Yun Kwon),송림(Reem Song),김병성(Byung-Sung Kim) 한국전자파학회 2018 한국전자파학회논문지 Vol.29 No.10
본 논문은 인쇄기판을 금속 구조물에 접착하여 제작한 77 GHz 도파관 슬롯 배열 안테나의 성능 평가 결과를 제시한다. 77 GHz 도파관을 상판과 하부 구조체로 나누어 상판은 저가로 미세 슬롯 구현에 유리한 인쇄기판을 이용하여 제작하고, 하부 구조체는 금속 가공하여 제작한 후, ACF(Anisotropic Conductive Film)을 이용하여 접합하였다. 안테나 성능평가를 위해 1×16 슬롯 배열 안테나를 제안 방식으로 제작하고, 이득과 패턴을 측정하여 시뮬레이션 값과 비교하였다. 측정 결과, 이상적 접합 조건으로 시뮬레이션한 결과 대비 2.3~3.5 dB의 이득 저하가 나타났지만 패턴은 변화가 거의 없으며, 제안 방식을 이용하면 77 GHz에서 약 17 dBi의 이득의 슬롯 안테나를 저가로 간단히 제작할 수 있음을 확인하였다. This study presents the performance evaluation results of a 77-GHz waveguide slot array antenna that was fabricated by attaching a patterned printed circuit board(PCB) on a metal block. The 77-GHz waveguide was divided into a top plate and a bottom structure. The top plate was fabricated using a patterned PCB that can implement a fine slot at low cost. The top cover was then bonded to the bottom metal structure with a waveguide trough using anisotropic conductive film. For evaluating the antenna performance, a 1× 16 slot array antenna was fabricated using our proposed method and the gain and pattern were measured and compared with the simulation results. Though the measurement results demonstrate a reduction in gain of around 2.3~3.5 dB compared to the simulation results assuming ideal bonding conditions, the pattern hardly changed and the slot antenna with a gain of approximately 17 dBi at 77 GHz can be easily manufactured at a low cost using the proposed method.
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혼 안테나를 구동하는 FR-4 상의 77 ㎓ 레이다 트랜시버
김준성(Jun-Seong Kim),김현진(Hyun-Jin Kim),송림(Reem Song),김병성(Byung-Sung Kim) 한국전자파학회 2020 한국전자파학회논문지 Vol.31 No.11
본 논문에서는 혼안테나를 구동하는 FR-4 기판상에 구현한 77 ㎓ 레이다 트랜시버를 제안한다. 능동 소자는 자체 제작한 칩상 급전기 내장형 송, 수신칩을 사용하였으며, 종래의 금속 캐버티 패키징 대신 3장의 FR-4 기판을 적층하여 캐버티와 개구면을 형성하여 WR-10 혼 안테나를 구동할 수 있는 레이다 모듈을 구현하였다. FR-4 패키징에 대한 3-D 전자기 시뮬레이션 결과, 75~80 ㎓에서 칩에서 도파관 개구면까지 삽입손실은 1.62 ㏈, 도파관 개구면에서 반사 손실은 −10 ㏈ 이하임을 확인했다. 24 ㏈i 이득의 혼 안테나를 장착하여 전방 81 m에 위치한 중형차를 탐지한 결과, SNR 28 ㏈임을 확인했다. 제안한 레이다 트랜시버는 총 371 ㎽의 DC 전력을 소모하고, 사이즈는 50 ㎜×80 ㎜×4.2 ㎜이다. In this study, we propose a 77 ㎓ radar transceiver implemented on an FR-4 substrate driving a horn antenna. The self-developed CMOS transmitter and receiver chips with on-chip feeders are used as active components. Instead of conventional metal cavity packaging, three FR-4 substrates were stacked to form a cavity and aperture to drive the WR-10 horn antenna. Three-dimensional electromagnetic simulation for FR-4 packaging confirms that the insertion loss from the chip to the waveguide aperture was 1.62 ㏈ and the return loss from the waveguide aperture was less than −10 ㏈ from 75 to 80 ㎓. With a horn antenna of 24 ㏈i gain, a medium-sized vehicle located 81 m in front was detected, and the measured SNR was 28 ㏈. The proposed radar transceiver consumes a total of 371 ㎽ DC power, and its size is 50 ㎜×80 ㎜×4.2 ㎜.
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스테레오 비전 센서와 레이다 센서 융합을 이용한 표적 탐지
김준성(Jun-Seong Kim),박완희(Wan-Hui Park),윤평화(Pyoung-Hwa Yoon),김병성(Byung-Sung Kim),송림(Reem Song) 한국전자파학회 2020 한국전자파학회논문지 Vol.31 No.11
지능형 운전자 보조 시스템(Advanced Driver Assistance System: ADAS)이 광범위하게 도입되면서 스테레오 카메라를 이용한 물체 감지 및 거리 측정이 필수가 되고 있다. 하지만 스테레오 카메라는 물체와의 거리가 멀어질수록 측정 거리오차가 커지는 문제가 있다. 본 논문에서는 이러한 문제를 해결하기 위해 77 ㎓ 단일채널 FMCW(Frequency Modulated Continuous Wave) 레이다와 비전 센서의 융합시스템을 개발하고, 카메라로 얻은 거리정보를 레이다로 보완하는 표적 매칭 알고리즘을 제안한다. 아울러 역으로 이용하여 영상 데이터를 이용, 단일채널 레이다로는 얻을 수 없는 도래 각 정보를 획득할 수 있음을 보였다. 실험을 통하여 본 시스템과 알고리즘의 타당성을 입증하였다. Stereo cameras have been widely employed for object and range detection in vehicular advanced driver assistance systems. However, camera sensors generally suffer from a lack of accuracy in terms of range detection when targets are further away from the sensors. In this study we present a fusion system composed of a 77 GHz frequency modulated continuous wave (FMCW) radar and a stereo camera, in which range information obtained by the camera is corrected by the radar data, a technique named target matching algorithm. Alternatively, the radar fed by the vision data can be equipped with the direction of arrival information that is not feasible with a single-channel FMCW radar. The measurement shows that the proposed technique is valid and effective.
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