녹색도시지수의 핵심지표에 관한 연구

조유정(Jo, Yoo-Jung),손세형(Sohn, Sae-Hyung),김도년(Kim, Do-Nyun) 한국도시설계학회 2013 도시설계 : 한국도시설계학회지 Vol.14 No.6

도시가 기후변화의 원인으로 지목받게 된 이유는 도시의 산업화에 있으며, 화석연료에 의존하는 도시의 산업, 교통, 건물에서 발생한 이산화탄소에 기인한다. 결국 기후변화에 대응하기 위한 핵심 과제는 도시의 탄소배출 감축이며, 지금까지 이를 실천하기 위한 수단으로써 다양한 지수가 개발되어 왔다. 그러나 기존 개발된 녹색지수는 도시가 아닌 국가를 대상으로 하고 있고 특히 선진국 중심의 지표를 사용함으로써 도시 및 지역여건을 고려하지 않은 평가로 공정성을 저해함과 동시에 전 세계 도시에 범용적으로 적용하기 힘든 한계가 있다. 따라서 본 연구는 전 세계 가능한 모든 도시에 적용할 수 있는 범용성 높은 녹색도시지수를 위한 핵심지표(Key Indicator) 도출을 목적으로 한다. 이에 적합한 지표의 성격 및 역할은 자료 확보의 용이성 및 범용성을 갖춘 지표로서의 대표성이 있어야 하며, 쉽고 단순한 용어의 사용 및 평가결과로 일반인도 이해가 가능하여 탄소저감의 중요성을 대중이 쉽고 정확하게 인지할 수 있도록 해야 한다. 이러한 기본 원칙과 도시의 탄소배출요인 관점에서 OECD 환경지표를 중심으로 기존 지표를 분석하였으며, 녹색도시 실현을 위한 핵심요소로서 1인당에너지소비량(TOE), 2차산업비중, 1인당자동차보유대수, 도시화율, 지역내총생산(GRDP) 다섯가지를 연구결과로 도출하였다. Climate change has resulted from the industrialization of the city. Especially fossil fuel-dependent industry, transportation and CO2 emission out of buildings are heavily responsible for the climate change. One of the main global issues is to identify the definition of the green city in order to respond to the climate change. The one of the key implementation methods for the establishment of a green city is to reduce CO2 emission. This study aims to draw key indicators of the index for a green city applicable for cities having different regional conditions. The appropriate indicators should be drawn from the big data on basis of generality and easiness for the data retrieval. In addition, the terminology and the evaluation result for the index should be easy and simple enough for the public to understand the importance of reducing CO2 emission. The key indicators for the index of a green city drawn from the analysis consist of TOE, 2nd industry weight, car possession per person, urbanization level and GRDP.

산업과 첨단기술을 연계한 도시개발사례 연구

고성민(Ko, Sung-Min),손세형(Sohn, Sae-Hyung),김도년(Kim, Do-Nyun) 한국도시설계학회 2012 도시설계 : 한국도시설계학회지 Vol.13 No.4

전 세계적으로, IT기술은 도시문제를 해결하고 그 경쟁력과 삶의 질을 회복할 수 있는 새로운 도시개발모델로 인식되고 있다. 국내에서도 U-city란 명명 하에 새로운 도시개발이 추진되고 있으나, 첨단도시에 대한 명확한 이해와 비전보다는 신기술 도입만이 강조되고 있다. 이에 반해 세계주요도시들의 전략적 도시개발은 첨단기술과 산업을 핵심으로 하여 사회정책, 도시설계, 부동산개발, 교육 등 사회 전반적인 전 분야의 융,복합적 접근에 의해 이루어지고 있다. 시대를 대표하는 기술과 산업, 도시와의 관계는 상호 발전적 관계에 있다는 것을 역사가 증명하듯이 IT기술과 앞으로의 도시개발은 상호 발전적으로 고려되어야 한다. 이를 위해 본 연구에서는 산업과 첨단기술을 연계한 대표적인 도시개발사업의 분석을 통해 미래도시개발에 있어서 앞서가는 도시가 되기 위한 공통가치를 도출하고자 하였다. 그 결과 전통적 산업과 새로운 산업의 융합, 글로벌 커뮤니티의 거점장소, IT 인프라와 특화 인프라 구축, 단계적인 개발과정과 새로운 파트너쉽 창출, 인적 자원과 사회적 자본의 창출 이라는 5가지 공통가치를 도출하였다. 본 연구는 향후 계획될 국내 미래도시분야에 일련의 시사점을 제시함으로서, 그 방향설정에 도움이 될 것으로 판단된다. Information technology is recognized as a new model of urban development, which solves the urban issues and improves the quality of urban life. New urban development projects under the name of U-city have been proposed in the country. However, without clear understanding and strategic vision of U-city, only the introduction of new technology has been emphasized. On the contrary, strategic urban developments of major international cities are realized by more complex and convergent approach from all parts of the overall society with the major point of cutting edge technology and industry. With the lesson of history proving the developmental interaction between city, technology and industry, IT and urban development should be considered to achieve the mutual advance. In this study, common values were derived for a leading city in the future urban development, through analysing primary urban developments linked on industry and cutting edge technology. As a result, five common values were presented; convergence of traditional industries and new industries, place based on the global community, construction of IT infrastructure and specialized infrastructure, creation of step-by-step development process and new partnerships, creation of human resources and social capital. By deriving the elements, this study will help the related fields of upcoming future city.

저탄소 녹색도시 구현을 위한 물 계획 요소에 관한 연구

유윤진(Yoon Jin Ryu),손세형(Sae Hyung Sohn),김도년(Do Nyun Kim) 서울연구원 2013 서울도시연구 Vol.14 No.4

스마트폰을 활용한 도시시설물 유지관리 효율화 방안

노수성(Su-Sung Roh),손세형(Sae-Hyung Sohn),김도년(Do-Nyun Kim) 한국산학기술학회 2017 한국산학기술학회논문지 Vol.18 No.1

오늘날 세계는 빠르게 도시화가 되어가고 있으며 급속한 도시화에 따른 인구밀집현상은 교통 혼잡, 생태환경악화등 도시의 전형적인 문제들을 초래하였으며, 폐기물 처리 및 공공위생, 치안 문제 등 도시 관리의 어려움은 점점 증대하고 있다. 특히 도시시설물 관리에 있어 정부와 지자체의 노력에도 불구하고 관리대상의 시설물 수와 종류가 많은 반면 관리인의 부족과 적정관리시스템의 부재로 인하여 도시민들이 많은 불편을 겪고 있다. 본 연구의 목적은 도시시설물의 유지관리 효율화를 위해 스마트폰을 활용한 관리방법을 제시하는 것이다. 연구결과 첫째, 스마트폰을 활용하여 시설물의 사진과 위치정보를 수집 및 전송하기 때문에 시설물의 정보관리, 유지보수관리, 이력관리 등 원스톱으로 유지관리 업무가 가능하다. 둘째, 유지보수관리는 스마트폰의 위치가 아닌 시설물, 즉, 피사체의 위치 및 사진정보를 기반으로 하기 때문에 시설물의 상태파악 및 빠른 조치가 용이하며, 스마트폰의 앱을 통해 유지보수 관리자에게 접수와 동시에 정보가 전송되기 때문에 효율적이다. 셋째, 시설물의 정보 및 각종 자료와 도면을 데이터베이스로 관리하기 때문에 이력관리 및 데이터의 활용이 용이하다. 넷째, 스마트폰의 앱을 통해 도시민 누구나 쉽게 활용이 가능하기 때문에 별도의 인프라 투자 없이 시설물관리자 기능으로서 확대가 용이하다. 마지막으로 위치 정보 기반으로 도로, 수목, 산책로 등 비 시설물의 관리가 가능하다. Rapid urbanization is being portrayed around the world au causing difficulty to manage public hygiene and maintain public order. Common problems often detected in urban areas including traffic congestion and the deterioration of the ecological environment are also being exacerbated. Despite all the effort being made by the government and local governments to manage urban facilities, urban residents are subjected to various levels of difficulty, due to the number of facilities to be managed exceeding the number of management personnel and the lack of an adequate management system. The aim of this study is to propose a management method using smart phones to improve the maintenance efficiency of urban facilities. First, the one-stop maintenance of urban facilities, including facilities information management, maintenance management and history management, is made possible by using smart phones to collect and transfer pictures and the locations of the urban facilities. Second, maintenance management is based on the location and picture information of the subject, not the location of the smart phones, which enables a prompt understanding of and actions to be taken for the facility. This method is especially effective as the smart phone application sends the facility status information directly to the maintenance personnel. Third, all of the information and figures relating to the facilities is managed using a database, resulting in the easy utilization of the history management and data. Fourth, all of the urban residents have access to this information via smart phone applications and, therefore, expanding the role of the facility maintenance personnel is made possible without any additional investment in infrastructure. Lastly, the location-based information enables the management of roads, trees and trails.

개발도상국의 건전한 도시화를 위한 한국 공적개발원조 (ODA)의 방향 연구

이나래(Lee, Na-Rae),손세형(Sohn, Sae-Hyung),김도년(Kim, Do-Nyun) 한국도시설계학회 2013 도시설계 : 한국도시설계학회지 Vol.14 No.4

최근 개발도상국을 중심으로 급격하게 일어나고 있는 도시화 현상은 궁극적으로 기후변화의 원인이 되고 있기 때문에 개발도상국으로 하여금 개발의 첫 단계에서부터 건전함을 도모한 도시화를 유도하는 것이 중요하며, 이에 먼저 개발을 경험한 선진국가의 도움이 필요하다. 따라서 본 논문에서는 ODA를 통해 개발도상국의 건전한 도시화에 기여한 특징을 갖고 있다고 평가받는 미국의 1960~80년대 한국 원조 사례와 그렇지 못한 일본의 1980~2000년대 인도네시아 원조 사례를 원조의 주체, 목적, 내용 및 과정 면에서 비교 분석하여 평가를 하고 향후 한국 ODA의 방향에 대한 시사점을 도출하였다. 그 결론을 정리하면 수원국의 자립기반 조성을 목적으로 수원국 정부 및 기관과의 장기간의 협력이 필요한데, 특히 최상위계획 수준에서부터 체계적으로 이루어지는 원조를 통해 수원국의 산업 및 도시 생태계 조성을 도울 수 있다. 또한, 물리적인 형태의 기반시설 건설사업과 함께 지역 리더에 대한 우선 교육(top-down)과 인재 양성(bottom-up)이라는 소프트웨어 지원을 통해 원조가 끝난 이후에도 수원국이 스스로 성장을 지속할 수 있도록 해야 한다. In developing countries, rapid urbanization is taking place recently, and it is ultimately causing climate change. Therefore the sound urbanization is important from the first phase of development in developing countries, so it is necessary of advanced countries’s help. Thus, in this paper, I compared United States’s assistance to Korea in 1960~80s which had contributed to the sound urbanization of Korea and Japan’s to Indonesia in 1980~2000s which had not did it, and got an evaluation and implications for the direction of Korea’s ODA. In its final analysis, through lessons of the foreign assistance program for Korea of USAID, this study suggested korea?s ODA directions for sound urbanization of developing countries. It is necessary to foster the independence of recipient country rather than generate revenue of donor country and its private company. In addition, systematic assistance which takes place from the preceding plan can help building industrial and urban ecosystem in recipient country. In particular, it is important to support self-fulfilling development even after the end of the donor country’s assistance through prior education for local leaders, training for the talents and establishment of institutions.

첨단기술을 적용한 가로공간 구현을 위한 U-Street 계획 방향에 관한 연구

유윤진(Yoon-Jin Ryu),이성창(Seong-Chang Lee),손세형(Sae Hyung Sohn),김도년(Do-Nyun Kim) 서울연구원 2012 서울도시연구 Vol.13 No.2

저탄소 녹색도시 구현을 위한 탄소배출영향요인 분석

유윤진(Ryu, Yoon-Jin),김도년(Kim, Do-Nyun),손세형(Sohn, Sae-Hyung) 한국도시설계학회 2013 도시설계 : 한국도시설계학회지 Vol.14 No.2

기후변화의 원인 중 탄소배출이 가장 큰 영향을 미치는 것으로 나타나고 있으며 탄소배출 감소의 필요성이 전 세계적으로 제기되고 탄소배출을 저감하기 위한 국제적 움직임이 가속화되고 있다. 본 연구는 저탄소 녹색도시 구현을 위해 경기도 31개 시?군을 대상으로 탄소 배출량과 오염원을 조사하여 회귀분석을 통해 전체 탄소배출에 영향을 미치는 요인을 도출하였다. 탄소 발생은 첫째, 자동차 등 도로교통에 의한 오염원이 탄소배출에 가장 큰 영향을 미치고 있으며 둘째, 가스, 전기 등 도시 생활에 의한 오염원과 셋째, 폐기물 처리, 제조업 등 산업에 의한 오염원이 전체 탄소 배출에 영향을 미치는 것으로 나타났다. 이를 저감하기 위해서는 정보 인프라를 기반으로 탄소저감 생활 서비스, 통합 에너지 관리 시스템 등 IT 기술을 활용한 도시 생활 서비스가 필요하며 주민이 실천할 수 있는 실천방안(Action Plan) 등 제도적 기반이 필요하다. Since carbon emissions are recognized as a biggest contribution to climate changes, the needs and efforts to reduce carbon emissions are emphasized internationally. To realize a low-carbon green city, this study investigated the amount of CO₂ emissions and pollution sources on 31 cities and counties in Gyeonggi-do Province, and induced effects of the whole carbon dioxide discharge through the regression analysis. Carbon generation is caused, firstly, by the pollution source like vehicles - the major source of carbon emissions; secondly, by the city living energies such as gas, electricity, etc; and lastly, by industries like waste treatment, manufacturers and so on. To reduce carbon production, city living services, such as low-carbon living services and integrated energy management systems, should be proposed and institutionalized as action plans for citizens through Information Technologies and infrastructures.

NCC(New Century City)에서의 U-City 계획요소 비교에 관한 연구

전강호(Jeong Kang Ho),유윤진(Ryu Yoon Jin),손세형(Sohn Sae Hyung),김도년(Kim Do Nyun) 한국통신학회 2014 한국통신학회 학술대회논문집 Vol.2014 No.6