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- 저자 : 백광세(Kwagn sae Baek) (검색결과 1 건)
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고속 레일 결함 탐상을 위한 다채널 초음파 탐상 시스템 연구
서무경(Mu-Kyung Seo),황영인(Young-in Hwang),김건우(Geonwoo Kim),권세곤(Segon Kwon),김학준(Hak-Joon Kim),하태훈(Tae-Hoon Ha),백광세(Kwagn sae Baek),김기복(Ki-Bok Kim) 한국비파괴검사학회 2021 한국비파괴검사학회지 Vol.41 No.1
파손된 레일 때문에 열차의 탈선이 발생하게 되면 막대한 경제적 및 인명 피해가 발생한다. 이러한 철도 사고를 예방하기 위하여 다채널 초음파 탐상법이 열차에 탑재되어 레일 결함을 검출하고 있다. 레일 검사 열차의 탐상속도는 약 60 km/h로 운행되기 때문에 다채널 초음파 탐상 시스템은 열차 운행 속도에서의 결함 검출이 가능해야 한다. 본 논문에서는 운행 속도에서 개발된 다채널 초음파 탐상 시스템 레일 결함 검출 가능 여부를 확인하기 위한 실험적 연구를 진행하였다. 개발된 시스템은 탐상 각도별로 제작된 레일용 초음파 변환기, 초음파의 송수신을 위한 다채널 펄서/리시버, 초음파 신호 획득을 위한 A/D 보드로 구성된다. 운행 속도에서의 성능 검증을 위하여 60 km/h 속도가 가능한 고속 회전 시스템에서 인공결함이 가공된 회전판을 이용하여 개발된 다채널 초음파 탐상 시스템의 적용 가능성을 확인하였다. Because of train derailment, huge economic losses and casualties occur. To prevent rail accidents, a multi-channel ultrasonic inspection system must be mounted on trains and has been applied to detect rail defects. This system must be able to detect defects at a driving speed of 60 km/h. In this study, experiments were conducted to verify the defect detectability of the developed multi-channel ultrasonic inspection system at the driving speed. The developed system included fabricated ultrasonic transducers with different angles, eight-channel pulser/receiver for generating and receiving ultrasonic signals, and an A/D board for the acquisition of ultrasonic signals. To verify the defect detectability in the driving conditions, the developed system was applied to rail inspection using a high-speed rotation system and a specimen with artificial defects.
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