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전투기탑재 다기능 레이다의 공대공 및 공대지 동시 운용 모드를 위한 스케줄링 기법
김도운(Do-Un Kim),이우철(Woo-Cheol Lee),최한림(Han-Lim Choi),박준태(Joontae Park),박준현(Junehyune Park),서정직(JeongJik Seo) 한국항공우주학회 2021 韓國航空宇宙學會誌 Vol.49 No.7
본 논문은 전투기 레이다 공대공, 공대지 동시 운용 모드에서의 빔 스케줄링 방법을 다룬다. 양질의 전장 상황 인식을 위해 임무들의 우선순위와 더불어 공대공, 공대지 탐색 임무가 교차로 수행되어야 한다는 요구조건을 정립하였다. 그리고 이를 만족하기 위해 WMDD를 개선한 실시간 휴리스틱 빔 스케줄링 방법을 제안한다. 제안된 스케줄링 방법은 실제 레이다 임무 처리 메커니즘 및 측정 모델이 구현된 시뮬레이션 환경에서 비교 분석하였으며 임무 지연시간 관점에서의 성능향상을 확인하였다. This paper deals with a beam scheduling method in fighter interleaving mode. Not only the priority of tasks but also operational requirements that air-to-ground and air-to-air search tasks should be executed alternatively are established to maximize high-quality of situational awareness. We propose a real-time heuristic beam scheduling method that is advanced from WMDD to satisfies the requirements. The proposed scheduling method is implemented in a simulation environment resembling the task processing mechanism and measurement model of a radar. Performance improvement in terms of task delay time is observed.
우주감시를 위한 L-Band 위상배열레이다 시스템 설계
이종현(Jonghyun Lee),최은정(Eun Jung Choi),문현욱(Hyun-Wook Moon),박준태(Joontae Park),조성기(Sungki Cho),박장현(Jang Hyun Park),조중현(Jung Hyun Jo) 한국전자파학회 2018 한국전자파학회논문지 Vol.29 No.3
지속적인 우주개발은 인공위성의 지구 추락, 우주잔해물과 우주선 간의 충돌 등 우주위험의 발생 가능성을 크게 증가시킨다. 국내에서는 이러한 우주위험을 감시하기 위한 광학감시체계 구축은 진행하였으나, 독자적인 상시 우주감시 정보 획득 능력을 갖는 우주감시 레이다기술에 대해서는 확보가 필요한 실정이다. 본 논문에서는 재진입하는 우주물체의 추락 위험 및 저궤도 자국 위성의 충돌 위험에 대응하기 위한 우주감시 임무 분석 및 레이다 요구사항 도출을 통해, 우주물체의 탐지 및 추적을 위한 L-band 위상배열레이다 시스템을 제안한다. 우주감시 임무 분석 및 미국, 유럽 등 해외선진 시스템의 사례 분석을 바탕으로 레이다 고려사항을 정의하고 레이다를 설계하였으며, 지름 10 cm 우주 파편에 대해 최대탐지거리 1,576 km를 가질 뿐, 아니라 탐지 범위 분석을 통해 국내 운용 중인 인공위성에 대해 우주감시 임무수행이 가능함을 확인하였다. Continuous space development increases the occurrence probability of space hazards such as collapse of a satellite and collision between a satellite and space debris. In Korea, a space surveillance network with optical system has been developed; however, the radar technology for an independent space surveillance needs to be secured. Herein, an L-band phased array radar system for the detection and tracking of space objects is proposed to provide a number of services including collision avoidance and the prediction of re-entry events. With the mission analysis of space surveillance and the case analysis of foreign advanced radar systems, the radar parameters are defined and designed. The proposed radar system is able to detect a debris having a diameter of 10 cm at a maximum distance of 1,576 km. In addition, we confirmed the possibility of using the space surveillance mission for domestic satellites through the analysis of the detection area.