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디스크 잔류 응력 감소를 통한 브레이크 저더 개선에 대한 연구
김정규(Jeongkyu Kim),김희열(Heeyeol Kim),장호(Ho Jang) 한국자동차공학회 2009 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회 Vol.2009 No.11
Brake judder is a braking induced vibration occurring in different types of vehicles. One of the main cause generating judder is a abnormal brake disc deformation during severe braking conditions. It is believed that residual stresses may change the rate of disc deformation when the disc temperature is increased significantly. In this paper, we investigated the quantitative measurement method of residual stresses and presented the reduction method of residual stress.
Stochastic Frontier Analysis를 이용한 제약회사의 효율성과 그 결정요인분석
사공진 ( Jin Sakong ),김정규 ( Jeongkyu Kim ) 한국보건행정학회 2015 보건행정학회지 Vol.25 No.2
Background: In 2012, Ministry of Health and Welfare announced 5-year plan of the development of the pharmaceutical industry, which pointed out the problems of the pharmaceutical industry as the insufficient investment in research and development (R&D) and the unfair business practice, and suggested the technological innovation, market transparency and nurturing global enterprises as solutions. It is quite interesting to study which factors determine the efficiency of the pharmaceutical firms. Methods: To estimate the efficiency of the pharmaceutical firms and the determinants of their efficiency, methods of the stochastic frontier analysis and the panel study are applied to the data of 60 domestic pharmaceutical firms from 2006 to 2012. The efficiency is derived by the distance between the decision making units and the most efficient frontier curve. Results: First, the result of the stochastic frontier analysis shows that overall efficiency of the pharmaceutical firms is increasing as time goes by. If classified by the scale, the larger firms show higher efficiency and if classified by the degree of innovation, the innovative firms show higher efficiency compared to the less-innovative ones. Second, the result of estimation of the determinants of efficiency shows that the firms with larger expenses of the sales promotion and the entertainment, show lower efficiency. Conclusion: The first result implies that the scale of the firm and the investment in R&D explain the efficiency of the pharmaceutical firms. Therefore, it is necessary to increase the investment on the fundamental researches to vitalize R&D of the new drugs. The second result can be explained by the structural characteristics of the small pharmaceutical firms which produce generic drugs. Therefore, the government tries to make the pharmaceutical firms to optimize of the expenses of the sales promotion and the entertainment, and to increase R&D with the policies such as to boost up the R&D investment and to prohibit rebates, etc.
Seed기반의 short read aligner 구현에 관한 연구
지민근 ( Mingeun Ji ),김정규 ( Jeongkyu Kim ),이강만 ( Gangman Yi ) 한국정보처리학회 2019 한국정보처리학회 학술대회논문집 Vol.26 No.2
차세대 게놈 시퀀싱(NGS) 기술이 발전하면서 방대하게 축적된 유전체 데이터를 분석하기 위해 다양한 시퀀스 정렬 연구가 진행되고 있다. 시퀀스 정렬 중 잘 알려진 BLAST에서는 휴리스틱 기반의 시퀀스 정렬을 수행하여 긴 리드 시퀀스에 대해 속도와 안정성이 보장되지만 짧은 리드 시퀀스에 대해서는 성능이 저하되는 문제가 있다. 이 문제를 해결하기 위해 본 논문에서는 레퍼런스 시퀀스와 쿼리 시퀀스를 Seed 기반으로 분리하여 정렬을 수행한다. 최종적으로는 contig를 추출하고 레퍼런스-쿼리간 유효한 contig만 선별하여 빠르게 짧은 리드 시퀀스들의 정렬을 수행할 수 있는 정렬기를 구현하고자 한다.
실제 접촉 마찰면 모델을 이용한 제동 스퀼 소음 해석 정합성 향상에 관한 연구
황재근(Jaekeun Hwang),김정규(Jeongkyu Kim),김성호(Sungho Kim),강동훈(Donghoon Kang) 한국자동차공학회 2023 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회 Vol.2023 No.11
Brake squeal noise comes from the complex phenomenon of the disc and the friction interface. In fact, even in the friction material of the same shape, the noise characteristics are different depending on the friction interface pattern. However, the current squeal noise simulation does not reflect the effects of these friction interfaces, but only the friction coefficient and braking pressure are used to realize the phenomenon. Therefore, the reliability of the complex eigenvalue analysis result is inevitably lowered. In this study, the complex eigenvalue analysis is performed by reflecting the actual shape modeling technique of the friction interface, and the validity of the improved analysis method is verified through the test. The friction surface modeling technique of this study is designed to randomly generate the friction interface of the analytical model by measuring the shape (shape, waveform, roughness) of the actual friction surface. In order to express the actual friction surface shape in the analytical model, the friction layer size is also compactly constructed. Surface patterns of manufacturers and materials were analyzed for friction materials of the same shape, and the test and analysis results for the samples were compared. As a result of noise evaluation, the shape of the friction material is the same, but the squeal noise tends to be completely different according to the friction interface pattern. An analysis model similar to the friction interface pattern of each friction material used in the test was constructed, and the results of the complex eigenvalue analysis showed similar results. Therefore, it can be confirmed that the complex frictional application method with the actual friction surface can yield similar results with the actual phenomena. In addition, this study analyzed the spread on the brake system using random friction interface models. In case of using random friction interface, the squeal noise reproducibility tends to be higher than that of the case
나노-마이크로 대나무 섬유 복합체의 기계적 특성 강화에 관한 연구
방준식 ( Junsik Bang¸ ),박진석 ( Jinseok Park¸ ),김정규 ( Jeongkyu Kim¸ ),김윤진 ( Yunjin Kim¸ ),곽효원 ( Hyowon Kwak ) 한국목재공학회 2020 한국목재공학회 학술발표논문집 Vol.2020 No.1
본 연구에서는 대나무 유래 마이크로섬유 (BF) 및 셀룰로오스 나노피브릴 (CNF)을 이용하여 친환경 섬유 복합체를 제조하고자 하였다. 기존의 섬유 바인더로 이용하는 포름알데히드의 대체 소재로 대나무로부터 얻어진 CNF를 사용하였고 CNF의 함량에 따른 BF/CNF 나노/마이크로 섬유 복합체의 이화학적 특성을 관찰하였다.. FE-SEM를 통한 몰폴로지 분석을 통하여, CNF의 함량이 늘어날수록 BF 섬유 사이의 공극을 CNF가 채워줌과 동시에 BF/CNF 사이의 계면 접착이 발생함을 확인하였다. 이러한 CNF의 첨가는 섬유 염색 실험, 밀도 변화를 통한 공극율 결과에서도 명확하게 나타났다. CNF의 첨가는 BF/CNF 섬유 복합체의 기계적 물성을 크게 향상 시킬 수 있었으며 이는 앞서 언급한 CNF의 공극 BF섬유사이의 공극의 채움과 계면의 접착에 의해 발생되었음을 알 수 있다. 또한 BF/CNF 섬유 복합체는 BF 단일 섬유 구조체에 비하여 높은 접촉각 및 젖음 시간, 흡수율을 보이는 것을 통해 CNF의 첨가가 BF/CNF 섬유 구조체의 수분환경에서의 안정성을 증진시킬 수 있음을 알 수 있었다. 이러한 BF/CNF섬유 복합체는 향 후 친환경 부직포 및 섬유소재 기반 건축소재에 활용이 가능할 것이라 전망한다.