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      • KCI등재

        SPC 관점에서의 BTL사업 문제점 분석을 통한 개선방법

        김수용,손명찬,양진국,Kim, Soo-Yong,Son, Myung-Chan,Yang, Jin-Kook 한국건설관리학회 2013 한국건설관리학회 논문집 Vol.14 No.3

        In 2005, the government introduced BTL(Build-Transfer-Lease) projects as one of the methods of private investment in infrastructure. In a BTL project, a private company builds a public facility and leases it to the government to withdraw its invested capital. But there appear several problems with it due to a short period of preparation and lack of experiences. Specifically, private companies that plan to participate in this project have to take a risk since serious problems are likely to take place because of unrealistic estimation of construction costs, etc., and they finally avoid participating in this project. A case study was made over advanced countries, Japan and the United Kingdom, to find out how to resolve the problems, and rational 7 improvement method were presented from a perspective of Special Purpose Company (SPC), which could be accepted by both of SPC and government agencies. The findings of the study are expected to provide workable solutions to BTL projects from a standpoint of private companies to facilitate the rational improvement of BTL projects, and this study is ultimately expected to stimulate the active participation of SPC to make a contribution to the vitalization of domestic BTL projects. 정부는 2005년, 사회기반시설(SOC)에 대한 민간투자방식의 하나로 BTL(Build-Transfer-Lease)사업 방식 즉, 공공시설을 민간이 건설한 후 국가에 임대(Lease)하여 투자비를 회수하는 사업 방식을 도입하였지만 짧은 준비기간 등에 따른 경험부족으로 여러 가지 문제점을 발생시키고 있다. 특히, 건설소요비용과 성과요구수준서의 현실성 부족 등과 같은 심각한 문제로 인한 리스크 때문에 민간사업자가 BTL사업 참여를 기피하는 결과를 초래하고 있다. 이에 문제점 해결을 위해 일본의 선진 사례분석을 실시하여 시사점을 도출한 후 민간사업자 관점에서 민간사업자와 주무관청이 공통적으로 수용할 수 있는 합리적이고 실무적인 7가지 개선방법을 제시하였다. 본 연구의 결과는 민간사업자 관점에서 문제점 해결방안을 제시함으로써 BTL사업의 정책 및 제도의 합리적 개선을 가능하게 할 것이다. 따라서 궁극적으로는 민간사업자들의 적극적 참여를 유도함으로써 국내 BTL사업을 활성화시키는데 기여할 것으로 판단된다.

      • 단순 가스터빈 사이클 과도 성능해석

        김수용,Kim, Soo-Yong,Soudarev, B. 한국기계연구원 2000 硏究論文集 Vol.30 No.-

        The computation scheme of simulating gas turbine transient behavior was developed. The basic principles of this scheme and main input data required are described. Calculation results are presented in terms of whole operating regime of the cycle. The influence of main initial parameters such as starting engine power, moment of inertia of the rotor, fuel supplying schedule etc. on performance characteristics of has turbine during transient operation is studied In addition, bleeding air influence on transient behavior was also considered For validation of the developed code, comparison of present calculation with that of measurement data of the experimental data for the range of operating period studied.

      • KCI등재

        개입모형을 이용한 한국의 입출국자 수의 분석

        김수용,성병찬,Kim, Su-Yong,Seong, Byeong-Chan 한국통계학회 2011 응용통계연구 Vol.24 No.5

        This study analyzes inbound and outbound Korea tourism data through an intervention model. For the analysis, we adopt three intervention factors: (1) IMF bailout crisis in December 1997, (2) Severe Acute Respiratory Syndrome(SARS) outbreak in March 2003, and (3) Lehman Brothers bankruptcy in September 2008. The empirical results show that only the SARS factor lowered inbound tourism from April 2003 with a drastic decline in May 2003 and gradually decaying since then. However, all three factors significantly lowered tourism in the case of outbound tourism. Especially, the effect of the IMF is shown to be permanent from December 1997 and the effects of SARS and the Lehman Brothers bankruptcy abrupt and temporary with a gradual decay. 본 논문에서는 개입모형(intervention model)을 이용하여 한국의 입출국자 시계열 자료를 분석한다. 개입분석을 위하여 1997년 12월의 IMF 구제금융사건, 2003년의 3월의 SARS 발생, 그리고 2008년의 9월의 리먼브라더스 사태를 개입변수로 고려하였다. 그 결과, 한국의 총 입국자 수에는 SARS 개입변수만이 2003년 4월부터 영향을 미치기 시작하여 2003년 5월부터 급격하게 감소하는 영향을 미친 것으로 나타났다. 반면, 한국의 총 출국자 수에는 모든 3가지 개입의 효과가 유의하게 나타났으며 특히 IMF 개입변수는 1997년 12월부터 영구적인 영향을 미친 것으로 보이며 SARS 및 리먼브라더스 개입변수는 점차로 감소하는 영향을 미친 것으로 나타났다.

      • KCI등재

        건설 프로젝트 설계VE 업무의 중점 관리 요인 분석

        김수용,양진국,Kim, Soo-Yong,Yang, Jin-Kook 한국건설관리학회 2006 건설관리 : 한국건설관리학회 학회지 Vol.7 No.1

        최근 들어 설계VE의 역할 및 중요성은 날로 부각되고 있으므로 업무를 효율적으로 수행할 수 있는 방안에 관한 연구가 요구된다. 하지만 국내에는 설계VE가 도입 된지 얼마 되지 않아 연구 활동이 미진한 측면이 많다. 이에 본 연구에서는 설계VE 업무의 효율화를 위한 수행 기준을 제시하고자 한다. 그 방법은 설계VE 업무 수행과정에서 발생되고 있는 다수의 문제 요인을 도출하는 것으로 1차적으로 VE 전문가 교육의 팀 프로젝트 사례를 분석하고, 2차적으로 교육을 이수한 각 분야별 전문가를 대상으로 팀 프로젝트 진행과정에서 발생된 문제 요인을 설문조사를 통해 분석하는 것이다. 그리고 분석된 내용을 기반으로 설계VE 업무 효율화를 위한 중점 관리 요인을 제시하고 그에 따른 업무 효율 최적화 방안 및 절차를 제안하고자 한다. Recently the role and the importance of design value engineering is expected to be high, so research is needed for its effective accomplishment. But in domestic arena, the introduction of the history of design value engineering is too short and insufficient in act of research. Therefore in this research we have suggest the standard for the effective accomplishment of design value engineering work. The way is the abstraction many causes. firstly, we analyzed the team project case of value engineering professional instruction. second, we analyzed the cause of problem produced in accomplishment process of design value engineering work through research for the professional field. So from the base of the analyzed content, we have suggest main control factor for the effectiveness of design value engineering work and the following scheme and process of work efficiency optimization.

      • KCI등재

        Numerical Investigation of Flowing Process for Regenerative Beat Exchanger of a Gas Turbine Engine

        김수용,코발레프스키,골든베르크,Kim Soo Yong,Kovalevsky Valeri P,Goldenberg Victor The Korean Society of Propulsion Engineers 2004 한국추진공학회지 Vol.8 No.4

        A distributed nonlinear mathematical model for investigation of regenerative heat exchangers of both a continuous and periodic operation is described in the paper. The non-iterative numerical integration scheme for conjugate unsteady heat exchange problem of one dimensional flows and two dimensional matrix wall conductivity is developed. Case study of a regenerative heat exchanger with a rotary ceramic matrix is presented. The range of optimum rotation rates of the regenerator providing the greatest calorific efficiency is determined. 본 논문에는 열교환기로서의 재색기내부에서 발생하는 주기적 및 연속적 유동을 조사하기 위한 분산, 비선형 수학적 모델이 제시되어 있다. 일차원 유동 및 2차원 격벽 내 비정상 열교환 문제를 해결하기 위한 비 반복적 수치적분 방법이 개발되었다. 제안된 방법에 대한 검증을 위하여 회전 세라믹 매트릭스 재생기에 대한 예가 제시되었으며 재생기가 최고의 열역학적 효율을 각기 위한 최적의 회전수를 계산하였다.

      • 50KW 터보제너레이터용 가스터빈 엔진의 설계점/ 탈설계/과도성능해석

        김수용,박무룡,조수용,Kim, Su-Yong,Park, Mu-Ryong,Jo, Su-Yong 한국기계연구원 1997 硏究論文集 Vol.27 No.-

        Present paper describes on/off design performance of a 50KW turbogenerator gas turbine engine for hybrid vehicle application. For optimum design point selection, relevant parameter study is carried out. The turbogenerator gas turbine engine for a hybrid vehicle is expected to be designed for maximum fuel economy, ultra low emissions, and very low cost. Compressor, combustor, turbine, and permanent-magnet generator will be mounted on a single high speed (82,000 rpm) shaft that will be supported on air bearings. As the generator is built into the shaft, gearbox and other moving parts become unnecessary and thus will increase the system's reliability and reduce the manufacturing cost. The engine has a radial compressor and turbine with design point pressure ratio of 4.0. This pressure ratio was set based on calculation of specific fuel consumption and specific power variation with pressure ratio. For the given turbine inlet temperature, a rather conservative value of $1100^\circK$ was selected. Designed mass flow rate was 0.5 kg/sec. Parametric study of the cycle indicates that specific work and efficiency increase at a given pressure ratio and turbine inlet temperature. Off design analysis shows that the gas turbine system reaches self operating condition at N/$N_{DP}$ = 0.53. Bleeding air for turbine stator cooling is omitted considering low TIT and for a simple geometric structure. Various engine performance simulations including, ambient temperature influence, surging at part load condition. Transient analysis were performed to secure the optimum engine operating characteristics. Surge margin throughout the performance analysis were maintained to be over 80% approximately. Validation of present results are yet to be seen as the performance tests are scheduled by the end of 1998 for comparison.

      • KCI등재

        LCD-Backlight의 고휘도 특성에 관한 연구

        김수용,지석근,Kim, Soo-Yong,Jee, Suk-Kun 한국정보통신학회 2006 한국정보통신학회논문지 Vol.10 No.10

        이 논문은 가스압력으로부터 휘도, 인가된 전압과 구동 주파수 상태를 측정하였고, 평판형광램프의 방전특성을 측정하고 논의하였다. 진공 여기($350^{\circ}C$, 1시간)후 수명과 휘도는 놀랍게 향상되었다. 램프내에 가스 압력이 높을 때 또한 휘도는 자동적으로 증가했다. 그러나 구동전압과 동작의 안정화를 위하여 약 1000(V), 300(Torr), 640[Hz]에서 휘도의 최고 값이 측정되며, 그 결과는 FFL을 위한 최적화된 구동 조건으로써 보여 진다. In this paper, the brightmess from inside gas pressure, applied voltages, and operation frequency conditions was measured and the discharge characteristics in FFL(Flat Fluorescent Lamp) also were measured and discussed. The brightness and lifetime after vacuum exhaust ($350^{\circ}C$ and 1 hour) ate remarkably developed. When the gas pressure of lamp-inside is high, the brightness is also increased automatically. But for the stabilization of operation and driving voltage, the highest values of brightness at about 1000[V], 300[Torr] and 64(kHz) are measured and the results are shown as the optimized driving conditions for FFL.

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