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[論文] 디이젤기관에 있어서 실린더 압력변동의 하모닉성분 특성
이성노(S-R Lee),궁본등(N. Miyamoto),촌산정(T. Murayama) 한국자동차공학회 1987 오토저널 Vol.9 No.6
엔진소음은 내연기관에서 중요한 관심사중의 하나이다.<br/> 본 연구는 연소소음에 주요한 영향을 미치는 실린더 압력변동에 있어서 주파수 성분의 일반적 특성을 밝혔다. <br/> 각기 다른 연소거동과 그들의 주파수성분 분석을 위한 실린더 압력변동의 계산방법을 모색하였다. <br/> 주파수 성분은 4종류의 변수, 즉 실린더 압력볒동의 4종류 특성치를 갖는 선형 연소함수에 의하여 근사적으로 기술될 수 있음을 밝혔다. <br/> 마지막으로 4 종류의 변수의 상관관계는 연소거동이나 엔진운전조건에 관계없이 단지 엔진회전수의 차수(Order)에만 의존함을 밝혔다.