地下鐵驛 開發에 따른 驛勢圈 開發 패턴 比較 硏究 : 서울市 住居地域에 立地한 地下鐵驛을 사례로 = (A) Comparative Study on the Development Patterns of Subway Station Districts due to the Development of Subway Stations : A Case Study of Subway Stations of the Residential Area in Seoul

국문 초록 (Abstract)

본 논문에서는 서울시 형성과정과 시대별 도시개발사업현황을 통해 서울시의 도시조직을 3가지 유형으로 분류하였다. 그리고 이 지역에 입지한 역세권 주변지역을 대상으로 비교․분석하여 공간특성이 유형별로 어떻게 나타나는가에 대하여 살펴보았다.

3가지 유형은 지하철역이 입지한 서울시 주거지역을 대상으로 유형의 분류를 하였으며, 이 지역들의 대표적인 3가지 유형은 비계획적으로 형성된 지역, 구획정리사업으로 형성된 지역, 아파트지구와 택지개발사업으로 형성된 대단위 아파트지역으로 대표될 수 있었다. 이를 통해 서울시에 입지한 지하철 역세권을 대상으로 역세권주변지역의 토지이용과 공간특성을 분석하고 지역 내 존재하는 다양한 지리적․물리적 현상들을 파악함으로써 형성시기와 개발환경이 다른 도시조직과 역세권간의 정합성을 알아보았다.

서울의 경우 지하철역은 이미 지역이 형성된 지역에 들어선 형태가 대부분이며 이 때문에 지하철 역 주변 지역의 도시구조에 많은 변화를 가져왔다. 하지만 기존개발환경과 역세권의 관계 등을 감안할 때 지하철역이 기존도시조직에 얼마나 많은 변화를 가져왔고 어떤 기능상의 연관관계가 있는가 알아보는 것은 중요하다.


ⅰ
분석의 시점으로는 지하철이 건설되기 전인 1980년대와 완공 후 현재 운행되고 있는 2000년을 기준으로 하였으며, 시계열적 분석지표로는 1990, 1995, 2000년을 분석시점으로 설정하였다. 1차적인 분석단계로 역세권별 현황을 유형별로 비교․분석 하였으며, 2차적인 분석단계로 3가지 유형별 공간형태변화를 시계열적 방법으로 비교․분석하였다. 공간분석방법으로는 ARC/GIS 프로그램을 이용하여 공간데이터와 속성데이터를 일치시켜 유형별 토지이용 및 공간특성 분석을 하였다.

목차 (Table of Contents)

• 제Ⅰ장. 서론
• 제1절 연구의 배경 및 목적 1
• 1. 연구의 배경 및 문제의 인식 1
• 1) 연구의 배경 1
• 2) 문제의 인식 2
• 2. 연구의 목적 3
• 제2절 연구의 범위 4
• 1. 공간적 시간적 범위 4
• 2. 내용적 범위 4
• 제3절 연구의 방법 6
• 제Ⅱ장. 이론연구 및 선행연구 고찰
• 제1절 교통발달에 따른 도시공간구조의 변화에 관한 이론 연구 8
• 1. 교통의 발달과 도시공간의 형성 8
• 1) 교통발달에 따른 도시형태와 가로망의 변화 8
• 2. 역세권의 개념과 형성요인 10
• 1) 역세권의 개념 10
• 2) 역세권의 형성요인 11
• 제2절 선행 연구 검토 12
• 제Ⅲ장. 서울시 도시형성 및 역세권 현황
• 제1절. 서울시 도시형성과 도시개발사업의 변천 14
• 1. 서울시 도시조직의 형성과 도시 형태의 변화 14
• 2. 서울시 도시개발사업의 변천과 현황 17
• 1) 서울시 도시계획사업의 변천 17
• 2) 도시개발사업의 종류 21
• 3. 서울시 도시공간구조 현황 22
• 제2절 서울시 역세권 형성과 역세권 개발의 의의 26
• 1. 서울시 역세권의 형성 과정 26
• 2. 역세권 개발의 의의와 유형 28
• 1) 역세권 개발의 의의 28
• 2) 역세권 개발사업의 유형 29
• 3) 서울시 역세권의 분류 31
• 제Ⅳ장. 분석의 틀과 연구대상지 선정
• 제1절 분석의 틀과 분석의 범위 설정 33
• 1. 분석의 배경과 틀(Frame) 33
• 2. 분석의 범위 설정 34
• 1) 역세권의 공간적 범위 34
• 2) 역세권 분석범위 설정 35
• 제2절 역세권 형성인자와 연구대상지역의 선정 37
• 1. 도시조직의 개념과 형성인자의 선정 37
• 1) 도시의 물리적인 환경구성과 도시조직의 개념 37
• 2) 역세권 형성인자의 선정 38
• 2. 연구대상지역의 선정 40
• 1) 연구대상지역 선정의 틀 40
• 2) 유형별 물리적 특성과 예비대상지역의 선정 42
• 3) 연구대상지역의 선정 43
• 제Ⅴ장. 역세권 유형별 공간특성 분석
• 제1절 역세권별 주변지역의 유형화 및 공간특성 47
• 1. 역세권 주변지역의 유형화 47
• 1) 비계획형 일반주택지 역세권 유형 47
• 2) 구획정리형 일반주택지 역세권 유형 48
• 3) 대단위 아파트지역 역세권 유형 49
• 2. 역세권 유형별 물리적 특성분석 50
• 1) 역세권 유형별 가로망 및 block 50
• 2) 역세권 유형별 개발패턴 51
• 3. 역세권 유형별 토지이용현황 52
• 1) 비계획형 일반주택지 토지이용현황 52
• 2) 구획정리형 일반주택지 토지이용현황 56
• 3) 대단위 아파트지역 토지이용현황 60
• 4. 역세권 유형별 대지형상 분포현황 64
• 5. 역세권 유형별 건축밀도 및 대지규모현황 65
• 6. 역세권 유형별 지가분포 현황 66
• 7. 요약 67
• 제2절 역세권 유형별 공간 특성 변화 71
• 1. 역세권 유형별 가로망 및 개발패턴변화 71
• 1) 비계획형 일반주택지 가로망 및 개발패턴변화 71
• 2) 구획정리형 일반주택지 가로망 및 개발패턴변화 74
• 3) 대단위 아파트지역 가로망 및 개발패턴변화 77
• 2. 역세권 유형별 용도변화 80
• 1) 비계획형 일반주택지 용도변화 80
• 2) 구획정리형 일반주택지 용도변화 81
• 3) 대단위 아파트지역의 용도변화 82
• 3. 역세권 유형별 밀도변화 83
• 1) 비계획형 일반주택지 밀도변화 83
• 2) 구획정리형 일반주택지의 밀도변화 84
• 3) 대단위 아파트지역 밀도변화 85
• 4. 역세권 유형별 지가변화 86
• 1) 비계획형 일반주택지 지가변화 86
• 2) 구획정리형 일반주택지의 지가변화 87
• 3) 대단위 아파트지역 지가변화 88
• 제3절 소결 89
• Ⅵ. 결론