교통사고 환자의 다발성 손상정도와 외상후 스트레스 정도와의 관계 = (The) relationship between multiple injury severity and posttraumatic stress severity for traffic accidents victims

국문 초록 (Abstract)

본 연구에서는 교통사고 후 1개월 이상된 환자들을 대상으로 손상정도와 외상후 스트레스 정도와의 관계를 살펴보았다. 또한 손상정도와 우울증과의 관계뿐만 아니라, 뇌손상 유무와 외상후 스트레스 정도와의 관계를 살펴보았다. 손상정도는 손상정도계수(ISS)를 기준으로 세 집단으로 구분하였고, 외상후 스트레스 정도는 사건충격척도(IES)를 사용하여 평가하였다. 뇌손상이 있는 집단은 뇌전산화 단층 촬영(CT)이나 뇌자기 공명 영상(MRI)과 같은 뇌영상 검사상 병변부분이 확인된 환자들 중 손상정도계수가 11점 이상인 환자들을 포함하였고, 뇌손상이 없는 집단은 뇌 영역에 손상을 입지 않은 환자들 가운데 손상정도계수가 11 점 이상인 사람을 포함하였다. 연구 결과, 심한 손상집단이 경한 손상 집단보다 외상후 스트레스 정도와 우울이 높았고, 뇌손상이 있는 집단이 뇌손상이 없는 집단보다 외상후 스트레스 정도가 높았다. 본 연구의 시사점과 제한점이 논의되었다.

다국어 초록 (Multilingual Abstract)

This study was attempted to estimate the relationship between injury severity and posttraumatic stress severity with patients over one month after traffic accidents. It was also attempted to estimate not only the relationship between injury severity and depression, but the relationship between brain injury and posttraumatic stress severity. Injury severity was classified into three subgroups by injury severity score(ISS), while posttraumatic stress severity was measured by impact of event scale(IES). Brain injury group included patients who were over eleven score in ISS and identified disease lesion in such brain image tests as CT and MRI, while no brain injury group included patients who were over eleven score in ISS and not injured in the brain. Results showed that severe injury group was higher than mild injury group in posttraumatic stress severity and depression, and brain injury group was higher than no brain injury group in posttraumatic stress severity. The suggestions and the limitations of this study were discussed.

목차 (Table of Contents)

• 목차
• 국문초록 = iv
• 서론 = 1
• 1. 연구의 필요성 = 1
• 2. 이론적 배경 = 3
• 가. 외상후 스트레스 장애 = 3
• 나. 교통사고와 외상후 스트레스 장애 연구들 = 5
• 다. 우울증 = 9
• 3. 연구목적 = 10
• 방법 = 12
• 1. 연구대상자 = 12
• 2. 연구도구 = 12
• 3. 연구절차 = 15
• 결과 = 16
• 논의 = 21
• 참고문헌 = 30
• 영문초록 = 34
• 부록 = 36