항공사 객실승무원 상위클래스 교육훈련의 학습전이에 관한 연구 : 직무몰입의 매개효과 중심으로 = Learning Transfer of Education and Training of High Class of Flight Attendants of Airlines

다국어 초록 (Multilingual Abstract)

Airlines with high dependency on human resources attach a greater importance on the learning and training of members of organization, and as the advent of various domestic low-cost airlines and foreign airlines threatens the large domestic airlines, the existing large airlines are oriented to premium airlines giving priority to the high class for differentiation. They are unsparingly making external and internal investments as a new management strategy to become premium airlines, and as a part of that, they are making efforts for education and training for nurturing high-class talents. However, there are a number of skeptical opinions on the performances of education and training, and thus the reality is that the organizations are groping for a more effective plan for education and training.
Hereupon, this study drew various factors influencing the learning transfer through previous studies for the high performances of education and training for high class of airlines and empirically analyzed the factors having a positive impact on learning transfer through the flight attendants who completed education and training for high class currently and grasped the priority of each factor.
Therefore, this study looked at the previous studies on high class of airlines, education and training and learning transfer and also looked at the previous studies on job commitment in order to examine the mediating effect of the influence of job attitude on learning transfer. Personal characteristics (learning motive, self-efficacy), characteristics of education and training (work relation, ability of lecturer), characteristics of organizational environment (support of superior, culture of constant learning) and job commitment were drawn as the factors influencing the learning transfer of education and training of high class.
For the empirical analysis of this study, an online survey and offline site survey were conducted targeting 350 flight attendants in charge of the high class after completing the educational and training for high class of A Airline. Of the 229 questionnaires returned, 215 copies in total excluding those with no response and insincere responses were used for the analysis as the samples.
As a result of empirical analysis, the personal characteristics, characteristics of education and training and characteristics of organizational environment all had a statistically significant impact on the learning transfer of education and training of high class of airlines, and among the personal characteristics, learning motive had a greater impact than self-efficacy. Of the characteristics of education and training, work relation had a greater impact than ability of lecturer, and of the characteristics of organizational environment, support of superior had a greater impact than culture of constant learning.
Job commitment had a statistically significant impact on the mediating effect on the process of influence of self-efficacy, learning transfer, ability of lecturer, work relation, support of superior and culture of constant learning on learning transfer, and this suggests that as job attitude plays a decisive role in learning transfer, an effective learning transfer must be based on a positive job attitude.
As a result of verification of hypothesis, though all the hypotheses were adopted, each hypothesis on study model had a weak point that it could not estimate the confounding effect due to the small number of inputted variables. Therefore, this study checked how the influence changes when the personal characteristics, characteristics of education and training, characteristics of organizational environment and job commitment were inputted together, and inputted length of service, which showed a correlation with learning transfer among the demographic characteristics, as a variable together.
As a result, it was foundthat the variables having a statistically significant impact on learning transfer through job commitment are length of service, learning motive, work relation, support of superior and job commitment. Of these, it was found length of service has a negative impact on learning transfer. That is, it could be identified that the influence of self-efficacy, ability of lecturer and culture of constant learning on learning transfer disappears.
These results suggest that for an effective education and training of high class of airlines, the grant of learning motive of learners is more important than anything else, and the education and training with high work relation, active support of superior and positive job attitude are important.
This study attempted an inclusive and empirical study on learning transfer, which can be called the performance of education and training of high class of airlines. As a result, this study could find the priority of various factors influencing learning transfer of education and training of high class of airlines and empirically show the relationship between job attitude and learning transfer, which other previous studies failed to concretely deal with. Therefore, it is thought that ultimately a high-quality education and training could be provided to learners receiving education and training of high class of airlines on the basis of this study, and this study could be utilized as useful basic data for management of human resources by managers of enterprises.

국문 초록 (Abstract)

인적자원 의존도가 높은 항공사의 경우 조직 구성원의 학습훈련이 더욱 중요시 되며, 국내 다양한 저가항공사와 외항사 등장은 국내 대형 항공사들을 위협적인 존재로써 기존의 대형 항공사는 차별화를 위해 상위클래스를 앞세워 프리미엄 항공사를 지향하고 있다. 프리미엄 항공사를 위한 새로운 경영전략으로 외적•내적 투자를 아끼지 않고 있으며 그 일환으로 고급인재육성을 위한 교육훈련에 노력을 기울이고 있다. 하지만 교육훈련의 성과에 대해서는 회의적인 견해가 많아 조직에서는 좀 더 효과적인 교육훈련 방안을 모색하고 있는 실정이다.
이에 본 연구는 항공사 상위클래스 교육훈련의 높은 성과를 위해 학습전이에 영향을 미치는 다양한 요인들을 선행연구를 통해 도출하고, 현재 상위클래스 교육훈련을 이수한 승무원들을 통해 학습전이에 긍정적인 영향을 미치는 요인을 실증적으로 분석, 요인 별 우선순위를 파악하였다.
따라서 항공사 상위클래스, 교육훈련, 학습전이에 대한 선행연구를 살펴보고 직무태도가 학습전이에 미치는 영향의 대한 매개효과를 알아보기 위해 직무몰입에 대한 선행연구를 살펴 보았다. 상위클래스 교육훈련의 학습전이에 영향을 미치는 요인으로는 개인특성(학습동기, 자기효능감), 교육훈련특성 (업무관련성, 강사능력), 조직환경특성(상사지원, 지속적 학습문화), 직무몰입으로 도출하였다.
본 연구의 실증분석을 위해 A항공사 상위클래스 교육훈련을 이수 후 상위클래스를 담당하는 350명 승무원을 대상으로 온라인 설문과 오프라인 현장 설문조사를 실시하였으며, 이중 회수된 229부의 설문지 중 무응답과 불성실한 응답을 제외한 총 215부의 표본을 분석에 사용하였다.
실증분석 결과 항공사 상위클래스 교육훈련 학습전이에는 개인특성, 교육훈련특성, 조직환경특성 모두 통계적으로 유의한 영향을 미쳤으며 개인특성에서는 학습동기가 자기효능감 보다 더욱 큰 영향력을 나타냈다. 교육훈련 특성에서는 업무관련성이 강사능력보다 더욱 큰 영향력을 가졌으며 조직환경 특성은 상사지원이 지속적 학습문화 보다 더욱 큰 영향력을 미쳤다.
직무몰입은 자기효능감, 학습전이, 강사능력, 업무관련성, 상사지원, 지속적 학습문화가 학습전이에 영향을 미치는 과정에 있어 매개효과를 가지는 것에 대해 통계적으로 유의한 영향을 미쳐 이는 직무태도가 학습전이에 있어 결정적인 역할을 하므로 효과적인 학습전이를 위해서는 긍정적인 직무태도가 바탕이 되어야 함을 시사한다.
가설 검증 결과, 모든 가설이 채택되었지만 연구모형에 대한 각 가설에서는 투입된 변수들이 적어 교란효과(confounding effect)를 예측할 수 없는 단점이 있었기 때문에 개인특성, 교육훈련 특성, 조직환경 특성과 직무몰입이 함께 투입되었을 때에 영향력이 어떻게 달라지는지 확인하였으며 인구통계학 특성 중 학습전이에 상관성을 나타냈던 근무연수도 함께 변수로 투입하였다.
그 결과, 학습전이에 직무몰입으로 대하여 통계적으로 유의한 영향을 미치는 변수들은 근무연수, 학습동기, 업무관련성, 상사지원, 직무몰입으로 나타났다. 이 중 근무연수는 학습전이에 부(-)의 영향을 미치는 것으로 나타났다. 즉, 자기효능감, 강사능력, 지속적 학습문화가 학습전이에 미치는 영향력은 사라지는 것을 확인할 수 있었다.
효과적인 항공사 상위클래스 교육훈련 되기 위해서는 학습자의 학습동기부여가 무엇보다 중요하며 업무관련이 높은 교육훈련과 적극적인 상사지원, 긍정적인 직무태도가 중요함을 시사한다.
본 연구는 항공사 상위클래스 교육훈련의 성과라고 할 수 있는 학습전이에 대해 포괄적이고 실증적인 연구를 시도하였다. 그 결과 항공사 상위클래스 교육훈련의 학습전이에 영향을 미치는 다양한 요인들의 우선순위를 밝혀내고 다른 선행연구에서 구체적으로 다루지 못한 직무태도와 학습전이에 대한 관계를 실증적으로 밝혀 낼 수 있었다.
따라서 본 연구는 항공사 상위클래스 교육훈련을 받는 학습자에게는 궁극적으로 질 높은 교육훈련을 제공하고 나아가 기업의 관리자에게는 인적자원 관리에 유용한 기초자료로 활용될 수 있을 것이라 사료된다.

목차 (Table of Contents)

• Ⅰ.서론 = 1
• 1.1연구배경 및 목적 = 1
• 1.2연구문제 = 4
• 1.3용어의 정리 = 5
• Ⅱ .이론적 배경 = 7
• 1.1교육훈련 = 7
• 1.1.1교육훈련의 개념 = 7
• 1.1.2교육훈련의 목적 = 10
• 2.1상위클래스의 교육훈련 = 11
• 2.1.1상위클래스의 개념 = 11
• 2.1.2상위클래스 교육훈련 프로그램 = 14
• 3.1학습전이 = 17
• 3.1.1학습전이의 개념 = 17
• 3.1.2학습전이의 모형 = 21
• 4.1학습전이의 영향요인 = 30
• 4.1.1개인특성과 학습전이의 관계 = 32
• 4.1.2교육훈련 특성과 학습전이의 관계 = 36
• 4.1.3조직환경 특성과 학습전이의 관계 = 39
• 5.1직무몰입 = 43
• 5.1.1직무몰입의 개념 = 43
• 5.1.2직무몰입에 영향을 미치는 요인 = 47
• 5.1.3직무몰입과 학습전이의 관계 = 51
• Ⅲ.연구방법 및 절차 = 54
• 1.1연구모형 = 54
• 1.2가설설정 = 55
• 1.3변수의 조작적 정의 = 56
• 1.4측정도구 = 59
• 1.5연구대상 및 자료분석 방법 = 63
• Ⅳ.분석결과 = 65
• 1.1응답자 특성 = 65
• 1.2응답자 특성에 따른 차이 = 67
• 1.3변수간의 상관관계 = 72
• 1.4가설검증 = 75
• Ⅴ.결론 = 83
• 1.1연구결과 요약 및 시사점 = 83
• 1.2연구한계 및 향후 과제 = 88
• 참고문헌 = 90