중력모형을 이용한 O-D 분석에 따른 국제관광수요 추정

국문 초록 (Abstract)

본 연구는 총 13개 주요국의 국가와 국가를 쌍으로 연결하여 발생지와 목적지로 나누고, 선행연구를 통해 유의성이 검정된 관광수요에 영향을 주는 거리, 시간, 항공료 등의 저항요소에 따른 저항함수를 도출하였다. 이를 통하여 중력모형을 정립하여 각 국가별로 유․출입 여행량의 실측치와 모형을 통하여 추정된 추정치를 비교하였다. 이를 통하여 국제관광정책의 수립과 마케팅 전략마련에 근거를 제시하고자 하였다.
연구방법으로는 이중제약 중력모형을 이용하여 모형을 도출하였고, t-검정과 상관분석으로 모형의 전반적인 유의성을 살펴보고, 예측된 저항함수의 정확성을 비교하기 위하여 오차크기의 정확성 비교를 실시하였다.
연구에 이용한 자료는 통계국과 관광관련기구에서 집계된 통계자료와 소프트웨어에서 제공하는 자료를 이용하였다.
본 연구에서 도출된 결론은 다음과 같다.
첫째, 주요국의 거리저항함수는 Y= -0.0852 Ln(X)+0.8139로 거리가 증가할수록 여행량이 감소하는 역멱함수로 나타났으나, 중국의 경우에는 복합형 함수 형태로 나타났다.
둘째, 주요국의 시간저항함수는 Y= 0.2921 exp(-0.0027X)로 시간이 증가할수록 여행량이 감소하는 역지수함수로 나타났으나, 중국의 경우에는 복합형 함수 형태로 나타났다.
셋째, 주요국의 항공료저항함수는 Y = -0.0993 Ln(X)+0.7677로 항공료가 증가할수록 여행량이 감소하는 역멱함수로 나타났으나, 거리와 시간저항에 비해 항공료저항은 진폭이 큰 변화의 특성을 보이고 있어 국가별로 분석했을 때 통계적으로 유의하지 않은 국가가 많음을 알 수 있다.
넷째, 시간변수가 거리나 항공료 변수에 비해 통계적으로 가장 유의한 변수인 것으로 나타났다.