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    복합용도개발계획에 있어 도시건축시스템을 통한 계획방식에 관한 연구 : 국내·일본복합용도개발사례를 중심으로 = Study of mixed-use development through compositional system of urban space : based on the case studies of mixed-use developments in Korea & Japan

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    국문 초록 (Abstract) kakao i 다국어 번역

    본 연구는 도시공간의 구성을 구조와 구성요소의 상호연관성에 따른 체계로서, 도시건축시스템의 개념을 통해 도시공간의 구성원리를 파악하고, 복합용도개발의 사례분석을 통한 계획방식을 도출하여, 공간구성의 특성을 나타내는 것을 목적으로 하였다. 이러한 논의는 도시공간구성을 시스템적으로 이해하고, 앞으로의 도심재개발에 있어 복합용도개발계획이 도시공간의 체계에 따른 계획이 수립되어야 함을 나타내는 것이다. 따라서 대상지 구성 이전의 도시공간구조에 대한 해석과 구성요소의 관계에 따른 복합용도개발의 계획방식이 필요함을 분석하고자 하였다.
    이에 이론적 고찰을 통한 도시공간에 대한 시스템적 관점으로 도시건축시스템에 대한 정의 및 분석의 필요성과 복합용도개발에 있어 도시건축시스템의 적용가능성을 고찰하였다. 그리고 도시건축시스템 분석의 틀을 주변과의 연계방식, 대상지 및 건축물 구성방식, 지구 내 동선체계로 설정하여, 국내ㆍ일본복합용도개발의 실태분석에서 나타난 계획방식을 바탕으로 복합용도개발의 공간구성의 특성을 분석하였다.

    연구결과 복합용도개발 실태에 있어 각기 다른 개발배경과 목적을 추구하며, 도로 구성이나 교통시설 등에 의한 대상지 공간구조는 다르게 설정되어 있으나, 구성요소는 별 차이가 나타나지 않음이 나타났다. 그러나 도시건축시스템에 의한 분석결과 복합용도개발에서 도입되는 구성요소는 도시공간의 체계 속에서 다양한 요소들과 관계를 형성하며 독립적으로 조성된 완결적 요소가 아닌 상호작용에 의해 구성되어 있으며, 그에 따른 복합용도개발의 계획방식을 도출하였다.

    첫째, 주변과의 연계방식에서 교통결절점과의 관계에 의한 계획방식은 인공지반조성방식, 연결 및 보행 Deck 조성방식, Skyway 조성방식, Sunken 연계방식, 인접대지와의 관계에 의한 계획방식은 도시가로유입방식, 보행가로 유입방식이 나타났다.
    둘째, 대상지 및 건축물 구성방식에서 주진입방식은 중심형, 분산형-지구별 중심형, 대칭형 구성, 프로그램 배치방식은 상업 Mall 조성방식, 상업시설 연계방식, 공용시설연계방식, 중심외부공간구성방식이 나타났다. 외부공간구성방식은 수평적 구성방식, 수직적 구성방식, 입체적 구성방식, 진입구성방식은 4단계구성방식, 3단계구성방식이 나타났다. 마지막으로 건축물과 외부공간 구성방식은 매개공간구성방식, 분리구성방식이 나타났다.
    셋째, 지구 내 동선체계에서 보행동선체계는 중심확산방식, 나무구조방식, 개별확산방식, 차량동선체계는 Deck하부진입형, 후면진입형, 전면진입형이 나타났다.

    그러므로 도시건축시스템에 의해 복합용도개발계획을 수립함으로써 도시공간의 체계에 따른 다양한 계획방식이 나타날 수 있음이 분석되었다. 이는 도시공간체계에 대한 해석 없이 구성요소의 도입만으로는 대상지를 구성할 수 없으며, 이에 대한 해석이 필요함을 시사한다.
    그리고 본 연구에 있어 나타난 계획방식을 통한 복합용도개발의 구성방식의 특성을 해석하였다.

    첫째, 도시공간과 대상지의 연결관계와 도시의 가로를 통해 대상지의 성격이 반영되어 대상지의 공간구조가 형성된다. 따라서 대상지를 구성하기 이전 도시공간구조에 대한 해석이 필요하다.
    둘째, 구성요소의 관계설정과 해석방법에 의해 대상지 및 건축물 구성방식이 결정된다.
    셋째, 대상지 구조와 구성요소의 관계로서 대상지 구성체계가 형성되어, 대상지구 내 동선체계에 반영된다. 따라서 도시공간구조와 구성요소의 관계해석을 통해 대상지가 계획되어져야 한다.

    따라서 도시건축시스템에 의한 복합용도개발의 실태를 분석으로 계획방식을 도출하고, 이에 대한 공간구성의 특성을 해석하였다. 도시공간에 대한 분석에 있어 도시공간 구성에 대한 시스템적 시각을 제시함으로써 향 후 도심재개발에 있어 도시공간체계에 따른 계획방식을 나타내는데 의의가 있다. 그러나 추후 다양한 실태분석에 의한 도시건축시스템의 객관성 검증과 제도적 측면의 고려를 통해 구체적인 계획방식이 제안되어야 할 것이다.
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    본 연구는 도시공간의 구성을 구조와 구성요소의 상호연관성에 따른 체계로서, 도시건축시스템의 개념을 통해 도시공간의 구성원리를 파악하고, 복합용도개발의 사례분석을 통한 계획방식...

    본 연구는 도시공간의 구성을 구조와 구성요소의 상호연관성에 따른 체계로서, 도시건축시스템의 개념을 통해 도시공간의 구성원리를 파악하고, 복합용도개발의 사례분석을 통한 계획방식을 도출하여, 공간구성의 특성을 나타내는 것을 목적으로 하였다. 이러한 논의는 도시공간구성을 시스템적으로 이해하고, 앞으로의 도심재개발에 있어 복합용도개발계획이 도시공간의 체계에 따른 계획이 수립되어야 함을 나타내는 것이다. 따라서 대상지 구성 이전의 도시공간구조에 대한 해석과 구성요소의 관계에 따른 복합용도개발의 계획방식이 필요함을 분석하고자 하였다.
    이에 이론적 고찰을 통한 도시공간에 대한 시스템적 관점으로 도시건축시스템에 대한 정의 및 분석의 필요성과 복합용도개발에 있어 도시건축시스템의 적용가능성을 고찰하였다. 그리고 도시건축시스템 분석의 틀을 주변과의 연계방식, 대상지 및 건축물 구성방식, 지구 내 동선체계로 설정하여, 국내ㆍ일본복합용도개발의 실태분석에서 나타난 계획방식을 바탕으로 복합용도개발의 공간구성의 특성을 분석하였다.

    연구결과 복합용도개발 실태에 있어 각기 다른 개발배경과 목적을 추구하며, 도로 구성이나 교통시설 등에 의한 대상지 공간구조는 다르게 설정되어 있으나, 구성요소는 별 차이가 나타나지 않음이 나타났다. 그러나 도시건축시스템에 의한 분석결과 복합용도개발에서 도입되는 구성요소는 도시공간의 체계 속에서 다양한 요소들과 관계를 형성하며 독립적으로 조성된 완결적 요소가 아닌 상호작용에 의해 구성되어 있으며, 그에 따른 복합용도개발의 계획방식을 도출하였다.

    첫째, 주변과의 연계방식에서 교통결절점과의 관계에 의한 계획방식은 인공지반조성방식, 연결 및 보행 Deck 조성방식, Skyway 조성방식, Sunken 연계방식, 인접대지와의 관계에 의한 계획방식은 도시가로유입방식, 보행가로 유입방식이 나타났다.
    둘째, 대상지 및 건축물 구성방식에서 주진입방식은 중심형, 분산형-지구별 중심형, 대칭형 구성, 프로그램 배치방식은 상업 Mall 조성방식, 상업시설 연계방식, 공용시설연계방식, 중심외부공간구성방식이 나타났다. 외부공간구성방식은 수평적 구성방식, 수직적 구성방식, 입체적 구성방식, 진입구성방식은 4단계구성방식, 3단계구성방식이 나타났다. 마지막으로 건축물과 외부공간 구성방식은 매개공간구성방식, 분리구성방식이 나타났다.
    셋째, 지구 내 동선체계에서 보행동선체계는 중심확산방식, 나무구조방식, 개별확산방식, 차량동선체계는 Deck하부진입형, 후면진입형, 전면진입형이 나타났다.

    그러므로 도시건축시스템에 의해 복합용도개발계획을 수립함으로써 도시공간의 체계에 따른 다양한 계획방식이 나타날 수 있음이 분석되었다. 이는 도시공간체계에 대한 해석 없이 구성요소의 도입만으로는 대상지를 구성할 수 없으며, 이에 대한 해석이 필요함을 시사한다.
    그리고 본 연구에 있어 나타난 계획방식을 통한 복합용도개발의 구성방식의 특성을 해석하였다.

    첫째, 도시공간과 대상지의 연결관계와 도시의 가로를 통해 대상지의 성격이 반영되어 대상지의 공간구조가 형성된다. 따라서 대상지를 구성하기 이전 도시공간구조에 대한 해석이 필요하다.
    둘째, 구성요소의 관계설정과 해석방법에 의해 대상지 및 건축물 구성방식이 결정된다.
    셋째, 대상지 구조와 구성요소의 관계로서 대상지 구성체계가 형성되어, 대상지구 내 동선체계에 반영된다. 따라서 도시공간구조와 구성요소의 관계해석을 통해 대상지가 계획되어져야 한다.

    따라서 도시건축시스템에 의한 복합용도개발의 실태를 분석으로 계획방식을 도출하고, 이에 대한 공간구성의 특성을 해석하였다. 도시공간에 대한 분석에 있어 도시공간 구성에 대한 시스템적 시각을 제시함으로써 향 후 도심재개발에 있어 도시공간체계에 따른 계획방식을 나타내는데 의의가 있다. 그러나 추후 다양한 실태분석에 의한 도시건축시스템의 객관성 검증과 제도적 측면의 고려를 통해 구체적인 계획방식이 제안되어야 할 것이다.

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    목차 (Table of Contents)

    • 제 1장 서론 13
    • 1.1 연구의 배경 및 목적 13
    • 1.2 연구의 방법 및 내용 15
    • 1.3 선행연구 고찰 및 연구의 시점 17
    • 1.3.1 복합용도개발계획에 관한 연구 17
    • 제 1장 서론 13
    • 1.1 연구의 배경 및 목적 13
    • 1.2 연구의 방법 및 내용 15
    • 1.3 선행연구 고찰 및 연구의 시점 17
    • 1.3.1 복합용도개발계획에 관한 연구 17
    • 1.3.2 도시건축시스템 관련 연구 20
    • 1.3.3 선행연구의 시사점 및 연구의 의의 21
    • 제 2장 도시공간에서 도시건축시스템의 의미 23
    • 2.1 도시공간에서 도시건축시스템의 시점 23
    • 2.1.1 도시공간의 구성: 시스템적 관점에서의 도시공간 23
    • 2.1.2 도시건축시스템의 정의 27
    • 2.1.3 도시건축시스템 분석의 필요성 28
    • 2.2 복합용도개발에서 도시건축시스템의 적용가능성 29
    • 2.2.1 도시공간에서 복합용도개발 29
    • 2.2.2 복합용도개발에 있어 도시건축시스템의 도입 필요성 31
    • 2.2.3 도시건축시스템과 계획방식의 관계 32
    • 2.3 소결 34
    • 제 3장 실태조사를 통한 복합용도개발의 도시건축시스템 분석 36
    • 3.1 분석의 틀 설정 36
    • 3.1.1 분석의 방법 36
    • 3.1.2 분석의 목적 및 내용 38
    • 3.1.3 분석의 틀 45
    • 3.2. 국내 복합용도개발의 실태 분석 46
    • 3.2.1 대상지 선정 기준 및 조사방법 46
    • 3.2.2 조사 대상지 현황 47
    • 3.2.3 도시건축시스템에 의한 분석 52
    • 3.2.4 분석의 종합 63
    • 3.3. 일본 복합용도개발의 실태 분석 68
    • 3.3.1 대상지 선정 기준 및 조사방법 68
    • 3.3.2 조사 대상지 현황 69
    • 3.3.4 도시건축시스템에 의한 분석 75
    • 3.3.5 분석의 종합 87
    • 3.4 소결: 국내ㆍ일본 복합용도개발 실태분석의 결과 및 시사점 92
    • 3.4.1 복합용도개발 실태분석의 결과 92
    • 3.4.2 실태분석의 시사점 95
    • 제 4장 도시건축시스템에 의한 복합용도개발의 계획방식 96
    • 4.1 주변과의 연계방식 96
    • 4.1.1 교통결절점과의 관계 96
    • 4.1.2 인접대지와의 관계 97
    • 4.2 대상지 및 건축물 구성방식 98
    • 4.2.1 주진입방식 98
    • 4.2.2 프로그램 배치방식 99
    • 4.2.3 외부공간구성방식 100
    • 4.2.4 진입구성방식 101
    • 4.2.5 건축물과 외부공간 구성방식 102
    • 4.3 지구 내 동선체계 103
    • 4.3.1 보행동선체계 103
    • 4.3.2 차량동선체계 104
    • 4.4 소결 106
    • 제 5장 결론 및 향후 과제 107
    • 참고문헌 109
    • 국문초록 112
    • 영문초록 114
    • 감사의글 117
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