1 유해웅, "토지공법론" 삼영사 2008
2 변창흠, "토지개발사업의 공공성 평가와 공공부문의 역할" 한국토지공법학회 38 : 555-576, 2007
3 엄수원, "토지개발사업에 따른 재산권 제한과 손실보상에 관한 연구" 한국토지공법학회 26 : 121-147, 2005
4 박철완, "주택 재개발 사업시 재정착률 제고를 위한 법·제도적 방안 연구 - 부산시를 중심으로 -" 한국토지공법학회 42 : 291-321, 2008
5 成鮮濟, "정당한 보상 - 미국의 경험을 중심으로 -" 한국토지공법학회 19 : 8-228, 2003
6 이헌석, "정당보상으로서 채권보상의 실효성 제고방안" 한국토지공법학회 38 : 123-141, 2007
7 유정식, "손실보상의 경제학" 한국토지공법학회 19 : 1-54, 2003
8 성중탁, "손실보상 요건으로서 공용침해와 사회적 구속성의 구별" (3672) : 2008
9 성중탁, "손실보상 요건으로서 공용침해와 사회적 구속성의 구별" 2008
10 대법원, "선고 2006다79896 판결"
1 유해웅, "토지공법론" 삼영사 2008
2 변창흠, "토지개발사업의 공공성 평가와 공공부문의 역할" 한국토지공법학회 38 : 555-576, 2007
3 엄수원, "토지개발사업에 따른 재산권 제한과 손실보상에 관한 연구" 한국토지공법학회 26 : 121-147, 2005
4 박철완, "주택 재개발 사업시 재정착률 제고를 위한 법·제도적 방안 연구 - 부산시를 중심으로 -" 한국토지공법학회 42 : 291-321, 2008
5 成鮮濟, "정당한 보상 - 미국의 경험을 중심으로 -" 한국토지공법학회 19 : 8-228, 2003
6 이헌석, "정당보상으로서 채권보상의 실효성 제고방안" 한국토지공법학회 38 : 123-141, 2007
7 유정식, "손실보상의 경제학" 한국토지공법학회 19 : 1-54, 2003
8 성중탁, "손실보상 요건으로서 공용침해와 사회적 구속성의 구별" (3672) : 2008
9 성중탁, "손실보상 요건으로서 공용침해와 사회적 구속성의 구별" 2008
10 대법원, "선고 2006다79896 판결"
11 대법원, "선고 2004두5621 판결"
12 대법원, "선고 2003두858 판결"
13 대법원, "선고 2003두14703 판결"
14 대법원, "선고 2003두13106 판결"
15 대법원, "선고 2000다59050 판결"
16 김동건, "미국의 Regulatory Takings의 연구" 한국토지공법학회 19 : 11-302, 2003
17 이동찬, "미국에서의 공적사용의 변화에 따른 판례의 동향" 한국토지공법학회 39 : 391-410, 2008
18 강현호, "독일에 있어서 도시개발을 위한 토지확보와 보상" 한국토지공법학회 30 : 197-220, 2006
19 김연태, "공용수용의 요건으로서의 ‘공공필요’" 법학연구원 (48) : 83-105, 2007
20 "自作農創設特別措置法による土地買収の対価に対する不服"
21 김창휘, "美國의 損失補償基準에 關한 硏究 - Relocation Act를 中心으로 -" 한국토지공법학회 26 : 149-177, 2005
22 "最高裁判所 農地買収に対する不服申立"
23 "最高裁判所 宅地買収計画取消請求"
24 "最高裁判所 土地収用補償金請求事件"
25 "所有權取得無効確認"
26 "U.S. v. Toronto. Hamilton & Buffalo Navigation Co. 338 U.S. 396"
27 "U.S. v. Toronto, Hamilton & Buffalo Nav. Co. 338 U.S. 396"
28 "U.S. v. 564.54 Acres of Land, 441 U.S. 506"
29 "U.S. v. 564.54 Acres of Land(Lutheran Synod) 441 U.S. 506"
30 "Kelo v. City of New London, Conn. 543 U.S. 1135"
31 "County of Wayne v. Hathcock 684 N.W.2d 765"
32 "City of Norwood v. Horney 853 N.E.2d 1115"
33 "Almota Farmers Elevator v. U.S. 405 U.S. 1039"