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      목차 (Table of Contents)

      • Abstract
      • Ⅰ. 서론
      • Ⅱ. 선행연구 검토
      • Ⅲ. 분석의 틀
      • Ⅳ. 분석결과 및 해석
      • Abstract
      • Ⅰ. 서론
      • Ⅱ. 선행연구 검토
      • Ⅲ. 분석의 틀
      • Ⅳ. 분석결과 및 해석
      • Ⅴ. 결론
      • 인용문헌 References
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      참고문헌 (Reference)

      1 Brude, U, "What round-about design provides the highest possible safety?" 12 : 17-21, 2000

      2 Schoon, C, "The safety of roundabouts in the Netherlands" 35 (35): 142-148, 1994

      3 Cho, G, "The role of the built environment in expla ining relationship between perceived and actual pedestrian and bicyclist safety" 41 : 692-702, 2009

      4 Garder, P. E, "The impact of speed and other variables on pedestrian safety in Maine" 36 (36): 533-542, 2004

      5 Knoblauch, R. L, "The effect of crosswalk markings on vehicle speeds in Maryland, Virginia" Department of Transportation Federal Highway Administration 2000

      6 Zegeer, C. V, "Safety Effects of Mark ed vs. Unmarked Crosswalks at Uncontrolled L ocations: Executive Summary and Recommend ed Guidelines" U.S. Department of Transportat ion Federal Highway Administration 2002

      7 Hess, P, "Pedestrian Safety and Transit Corridors" 7 (7): 73-93, 2004

      8 Knoblauch, R. L., "Investigation of exposure-based pedestrian accident areas:Crosswalks, sidewalks, local streets, and major arterials" Federal Highway Administration 1988

      9 이건학, "GIS와 공간 데이터마이닝을 이용한 교통사고의 공간적 패턴 분석 - 서울시 강남구를 사례로 -" 대한지리학회 39 (39): 457-472, 2004

      10 Van Houten, R, "Field evaluation of a leading pedestrian interval signal phase at three urban intersections" 1734 : 86-92, 2000

      1 Brude, U, "What round-about design provides the highest possible safety?" 12 : 17-21, 2000

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      3 Cho, G, "The role of the built environment in expla ining relationship between perceived and actual pedestrian and bicyclist safety" 41 : 692-702, 2009

      4 Garder, P. E, "The impact of speed and other variables on pedestrian safety in Maine" 36 (36): 533-542, 2004

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      12 Loukaitou-Sideris, A, "Death on the Crosswalk - A Study of Pedestrian-Automobile Collisions in Los Angeles" 26 : 338-351, 2007

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      15 Starnes, M., "Child Pedestrian Fatality Rates by Striking Vehicle Body Type: A Comparison of Passenger Cars, Sport Utility Vehicles, Pickups, and Vans" National Center for Statistics and Analysis 2003

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      2020 평가예정 계속평가 신청대상 (등재유지)
      2015-06-09 학술지명변경 외국어명 : korea Planners Association -> Journal of Korea Planning Association
      2015-01-01 평가 우수등재학술지 선정 (계속평가)
      2011-01-01 평가 등재학술지 유지 (등재유지) KCI등재
      2009-12-29 학회명변경 한글명 : 대한국토ㆍ도시계획학회 -> 대한국토·도시계획학회 KCI등재
      2009-01-01 평가 등재학술지 유지 (등재유지) KCI등재
      2007-01-01 평가 등재학술지 유지 (등재유지) KCI등재
      2005-01-01 평가 등재학술지 유지 (등재유지) KCI등재
      2002-01-01 평가 등재학술지 선정 (등재후보2차) KCI등재
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      2016 0.86 0.86 0.96
      KCIF(4년) KCIF(5년) 중심성지수(3년) 즉시성지수
      0.94 0.94 1.343 0.17
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