HRC 복합보의 연결플레이트 보강법에 따른 구조성능실험 = An Experimental Study on Structural Performance of HRC Composite Beam according to types of Connection Plate with Stud Bolts

국문 초록 (Abstract)

최근에 국내의 건설현장에서는 공기단축과 시공성 향상을 위하여 구조분야에서 다양한 공법이 개발되고 있으며 HRC 공법도 그중 하나로서 주차장이나 사무소 건물에 적용이 가능하다. 이 공법은 구조적 효율성을 높이기 위하여 보의 중간에 겔버 조인트를 도입하고 있으며, 핀 접합부에는 공장에서 제작되는 HRC 복합보 내부에 스터드 볼트가 용접된 연결플레이트를 삽입하여 현장에서 철골보와 볼트접합이 가능하도록 하였다. 이 연구에서는 철골보와의 핀접합을 위해 HRC 복합보의 내부에 삽입된 연결플레이트와 콘크리트와의 일체성 확보를 검증하기 위하여 6개의 실험체에 대하여 연결플레이트의 길이와 높이, 플레이트에 용접되는 스터드 볼트의 수를 변수로 하여 실험을 실시하였다. 실험결과는 처짐과 철근의 변형도에 대하여 현행규준에 따라 비교하였다. 실험결과 주어진 하중의 범위 내에서 스터드 볼트가 용접된 연결플레이트와 철근콘크리트보는 일체성을 확보하고 있는 것으로 조사되었다.

다국어 초록 (Multilingual Abstract)

Recently, for the purpose of reducing work terms and improving performance for construction work, various methods in structure field were developed. This included the HRC system which is applicable to a typical structure (e.g., parking and office building). The HRC system introduced the Gerber Joint to raise structural efficiency and used connection plate to bolt HRC composite beam to H beam in the construction field. In this research, the experimental tests for six specimens, which were in the same field conditions, were conducted with several parameters such as the length and height of the connection plate and the number of stub bolts. The test result was compared with those made by current design codes for the deflection and strains of the main bar. Within the given load, the integration of concrete in beam and connection plate, welded with stud bolts, was verified.

참고문헌 (Reference)

1 한국강구조학회, "허용응력설계법에 의한 강구조계산기준" 구미서관 2003

2 한국강구조학회, "하중저항계수설계법에 의한 강구조계산기준" 구미서관 2009

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4 강병수, "단부 철근콘크리트-중앙부 철골로 구성된 複合보의 擧動에 관한 실험적 연구" 한국강구조학회 14 (14): 413-421, 2002

5 대한건축학회, "건축구조기준 및 해설" 기문당 2009

6 건설교통부, "건축공사 표준시방서" 기문당 2003

7 김상식, "강구조설계" 문운당 2009

8 김철환, "RC-S 복합보의 역학적 특성에 관한 실험적 연구" 한국강구조학회 14 (14): 675-682, 2002

9 한국콘크리트학회, "2007년도 철근콘크리트 구조계산기준 및 해설" 기문당 2008