RISS 검색 - 국내학술지논문 상세보기

국문 초록 (Abstract)

본 연구는 시스템 다이내믹스를 기반으로 해양구조물 분리시스템(Separation system)의 설계검증 방법을 제안하였다. 해양구조물 분리시스템은 부가가치 측면에서 EPC 프로젝트의 성공 여부를 결...

본 연구는 시스템 다이내믹스를 기반으로 해양구조물 분리시스템(Separation system)의 설계검증 방법을 제안하였다. 해양구조물 분리시스템은 부가가치 측면에서 EPC 프로젝트의 성공 여부를 결정할 수 있는 상부구조(Topsides)의 가장 중요한 시스템 중 하나이다. 그럼에도 불구하고, 설계검증에 대한 지금까지의 실태는 설계 작업의 프로세스 진행이나 도면작성 및 제공에 국한되어 있어 기본설계 단계에서 설계검증의 미흡으로 인하여 계약 후 잦은 설계변경에 의한 기업손실이 발생되어 왔다. 이러한 맥락에서 본 연구의 목적은 해양구조물의 전체 프로젝트 수행 기간에 성공적인 사업수행을 도모하고자 설계검증 모델을 구축하여 적용하도록 하였다. 제안된 설계검증 방법은 상세설계의 효과적인 실행뿐만 아니라 초기설계 단계에서 기술적 오류나 불일치 사항을 미리 찾아냄으로써 해양구조물의 엔지니어링, 조달 및 건조에 대한 경쟁력을 향상시키는데 기여 할 것으로 예상한다. 본 연구에서는 먼저 건조한 실적선 자료를 바탕으로 설계검증을 수행하여 FPSO 분리시스템에 적용하고 ISO 15288 국제 표준을 준수하였다. 결과적으로, 제안된 설계검증 방법이 해양구조물의 FEED 검증 프로세스에 적용될 수 있으며, 향후 해양 프로젝트의 성공적인 수행에 의한 이익창출을 도모할 수 있을 것이다. 또한, 해양구조물 건조 시 설계변경에 의한 막대한 손실을 최소화 할 수 있을 것으로 기대한다.

다국어 초록 (Multilingual Abstract)

This paper proposes a design verification method based on system dynamics for offshore separation systems. Oil and gas separation systems are key components of offshore oil platforms; these systems determine the competitiveness of engineering, procurement, and construction (EPC) projects, especially in terms of added value. However, previous research on design verification has been limited to the process and deliverables of design. To address this, the study aims to develop a comprehensive design verification method and the associated functions from the perspective of project management, for the entire project life-cycle of offshore structures. The proposed methodology for design verification is expected to contribute toward effective and detailed designs as well as improve the competitiveness of EPC companies in constructing offshore structures during the early design stages. We first analyzed the separation system of the FPSO using the design verification method adopted by advanced countries and compared it with the system dynamics process formalized as ISO 15288. Subsequently, a tailored process for the design verification of the offshore structure was derived. It is shown that the proposed design verification method can be applied to the front-end engineering design process of offshore structures. Moreover, it can contribute toward the successful performance of offshore projects in the future and also minimize design changes and critical risks during the construction of these offshore structures.

참고문헌 (Reference)

1 황지현, "통합 프로세스 엔지니어링을 위한 해양 프로세스 기본 설계 방법론" 대한조선학회 47 (47): 265-277, 2010

2 장범선, "지지조건에 따른 FPSO 상부 모듈의 구조적 거동에 관한 연구" 한국산학기술학회 19 (19): 18-23, 2018

3 Kim, G. C., "System Dynamics using the VensimⓇ" 1 : 1-5, 2007

4 Henriksen, L. O., "Structural Design and Analysis of FPSO Topside Module Supports" ABS 2008

5 Trouchton, M., "Risk Based Inspection Approach for Topside Structural Components" 2007

6 Roy, Kumar D., "Installation Engineering of Topside Modules on Ship Shaped Offshore Floating Structures" 2010

7 Ko, M. S., "FEED Maturity Evaluation Method" Busan BEXCO 2016

8 Hwang, J. K., "Detailed Design and Construction of the Hull of an FPSO (Floating, Production, Storage, and Off-loading unit)," 5 (5): 93-104, 2010

9 Gourdet, G., "Connection Hull-Topsides: Principles, Designs and Returns of Experience" Bureau Veritas 2008

10 Jin, Y., "A Study on Probabilistic Scenario Based Fire Risk Analysis for FPSO Structure" 2013