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      LNG 연료추진선의 벙커링을 위한 Saddle의 구조 안전성 평가에 관한 연구 = A Study on the Evaluation of Structural Safety of Saddle for Bunkering of LNG Fueled Ship

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      https://www.riss.kr/link?id=A107991230

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      The International Maritime Organization(IMO) has established Emission Control Areas(ECA) in the Baltic Sea, North Sea, and sea areas in the United States since 2012, and encourages the use of clean fuels such as Natural Gas(NG). To keep pace with the ...

      The International Maritime Organization(IMO) has established Emission Control Areas(ECA) in the Baltic Sea, North Sea, and sea areas in the United States since 2012, and encourages the use of clean fuels such as Natural Gas(NG). To keep pace with the increase in international demand for LNG bunkering vessels, research for the localization of key equipment for LNG bunkering must also be performed in Korea. For research and development of core bunkering equipment and systems, in this study, heat transfer analysis and structural analysis were performed by modeling the saddle, which must first be secured structurally by directly receiving the load of the hose. As a result, the suitability of the model was reviewed by analyzing the temperature distribution and stress level through the analysis results of this study.

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      참고문헌 (Reference)

      1 도현재, "국제해사기구의 환경규제 강화에 따른 벙커링 산업 대응 전략 연구" 에너지경제연구원 2020

      2 "Ships and marine technology -Technical requirements for dry-disconnect/connect couplings for bunkering liquefied natural gas"

      3 Shell, "Shell LNG Outlook 2020"

      4 장성철, "LNG 벙커링용 4인치 QC/DC의 설계 및 기초 성능 실험" 한국산업융합학회 22 (22): 81-86, 2019

      5 "Installation and equipment of liquefied natural gas – Design and testing of marine transfer systems – Part 3: Offshore transfer systems"

      6 "Installation and equipment of liquefied natural gas – Design and testing of marine transfer systems – Part 2: Design and testing of transfer hoses"

      7 Det Norske Veritas (DNV), "Greener Shipping in the Baltic Sea" 2010

      8 T. Unseki, "Environmentally Superior LNG-Fueled Vessels" 50 (50): 37-43, 2013

      9 "ABAQUS Users Manual, Version 2016"

      1 도현재, "국제해사기구의 환경규제 강화에 따른 벙커링 산업 대응 전략 연구" 에너지경제연구원 2020

      2 "Ships and marine technology -Technical requirements for dry-disconnect/connect couplings for bunkering liquefied natural gas"

      3 Shell, "Shell LNG Outlook 2020"

      4 장성철, "LNG 벙커링용 4인치 QC/DC의 설계 및 기초 성능 실험" 한국산업융합학회 22 (22): 81-86, 2019

      5 "Installation and equipment of liquefied natural gas – Design and testing of marine transfer systems – Part 3: Offshore transfer systems"

      6 "Installation and equipment of liquefied natural gas – Design and testing of marine transfer systems – Part 2: Design and testing of transfer hoses"

      7 Det Norske Veritas (DNV), "Greener Shipping in the Baltic Sea" 2010

      8 T. Unseki, "Environmentally Superior LNG-Fueled Vessels" 50 (50): 37-43, 2013

      9 "ABAQUS Users Manual, Version 2016"

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      2021-01-01 평가 등재학술지 유지 (재인증) KCI등재
      2018-01-01 평가 등재학술지 선정 (계속평가) KCI등재
      2016-08-29 학회명변경 영문명 : The Korean Society of Industrial Conversion -> The Korean Society of Industry Convergence KCI등재후보
      2016-08-29 학술지명변경 한글명 : 한국산업응용학회논문집 -> 한국산업융합학회논문집
      외국어명 : Journal of The Korean Society of Industrial Application -> Journal of The Korean Society of Industry Convergence
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      2016-08-25 학회명변경 한글명 : 한국산업응용학회 -> 한국산업융합학회
      영문명 : The Korean Society Of Industrial Application -> The Korean Society of Industrial Conversion
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      2016-01-01 평가 등재후보학술지 선정 (신규평가) KCI등재후보
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      2016 0 0 0
      KCIF(4년) KCIF(5년) 중심성지수(3년) 즉시성지수
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