십자형 낙하산의 방향 제어에 관한 풍동시험 연구

국문 초록 (Abstract)

기본적인 십자형 낙하산과 새롭게 고안된 십자형 낙하산의 활강 및 회전 성능을 풍동실험을 통해 정성적으로 비교하여 보았다. 실험 비교 결과 새로이 고안된 낙하산의 활강성능은 기본 십자형보다 좋았으나 회전 성능은 보다 떨어졌다.

다국어 초록 (Multilingual Abstract)

Wind tunnel tests were conducted to compare gliding and turning performance of normal cruciform parachutes with newly modified cruciform parachutes. Modified cruciform parachute has better gliding performance than original cruciform parachutes but, modified cruciform parachute has worse turning performance than original cruciform parachute.

목차 (Table of Contents)

• ABSTRACT
• 초록
• Ⅰ. 서론
• Ⅱ. 본론
• Ⅲ. 결론
• 참고문헌

참고문헌 (Reference)

1 "십자형 낙하산의 방향제어에 관한 풍동실험 연구" 2006.2.

2 "낙하산의 공력특성에 관한 풍동실험 연구" 1993.

3 "감속낙하산 Reefing 효과에 관한 실험적 연구" 30 (30): 39-45, 2002

4 "Wind Tunnel Study of Cruciform Parachutes Folded in Various Configuration"

5 "Wall Interference Corrections for Parachutes in a Closed Wind Tunnel" 0900 10th aiaa aerodynamic decelerator systems technology conference : 1989.

6 "The Guided Parafoil Delivery System Program" 1995

7 "Parachute Recovery Systems Design Manual" 1992.

8 "Low-Speed Wind Tunnel Testing" 1984

9 "Glide Performance Study of Standard and Hybrid Cruciform Parachutes" May2003

10 "AIAA 연차보고서" 2005.2.

11 "A Theory of the Blockage Effects on Bluff Bodies and Stalled Wings in a Closed wind Tunnel" 1963.11