서울도시철도공사 승강장안전문(PSD) 개별제어반 구동부 입력전원의 계통은 PSD 전원공급실 정류기로부터 3상 AC 380V에서 DC 40V로 변환하여 공급되고 있다. 현재 7호선 일부구간의 PSD 구동부 개...
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국문 초록 (Abstract)
서울도시철도공사 승강장안전문(PSD) 개별제어반 구동부 입력전원의 계통은 PSD 전원공급실 정류기로부터 3상 AC 380V에서 DC 40V로 변환하여 공급되고 있다. 현재 7호선 일부구간의 PSD 구동부 개...
서울도시철도공사 승강장안전문(PSD) 개별제어반 구동부 입력전원의 계통은 PSD 전원공급실 정류기로부터 3상 AC 380V에서 DC 40V로 변환하여 공급되고 있다. 현재 7호선 일부구간의 PSD 구동부 개별제어반 입련 전원이 타 구간에 비해 노이즈, 서지 및 전압강하 등의 원인으로 입력전원이 불안정하여 개별제어반, 구동모터 등 시설물이 소손되는 사례가 발생되어, 이에 PSD 구동부 입력전원 안정화에 대한 연구 활동이 필요하게 되었다. 본 논문에서는 PSD 구동부 입력전원 안정화를 위한 분석 및 연구 결과를 현장 적용 시뮬레이션을 통해 검증하고자 한다.
다국어 초록 (Multilingual Abstract)
The SMRT PSD Drive Door Control Unit(DCU) input power is supplied by converting from AC 3-phase 380V to DC 24V from Rectifier. Currently, the PSD drive input power for a part of line 7 is generated noise, surge, voltage drop as compared to the other s...
The SMRT PSD Drive Door Control Unit(DCU) input power is supplied by converting from AC 3-phase 380V to DC 24V from Rectifier. Currently, the PSD drive input power for a part of line 7 is generated noise, surge, voltage drop as compared to the other sections. Accordingly, due to the unstable power of the input, facilities such as driving motor are damaged. Therefore, we were required research for the input power supply to stabilize. In this paper, we verified through the simulation results for the PSD drive input power stabilize.
목차 (Table of Contents)
FDS(Fire Dynamics Simulator)를 이용한 전동차 화재감지 시뮬레이션