전략기술 이전 통제제도 하의 항공기 부품용 초고강도 복합재 생산기술 개발 방안 연구

국문 초록 (Abstract)

탄소섬유는 강철대비 10배의 강도 및 1/5의 중량을 갖는 신소재로서, 기존의 금속재료의 대체재로서 각광받고 있으며, 특히 교토의정서 발효 및 유가폭등 이후, 항공기 및 자동차 경량화 수요가 폭증하고 있으며, 일상생활 용품에의 적용도 점차 증가하는 추세에 있다. 우리나라는 현재 중강도 탄소섬유 생산 기술을 확보하고 있으나, 항공기 부품용으로 사용할 수 있는 초고강도 탄소섬유 및 복합재의 생산 기술은 해외 선진 기업과 격차가 크다. 관련 첨단기술의 확보를 위해서는 해외공동개발 및 기술이전이 필수적으로 수반될 것으로 예상되나, 이러한 물품 및 기술은 전략물자로 지정되어 있어 기술도입의 걸림돌로 작용하고 있다. 본 논문은 전략기술 이전 통제제도 하에서의 초고강도 탄소섬유 및 복합재 생산기술 도입 시 문제점을 분석하고 시사점을 도출하고자 한다.

다국어 초록 (Multilingual Abstract)

Carbon fiber, which is the new material, is being highlighted as the great substitute of the existing metal sources. Korea currently holds the technology for the production of medium strength carbon fiber, but there is a large technological gap compared to the technology of global leading companies for the production of ultra-high strength carbon fiber and the composites that may be used for aircraft parts. In order to secure the related state-of-the-art technology, international joint development and technology transfer is highly expected to be involved in the process. However, specification of a material or technology as strategic item may be an obstacle for the technology transfer. This study aims for problem analysis and solution search to the possible problems that may arise in the process of the transfer of technology of ultra-high strength carbon fiber and composites in the point of view of Export Control System.

목차 (Table of Contents)

• 초록
• Abstract
• 1. 서론
• 2. 본론
• 3. 결론
• 참고문헌(References)