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- 1. 서론
- 2. 차량 시스템 구성
- 3. 시뮬레이션
- 4. 결론
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- 저자
- 발행기관
- 학술지명
- 권호사항
-
발행연도
2013
-
작성언어
Korean
- 주제어
-
KDC
556
-
등재정보
KCI등재,SCOPUS
-
자료형태
학술저널
- 발행기관 URL
-
수록면
92-99(8쪽)
-
KCI 피인용횟수
1
- DOI식별코드
- 제공처
-
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부가정보
목차 (Table of Contents)
- Abstract
- 1. 서론
- 2. 차량 시스템 구성
- 3. 시뮬레이션
- 4. 결론
- References
참고문헌 (Reference)
1 고영진, "상용차용 HILS기반 능동형 공기현가 시스템의 가상 Components 개발에 관한 연구" 한국자동차공학회 21 (21): 26-36, 2013
2 정종렬, "동적 계획법을 이용한 직렬형 및 병렬형 하이브리드 버스 시스템 연비 비교" 한국자동차공학회 21 (21): 92-98, 2013
3 L. Guzzella, "Vehicle Propulsion Systems, Introduction to Modeling and Optimization" Springer 32-38, 2007
4 R. Rajamani, "Vehicle Dynamics and Control" Springer 95-122, 2006
5 M. Ehsani, "Modern Electric, Hybrid Electric and Fuel Cell Vehicles, Fundamentals, Theory, and Design" CRC Press 284-287, 2010
6 Y. Yang, "Drive Train Design and Modeling of a Parallel Diesel Hybrid Electric Bus Based on AVL/Cruise" WEVA 75-81, 2010
7 J. Jeong, "Development of Optimal Control Logic for Parallel Hybrid Bus" 2171-2174, 2011
8 J. Choi, "Analysis of Fuel Economy Sensitivity according to Transmission Parameters using Dynamic Programming" 1517-1520, 2012
9 S. Jeon, "A Study of Emission Characteristics Comparison by Test Cycles on Heavy-duty Chassis Dynamometer and Engine Dynamometer" 343-348, 2006
10 C. Zheng, "A Simulation Program for HEV Performance Tests" 2860-2865, 2009
1 고영진, "상용차용 HILS기반 능동형 공기현가 시스템의 가상 Components 개발에 관한 연구" 한국자동차공학회 21 (21): 26-36, 2013
2 정종렬, "동적 계획법을 이용한 직렬형 및 병렬형 하이브리드 버스 시스템 연비 비교" 한국자동차공학회 21 (21): 92-98, 2013
3 L. Guzzella, "Vehicle Propulsion Systems, Introduction to Modeling and Optimization" Springer 32-38, 2007
4 R. Rajamani, "Vehicle Dynamics and Control" Springer 95-122, 2006
5 M. Ehsani, "Modern Electric, Hybrid Electric and Fuel Cell Vehicles, Fundamentals, Theory, and Design" CRC Press 284-287, 2010
6 Y. Yang, "Drive Train Design and Modeling of a Parallel Diesel Hybrid Electric Bus Based on AVL/Cruise" WEVA 75-81, 2010
7 J. Jeong, "Development of Optimal Control Logic for Parallel Hybrid Bus" 2171-2174, 2011
8 J. Choi, "Analysis of Fuel Economy Sensitivity according to Transmission Parameters using Dynamic Programming" 1517-1520, 2012
9 S. Jeon, "A Study of Emission Characteristics Comparison by Test Cycles on Heavy-duty Chassis Dynamometer and Engine Dynamometer" 343-348, 2006
10 C. Zheng, "A Simulation Program for HEV Performance Tests" 2860-2865, 2009
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분석정보
인용정보 인용지수 설명보기
학술지 이력
| 연월일 | 이력구분 | 이력상세 | 등재구분 |
|---|---|---|---|
| 2023 | 평가예정 | 해외DB학술지평가 신청대상 (해외등재 학술지 평가) | |
| 2020-01-01 | 평가 | 등재학술지 유지 (해외등재 학술지 평가) |  |
| 2018-11-01 | 평가 | SCOPUS 등재 (기타) | |
| 2016-01-01 | 평가 | 등재학술지 선정 (계속평가) | |
| 2015-12-01 | 평가 | 등재후보로 하락 (기타) |  |
| 2011-01-01 | 평가 | 등재 1차 FAIL (등재유지) | |
| 2009-01-01 | 평가 | 등재학술지 유지 (등재유지) | |
| 2007-01-01 | 평가 | 등재학술지 유지 (등재유지) | |
| 2005-01-01 | 평가 | 등재학술지 유지 (등재유지) | |
| 2002-01-01 | 평가 | 등재학술지 선정 (등재후보2차) | |
| 1999-07-01 | 평가 | 등재후보학술지 선정 (신규평가) | |
학술지 인용정보
| 기준연도 | WOS-KCI 통합IF(2년) | KCIF(2년) | KCIF(3년) |
|---|---|---|---|
| 2016 | 0.38 | 0.38 | 0.38 |
| KCIF(4년) | KCIF(5년) | 중심성지수(3년) | 즉시성지수 |
| 0.37 | 0.36 | 0.793 | 0.11 |
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