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      고체추진기관 둔감시험 평가 기법에 관한 연구

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      https://www.riss.kr/link?id=A60155676

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      국문 초록 (Abstract)

      둔감추진기관 개발은 돌발적인 기폭 가능성과 이에 따른 막대한 피해를 최소화함으로써 사고로부터 인명과 장비의 생존성보장을 규정짓는데 중요한 목적이 있다. 열이나 기계적 충격으로 ...

      둔감추진기관 개발은 돌발적인 기폭 가능성과 이에 따른 막대한 피해를 최소화함으로써 사고로부터 인명과 장비의 생존성보장을 규정짓는데 중요한 목적이 있다. 열이나 기계적 충격으로 인한 격렬한 반응과 이어지는 반응의 확률을 최소로 줄이고 적재탄, 양산중이나 수송·저장중인 추진기관의 동조폭발로 주위환경에 치명적인 영향을 끼치는 격렬한 연쇄반응을 줄여야 한다. 이에 따라 반응형태도 과압, 파편비산, 열유속과 같은 결과에 평가의 기초를 두고 있다.

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      다국어 초록 (Multilingual Abstract)

      The objective of IM rocket motor is to minimize the probability of inadvertent initiation and severity of subsequent collateral damage, hence it is important to define personnel and equipment survivability to a rocket motor accident. The violent respo...

      The objective of IM rocket motor is to minimize the probability of inadvertent initiation and severity of subsequent collateral damage, hence it is important to define personnel and equipment survivability to a rocket motor accident. The violent response probability associated with shock, impact and thermal effects be minimized. And during production, transportation/storage and stack of rocket motor, sympathetic detonation, giving severe effects of the propagation of adverse reaction on its surroundings, be reduced. Hence Reaction type also based on reaction results of the overpressure, fragment throw and heat flux.

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      목차 (Table of Contents)

      • ABSTRACT
      • 초록
      • 1. 서론
      • 2. 둔감시험 기법
      • 3. 둔감시험 반응 평가 기준
      • ABSTRACT
      • 초록
      • 1. 서론
      • 2. 둔감시험 기법
      • 3. 둔감시험 반응 평가 기준
      • 4. 결론
      • 참고문헌
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