표면 부착형 및 자속 집중형 저속회전자 구조를 가지는 동축 마그네틱 기어의 진동·소음 특성 해석

국문 초록 (Abstract)

본 논문에서는 저속 회전자가 표면부착형 영구자석을 가지는 동축 마그네틱 기어와 저속 회전자 코어의 치 사이에 영구자석이 삽입된 자속집중형 동축 마그네틱 기어의 전자기적 진동과 소음 특성을 분석하였다. 먼저, 표면부착형 동축 마그네틱 기어의 각 요소를 가진하는 전자기적 가진력과 소음 측정 데이터를 비교하여, 동축 마그네틱 기어의 소음은 주로 저속 회전자를 가진하는 가진력에 기인함을 확인하였다. 이를 바탕으로 표면부착형 동축 마그네틱 기어와 자속집중형 동축 마그네틱 기어의 저속 회전자를 가진하는 가진력을 비교하였고, 구조 해석과 소음 해석을 통해 진동·소음 특성을 분석하였다. 그 결과, 표면부착형 동축 마그네틱 기어가 자속집중형 동축 마그네틱 기어보다 더 좋은 진동·소음 성능을 가지는 것을 확인할 수 있었다.

목차 (Table of Contents)

• 1. 서론 1
• 1.1 연구 목적 1
• 1.2 연구 방법 3
• 2. 동축 마그네틱 기어 5
• 2.1 동축 마그네틱 기어의 구성 5
• 2.2 표면부착형 및 자속집중형 동축 마그네틱기어 8
• 3. 동축 마그네틱 기어의 가진력 및 소음 측정 데이터 비교 10
• 3.1 전자기적 가진력 10
• 3.1.1 로컬포스 10
• 3.1.2 가진 주파수 11
• 3.2 소음 측정 데이터 15
• 4. 표면부착형 및 자속집중형 모델의 저속회전자 측 전자기적 가진력 17
• 5. 구조해석 22
• 5.1 모드 해석 22
• 5.2 진동 해석 25
• 6. 소음해석 28
• 7. 결론 30
• 참고문헌 31
• Abstract 34