CAN통신을 이용한 모듈전원의 병렬운전에 관한 연구

국문 초록 (Abstract)

본 논문에서는 CAN(Controller Area Network) 통신을 이용한 균등한 전류 분배를 위한 새로운 부하분담 (Load-sharing) 알고리즘(Algorithm)을 제안한다. 기존 아날로그 방식과는 달리 디지털 통신을 이용한 강인한 부하분담 특성을 가지며, 모듈마다 독립된 제어기(전압제어기, 전류제어기)가 구성되어 있으며, 마스터(Master)의 지령치 모듈의 지령치에 따라 슬레이브(slave)모듈이 부하분담을 수행한다. 또한 각 모듈 상태를 파악하기 위해 별도의 제어선을 사 용하여 모듈의 고장 상태 및 고장난 모듈의 위치를 정확히 파악함으로써, 효율적이고 고속의 부하분담을 구현하였다. 제작된 병렬 시스템은 각 모듈마다 독립된 제어기가 구성되어 있으며, 본 논문에서는 PSIM을 통한 시뮬레이션과 시 작품 제작을 통해 제안된 알고리즘의 타당성을 검증하였다.

다국어 초록 (Multilingual Abstract)

In this paper, we proposes new load-sharing algorism for equal current division using CAN communication. Proposed algorithm is different from conventional analog method, it performed strong Load-sharing using bi-direction high speed communication. Each modules constitution on independence controller (voltage controller, electric current controller). In parallel system prototype, each module have controller and performed load-sharing according to master module integral value. Also additional controller use for getting each module situations that fault situation of module and fault locate of module . we implemented high efficient load-sharing and redundancy. In this paper, we verify the validity of proposed algorithm using PSIM program and prototype.

참고문헌 (Reference)

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