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      KCI등재

      풍화대소켓 현장타설말뚝의 극한단위선단지지력과 원위치 지반조사방법들과의 상관관계 분석 = An Analysis on Co-relationships Between In-situ Investigation Methods and End Bearing Capacity of A Drilled Shaft Socketed into the Weathered Zone

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      https://www.riss.kr/link?id=A82264464

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      국문 초록 (Abstract)

      일반적으로 암반에 소켓된 현장타설말뚝기초의 선단지지력은 일축압축강도를 이용하여 산정하고 있다. 그러나, 풍화대 지반에서는 불교란시료의 채취가 어려워 일축압축강도를 확인하는 ...

      일반적으로 암반에 소켓된 현장타설말뚝기초의 선단지지력은 일축압축강도를 이용하여 산정하고 있다. 그러나, 풍화대 지반에서는 불교란시료의 채취가 어려워 일축압축강도를 확인하는 것이 곤란하므로 기존 지지력산정공식을 사용할 수 없다. 따라서 본 연구에서는 풍화대 지반에서 수행할 수 있는 원위치시험들(SPT, DCPT, PMT, BST)의 특성치와 현장타설말뚝의 선단지지력과의 관계를 말뚝선단부에 인접한 5개의 구간들(선단부, 선단~하부1D, 선단~하부2D, 상부1D~하부1D, 상부1D~하부2D)에 대하여 분석하였다. 그 결과 DCTP의 결과가 가장 신뢰성 있는 상관관계를 나타내었다. 또한 DCPT를 이용한 선단지지력의 설계도표를 제안하였다.

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      다국어 초록 (Multilingual Abstract)

      To calculate the end bearing capacity of a drilled Shaft socketed into the rockmass, the unconfined compression strength could be used. But it is difficult to find the unconfined compression strength because it is impossible to get undisturbed samples...

      To calculate the end bearing capacity of a drilled Shaft socketed into the rockmass, the unconfined compression strength could be used. But it is difficult to find the unconfined compression strength because it is impossible to get undisturbed samples in weathered soils and rocks. So, to calculate the end bearing capacity, the existing bearing formula could not be used. In this study, for five zones (near pile tip, tip-lower 1D, tip~lower 2D, upper 1D~lower 1D, upper 1D~lower 2D), the relationships between the characteristic values of in-situ tests(SPT, DCPT PMT, BST) and the end bearing capacity of drilled shafts were analysed. As a result, DCPT results were represented the best credibility. Also, a design chart of end bearing capacity using DCPT was suggested.

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      목차 (Table of Contents)

      • Abstract
      • 요지
      • 1. 서론
      • 2. 한국형 타격콘관입시험 방법
      • 3. 풍화대 소켓 현장타설말뚝의 선단지지력 측정사례
      • Abstract
      • 요지
      • 1. 서론
      • 2. 한국형 타격콘관입시험 방법
      • 3. 풍화대 소켓 현장타설말뚝의 선단지지력 측정사례
      • 4. 풍화대지반의 극한단위선단지지력 분석
      • 5. 극한단위선단지지력과 사운딩 방법 사이의 상관관계 분석
      • 6. 제안된 선단지지력 도표의 적용에 관한 분석
      • 7. 결론 및 제언
      • 감사의 글
      • 참고문헌
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      참고문헌 (Reference)

      1 정성민, "풍화토에 근입된 현장타설 말뚝의 선단지지력 확인을 위한 양방향 재하시험 적용사례" 한국지반공학회 363-373, 2006

      2 조경진, "풍화대 지반의 선단지지력 산정" 대한토목학회 1981-1984, 2008

      3 조성민, "표준관입시험 활용법 개선 연구 , 2002 년도 연구 보고서" 한국도로공사 도로교통기술원 2002

      4 남문석, "텍사스 콘 관입시험을 이용한 IGM에 근입된 현장타설말뚝의 설계" 한국지반공학회 22 (22): 55-6, 2006

      5 한국지반공학회, "지반공학 시리즈 4 개정판 깊은기초" 구미 서관 185-, 2002

      6 대림산업, "여수시관내 국도대체 우회도로 (우두~종화) 건설 공사 추가지반조사 종합보고서" 2007

      7 일본건축학회, "성능설계법에 의한 건축기초구조설계지침"

      8 대한토목학회, "도로교 설계기준 해설"

      9 대림산업, "대심도 연약지반의 공간적 지반특성화 및 풍화대 소켓 장대 현장타설말뚝기초의 실용화 기술개발"

      10 Meyerhof, "Penetration test and bearing capacity of cohesion-less soils" ASCE 82 (82): 1-19, 1956

      1 정성민, "풍화토에 근입된 현장타설 말뚝의 선단지지력 확인을 위한 양방향 재하시험 적용사례" 한국지반공학회 363-373, 2006

      2 조경진, "풍화대 지반의 선단지지력 산정" 대한토목학회 1981-1984, 2008

      3 조성민, "표준관입시험 활용법 개선 연구 , 2002 년도 연구 보고서" 한국도로공사 도로교통기술원 2002

      4 남문석, "텍사스 콘 관입시험을 이용한 IGM에 근입된 현장타설말뚝의 설계" 한국지반공학회 22 (22): 55-6, 2006

      5 한국지반공학회, "지반공학 시리즈 4 개정판 깊은기초" 구미 서관 185-, 2002

      6 대림산업, "여수시관내 국도대체 우회도로 (우두~종화) 건설 공사 추가지반조사 종합보고서" 2007

      7 일본건축학회, "성능설계법에 의한 건축기초구조설계지침"

      8 대한토목학회, "도로교 설계기준 해설"

      9 대림산업, "대심도 연약지반의 공간적 지반특성화 및 풍화대 소켓 장대 현장타설말뚝기초의 실용화 기술개발"

      10 Meyerhof, "Penetration test and bearing capacity of cohesion-less soils" ASCE 82 (82): 1-19, 1956

      11 Texas Department of Transportation, "Manual of Testing Procedures, 100-E Series"

      12 TxDOT, "Geotechnical Manual(On-line version), Texas Department of Treansportation"

      13 백경지엔씨, "00주상복합 신축공사 현장타설말뚝재하시험 보 고서" 2007

      14 한주이엔씨주식회사, "00주상복합 신축공사 토질조사 보고서" 2007

      15 백경지엔씨, "00건설공사 현장타설말뚝 양방향 재하시험 최종 보고서 II" 2008

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      2013-01-01 평가 학술지 통합(등재유지)
      2001-01-01 평가 등재학술지 선정(등재후보2차) KCI등재
      1998-07-01 평가 등재후보학술지 선정(신규평가) KCI등재후보
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