버스 도착 예정 시간 예측에 관한 연구

국문 초록 (Abstract)

버스정보시스템은 ITS의 5개 분야중 하나인 첨단대중교통 시스템의 세부 기능중 하나로 운행 중인 차량으로부터 교통데이터를 수집하고 수집된 데이터를 가공/분석하여 버스도착정보, 버스예정여행시간, 환승정보, 차량 간 위치정보 등을 생성하여 운전자 단말기, 인터넷, 스마트폰, Mobile, 정류소 버스정보안내기, KIOSK 등을 통해서 버스기사, 승객, 시민에게 제공하는 것을 목적으로 한다. 특히 버스도착정보의 정확도는 시스템에 대한 가치평가의 가장 중요한 요소 중하나이다. 2010년 현재 서울시는 약 8,000여대의 BUS, 401개의 노선, 8000여개의 정류소를 운영하고 있고, 각 정류소별 버스 도착 정보를 제공 중에 있다.특히 도착예정시간 정보의 경우는 가공 및 제공주기 그리고 시스템의 가공과정에서 불가피한 오차가 발생한다.
이처럼 버스도착예정시간 정보의 정확도의 제고를 위해서는 시스템오차를 낮추는 방안이 적용해야 하는데 특히, GPS 음영지역 해소 등 분산값에 영향을 미치는 결측을 줄이고, 가공 알고리즘을 개선하는 노력이 필요하다. 본 논문은 향후 이해당사자인 서울시, 운수업체, 시민간의 신뢰도를 향상시켜서울시 대중교통체계 고도화에 이바지 하고자 한다.

목차 (Table of Contents)

• 요약
• I. 서론
• II. 서울시 버스정보체계와 BMS BIS 문제점
• III. 실험 및 결과 분석
• IV. 결론
• 참고문헌