패키지형 수소충전소의 정성정 위험성 평가 = Hazard analysis on package type hydrogen station|RISS 상세보기

국문 초록 (Abstract)

지구온난화로 인한 이상기후가 확산되며, 자연재해가 급증하고 있다. 2015년 12월 12일 전 세계 온실가스 감축을 위해 프랑스 파리에서 파리기후변화협약을 맺었다. 온실가스 감축을 위해 기존에 사용하던 화석에너지를 신재생에너지로 전환해 사용해야 한다. 그 중에 수소는 미래의 이상적인 에너지로 물이 주원료이며, 연소해도 연기를 뿜지 않아 수소에너지를 중심으로 수소사회가 실현될 것으로 전망하고 있다. 하지만 국내의 제한된 입지 및 국내환경에 따라 수소충전소의 보급이 늦어지고 있다. 그래서 국내환경에 맞는 융복합, 패키지 충전소를 확대해야 한다. 융복합 충전소의 경우 운영단계에 있으며 LPG충전소와 같이 있다고 보면 된다. 패키지 충전소의 경우에는 2003년부터 개발이 진행되었으며 아직 구축 사례가 없어 이에 따른 위험성 연구가 필요하다. 패키지 수소충전소는 충전에 필요한 설비를 하나의 보관함에 장착함으로써 보다 안전하고 경제적인 충전소를 설립할수 있다. 본 연구에서는 국내 수소충전소중 개발단계에 있는 패키지형 수소충전소에 대한 법규 검토 및 정성적 위험성 평가인 FMEA기법과 HAZOP기법을 이용하여 패키지형 수소충전소의 전반적인 위험성요소를 도출 하고 검토하여, 설계적으로 위험한 부품 및 운전상 주의할 공정을 파악해 작업메뉴얼 마련에 대한 근거 자료로 사용 할 수 있다. 향후 패키지형 수소충전소의 FTA같은 정량적 위험성 평가의 기반 자료 및 수소충전소 인프라구축에 도움이 될 것으로 사료된다.

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지구온난화로 인한 이상기후가 확산되며, 자연재해가 급증하고 있다. 2015년 12월 12일 전 세계 온실가스 감축을 위해 프랑스 파리에서 파리기후변화협약을 맺었다. 온실가스 감축을 위해 기...

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