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고속열차 주행 시 유압식 선로전환기의 진동특성 실험적 연구
유원희(Wonhee You), 고태환(Taehwan Ko),김만철(Mancheol Kim),박준혁(Joonhyuk Park),김민성(Minsung Kim) 한국철도학회 2018 p.131-141
벨로우즈의 브레이징 시험분석을 통한 고속철도차량 진공인터럽터의 수명향상 연구
이인재(In-Jae Lee), 최규형(Kyu-Hyoung Choi) 한국철도학회 2018 p.152-158
구동용 매입형 영구자석 전동기의 제어를 고려한 전류 및 전류 위상각 계산 프로세스에 관한 연구
이성구(Sung-Gu Lee), 배재남(Jae-Nam Bae),김원호(Won-Ho Kim) 한국철도학회 2018 p.159-165
슬레이크 내구성 시험을 이용한 암석쌓기 재료 중 셰일의 철도노반 적용성 분석
김자연(Ja-Yeon Kim), 박양후(Yang-Hoo Park),조국환(Kook-Hwan Cho) 한국철도학회 2018 p.166-176
반복삼축압축시험을 이용한 흙노반 재료의 영구변형 발생 특성 분석 및 예측모델 개발
박재범(Jae-Beom Park), 최찬용(Chan-Yong Choi),임상진(Sang-Jin Lim),임유진(Yu-Jin Lim) 한국철도학회 2018 p.177-188
현장 침하 DB를 이용한 콘크리트 궤도에서의 연약지반의 잔류침하 특성 평가
최찬용(Chanyoung Choi), 한상재(Sangjae Han),김병일(Byungil Kim),김영선(Youngseon Kim) 한국철도학회 2018 p.189-199
SJR(SCImago Journal Rank)는 스페인 Consejo Superior de Investigaciones Cintificas의 Felix de Moya 교수에 의해 개발된 것으로, '모든 인용은 동등하지 않다'는 전제를 기반으로 둔 학술지의 영향력 지수입니다.
구글의 Page Rank 알고리즘의 영향을 받아 전체 인용 네트워크에서 노드에 점수를 매기는 방식으로, 명성이 높은 저널에서의 인용은 고득점으로 평가되어 같은 인용이라도 보다 높게 평가 됩니다. 또한 저널의 주제분야, 질과 명성이 모두 직접 영향을 미치는 평가 지료라고 할 수 있습니다.
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