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      다권선형 LDM의 추력특성 해석 = Analysis of Thrust Characteristics of Multi-winding LDM

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      https://www.riss.kr/link?id=A103690021

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      국문 초록 (Abstract)

      본 논문에서는 단권선 가동자석형 IDM올 대상으로, LDM 질량의 증가없이 철심 중심부의 포화를 억제하면서 일정 추력을 발생시켜 장 스트로크화가 가능한 다권선형 LDM을 제안하였다. 제안된 L...

      본 논문에서는 단권선 가동자석형 IDM올 대상으로, LDM 질량의 증가없이 철심 중심부의 포화를 억제하면서 일정 추력을 발생시켜 장 스트로크화가 가능한 다권선형 LDM을 제안하였다. 제안된 LDM의 추력특성을 해석하기 위하여 유한요소해석 소프트웨어인 Maxwell 2-D를 이용하여, 영구자석 자극과 코일 사이의 공극에서 발생하는 힘(F)중, 수직력$(F_y)$과 수평력$(F_x)$을 분석하였다. 이로부터 일정 추력을 발생할 수 있는 영구자석 폭과 권선 폭의 비 1:0.84 를 결정하여, 전기자 권선올 분할 권션하였다. 이러한 결과에 대한 타당성은 다권선형 IDM을 설계, 제작하여 실험을 통해 입증하였다.

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      다국어 초록 (Multilingual Abstract)

      In this paper, to achieve the constant thrust force of the double side moving-magnet type LDM, the new armature winding of the LDM was proposed so as to restrain the saturation of the center yoke without increasing the mass of LDM. According to analyz...

      In this paper, to achieve the constant thrust force of the double side moving-magnet type LDM, the new armature winding of the LDM was proposed so as to restrain the saturation of the center yoke without increasing the mass of LDM. According to analyzing the magnetic flux distribution throughout the air-gap of the LDM, the magnet and winding width (1:0.84) was determined. The 2D finite element analysis was performed for force analysis on air-gap.

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