- 1. 서론
- 2. 차량의 주행부하와 운전자의 요구 성능
- 3. 동력원의 출력 성능 및 성능 매칭
- 4. 변속시점의 선정
- 5. 빈번한 변속 및 히스테리시스의 적용
http://chineseinput.net/에서 pinyin(병음)방식으로 중국어를 변환할 수 있습니다.
변환된 중국어를 복사하여 사용하시면 됩니다.
https://www.riss.kr/link?id=A99709206
2013
Korean
학술저널
25-32(8쪽)
0
상세조회0
다운로드목차 (Table of Contents)
[신입 법인회원사 소개] 스마트 모바일 서비스 및 스마트카 전문기업, 인포뱅크
[남기고 싶은 이야기] 스물 일곱 번째 이야기_한국의 자동차 기술_첫걸음에서 비상까지