경량의자 개발, 1차년도 연차보고서

목차 (Table of Contents)

• 제1장 "경량의자개발"의 개요
• 제1절 국내외 경량화 기술 동향
• 제2절 기술 개발의 필요성
• 1. 경제적 측면
• 2. 사회적 측면
• 3. 기술적 측면
• 제3절 기술 개발의 목표 및 내용
• 1. 기술 개발 의 최종 목표
• 2. 단계별 기술 개발의 목표 및 내용
• 제4절 추진 전략 및 방법
• 1. 경량 의자 구조 설계 기술 개발
• 2. 경량 소재 및 제조공정 개발
• 3. 구조물 접합 기술 개발
• 4. 인간 공학적 객실 의자 설계 기술 개발
• 5. ANTI FIRE & SMOKE 재료 및 제조공정 개발
• 6. A/V 내장기술 개발
• 7. 제품 성능 평가 기술
• 제5절 기술 개발 추진 체계
• 제2장 경량 골조 설계 기술 개발
• 제1절 K-TGV 시트 검토
• 1. K-TGV 시트 전경
• 2. 중량 분석
• 3. 경량 구조 검토
• 4. P-δ 측정 및 체압분포 측정
• 5. 체압 분포의 정량화
• 제2절 마그네슘 합금 골조 개발
• 1. 개요
• 2. Mg 합금의 특성
• 3. Mg 합금의 국내외 동향
• 4. Mg 합금의 개발 과정
• 5. Mg 합금의 적용 사례
• 6. 향후 계획 및 결론
• 제3절 복합재료(PLASTIC) 골조 개발
• 1. 개요
• 2. 복합재료의 동향
• 3. 기술개발 현황 및 활용 방안
• 4. 제조 과정
• 제3장 인간공학적이고 안락한 고속전철 시트의 설계
• 제1절 서론
• 1. 연구의 필요성 및 연구목표
• 2. 연구내용 및 진행상황
• 3. 연구진행 상항
• 제2절 연구결과 (1차년도)
• 1. 기존 국내 철도차량의 이용실태와 안락성에 대한 평가조사
• 2. 시트 커버의 촉감, 색상, 디자인 평가
• 3. TGV와 국산 시트커버의 투습성 비교
• 4. 고속전철의 pitch 결정을 위한 Modeling
• 5. 고속전철 시트 디자인
• 6. 결론
• 제4장 고속전철 경량의자 핵심기술 개발
• 제1절 난연 스폰지 (Anti fire & Smoke) 개발
• 1. 개요
• 2. 기술 개발의 필요성
• 3. 고속전철용 난연 스폰지의 개발 목표 및 내용
• 제2절 A/V 내장 기술 개발
• 1. 개요
• 2. SYSTEM 구성안
• 3. SYSTEM 사양
• 4. 개발 방안
• 5. 외관 및 SIZE
• 6. 개발 일정 계획
• 제3절 시험 평가 기술 개발
• 1. 국내 철도 시트 TEST 방법 및 평가 기준
• 2. 프랑스 고속전철 SEAT 성능시험
• 3. 고속전철 경량화 의자 개발용 SEAT 강도, 내구 시험기 제작
• 제5장 결론 및 향후 사업 진행 계획
• 부록1. 철도용 좌석 및 내장재의 감성평가를 위한 설문지
• 부록2. 시트 커버지의 촉감, 색상, 디자인에 대한 평가설문지
• 부록3. K-TGV P-δ 측정 결과
• 부록4. 국외 스폰지 난연 관련 규격
• 부록5. 시트 강도 내구시험기 사양서