도로경관과 에너지효율을 고려한 LED 가로등 디자인 개발

국문 초록 (Abstract)

최근 각 자치단체별로 도시환경 디자인 사업의 일환으로 가로정비나 공공시설 개선사업이 한창 진행 중이며 도로용 가로등은 자동차산업의 발전과 함께 오래전부터 도시의 환경요소로 등장하여 이미 상당히 노후화된 상태이다. 이와 함께 각국의 친환경 정책으로 각종 유해물질이 포함된 제품들의 수입규제가 강화되고 있고 더불어 저전력 저전압 사용 광효율 친환경 소재 장수명 고지향성 소형 경량 등의 장점을 지닌 LED 조명이 차세대 조명분야로 각광받고 있는 시점에서 LED 가로등의 개발은 도시환경 개선사업 중에서도 가장 필요한 분야라 할 수 있다. 본 연구는 가로등이 지니는 기능적 요소를 충족하면서 차별화된 환경적 조형 요소를 가미한 LED 가로등을 다음과 같이 제안하였다. 우선 주변 환경에 따라 그에 적합한 기하학 형태를 응용하여 직선이나 단순한 곡선을 사용하였고 가로등의 유지보수를 위한 상단부 교체형을 제안하였다. 또한 기본형 디자인으로 모든 가로등 형태에 적용할 수 있도록 구조적 응용성을 최대화하였고 광원의 효율성을 위해 렌즈가 장착된 LED 모듈(2*2)을 배열하여 확산범위를 증가시켰다.

다국어 초록 (Multilingual Abstract)

There is an ongoing street maintenance or public facility enhancement projects recently as a part of the urban environmental design project in each of those local autonomous entities. The street lamps have long been one of the most representative environmental factors of city along with the development of automobile industry although they have now been overly outdated. In addition the restriction on import of products with hazardous substances included has been reinforced due to the environment-friendly policies worldwide while global trends directed toward low-power consumption low-voltage light efficiency environment-friendly materials extended longevity high directivity small size and light-weight have made LED get spotlight as a next-generation lighting source. Against this backdrop it is the most imperative and urgent to develop LED street lamps among city environment enhancement projects. This paper is intended to present the following proposal of installing replaceable as well as all-in-one LED street lamps with differentiated environmental design factors.
First this study has proposed escaping from the gray city image by applying a variety of geometric design concepts including face division crossing and cutting & bending to new street lamps with colors appropriate to the surrounding environment.
Second the range of diffusion has been expanded with the arrangement of 30 to 45 LED modules (2*2) for efficiency of light source.
Third this paper has suggested installing street lamps with replaceable type equipment on top to facilitate the maintenance and the device that enables operators to check electric supply or LED status for all-in-one type street lamps on the bottom of pillar.
Fourth this study has proposed installing the same basic design applied to the ㄱ-shaped(for roads) T-shaped(for two-way roads) and the combination type(for roads and pedestrian passages).

목차 (Table of Contents)

• 요약
• Abstract
• 1. 서론
• 2. LED 조명의 일반적 현황
• 3. LED 가로등 디자인 개발
• 4. 결론
• 참고문헌

참고문헌 (Reference)

1 "한국조명기술연구소"

2 "조명/LED면 기사, SP투데이 172호"

3 "서울반도체"

4 "삼성전기"

5 이민욱, "비대칭 배광을 갖는 이면도로용LED 가로등 렌즈 개발" 2008

6 지식경제부, "보도자료"

7 "다산에이디"

8 지식경제부 기술표준원, "기술표준 vol.86"

9 장성원, "고효율친환경으로 각광받는LED 조명" 삼성경제연구소 2008

10 한국토지개발공사, "가로등 설치에 관한 기준"

11 황명근, "R/G/B 및 백색 LED광원의 색도좌표와 주파장의 비교 고찰" 2007

12 산업자원부, "LED조명 15/30 보급 프로젝트"

13 중앙대 ITRC 홈네트워크 연구센터, "LED 산업의 발전" 2009