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      국제운송의 이해 : 해상·항공·육상·복합운송

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      https://www.riss.kr/link?id=M12054834

      • 저자
      • 발행사항

        서울 : 이앤비플러스, 2010

      • 발행연도

        2010

      • 작성언어

        한국어

      • 주제어
      • DDC

        388 판사항(22)

      • ISBN

        9788994246123 93320 : ₩25000

      • 자료형태

        일반단행본

      • 발행국(도시)

        서울

      • 서명/저자사항

        국제운송의 이해 : 해상·항공·육상·복합운송 / 박명섭, 김은주 공저.

      • 형태사항

        352 p. : 삽도 ; 25 cm.

      • 일반주기명

        찾아보기: p. 348-352.
        참고문헌: p. 341-347.
        서지적 각주 수록.

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      목차 (Table of Contents)

      • 목차
      • 저자 서문 = 4
      • 제1부 국제 해상 운송 = 15
      • 제1장 해운의 개요 = 17
      • 제1절 해운의 의의와 기능 = 17
      • 목차
      • 저자 서문 = 4
      • 제1부 국제 해상 운송 = 15
      • 제1장 해운의 개요 = 17
      • 제1절 해운의 의의와 기능 = 17
      • 1. 해운의 의의
      • 2. 해운의 기능
      • 3. 화물과 선박의 분류
      • 제2절 해운 서비스의 특성 = 20
      • 1. 서비스 생산의 특성
      • 2. 서비스 수요 특성
      • 3. 서비스 행위 특성
      • 4. 화주와의 거래 지속성
      • 5. 주문성과 판단범위
      • 6. 해운서비스의 산업 특성
      • 제3절 해운 생산성 = 22
      • 1. 해운의 생산물과 양적 파악
      • 2. 해운생산성의 측정
      • 제4절 해운비용과 선주경제 = 24
      • 1. 해운비용 모델
      • 2. 항만과 선주경제
      • 3. 선박 운항의 수지 구조와 건조자금
      • 제2장 국제해운사 = 32
      • 제1절 서언 = 32
      • 제2절 크로티우스와 해양자유론 = 34
      • 제3절 항해조례(Navigation Act) = 36
      • 제4절 해양자유로의 접근 = 38
      • 제5절 제국주의 시대의 해운 = 41
      • 제6절 신보호주의 = 45
      • 제7절 영ㆍ독 간 대결 = 47
      • 제8절 제2차 세계대전 이후의 국제해운 시장 = 53
      • 제9절 최근 세계 상선대의 구조 = 58
      • 제3장 부정기선 시장 = 60
      • 제1절 시장의 기본적 성격 = 60
      • 1. 정기ㆍ부정기의 구분 요인
      • 2. 자유 시장
      • 3. 불완전경쟁
      • 제2절 운항패턴과 선박 = 65
      • 제3절 계약체결량과 수송량 및 시황과의 관계 = 70
      • 제4절 부정기선 시장에서의 운임결정 = 71
      • 제4장 정기선 해운시장 = 74
      • 제1절 정기선과 부정기선 = 74
      • 1. 역사적 발전단계
      • 2. 정기선과 부정기선의 개념
      • 3. 계약의 명칭 및 계약서
      • 4. 운임 결정 방법
      • 5. 시장과 경기순환
      • 제2절 정기선 해운의 변화, 다각화 및 서비스의 질 = 78
      • 1. 정기선 해운의 기술적인 변화
      • 2. 정기선 해운의 복합운송 서비스로의 다각화
      • 3. 정기선 해운서비스의 질
      • 제3절 해운동맹의 형성, 기능 및 효과 = 85
      • 1. 해운동맹의 정의 및 기원
      • 2. 해운동맹의 기능
      • 3. 해운동맹의 경제적 효과
      • 제4절 해운동맹의 추세 및 전망 = 95
      • 1. 해운동맹의 추세
      • 2. 해운동맹 폐지의 영향
      • 제5절 정기선사의 최근 전략 = 97
      • 1. 선사 간 전략적 제휴 증가
      • 제5장 용선 = 100
      • 제1절 용선의 개념과 종류 = 100
      • 1. 용선의 개념
      • 2. 용선계약의 종류
      • 제2절 해운기업 용선의 배경 = 105
      • 1. 기본적인 용선수요의 원천
      • 2. 코스트 격차의 불이익을 흡수하는 용선거래
      • 3. 전략적인 용선수요
      • 제3절 용선의 집중과 투기성 = 110
      • 1. 용선의 집중과 시황에의 영향
      • 2. 선사 용선 자체의 투기성
      • 제6장 국제복합운송 = 112
      • 제1절 국제복합운송의 의의와 발전과정 = 112
      • 1. 국제복합운송의 의의
      • 2. 국제복합운송의 발전과정
      • 3. 국제복합운송의 이점과 단점
      • 제2절 국제복합운송의 종류와 현황 = 117
      • 1. 랜드브리지(Landbridge)의 현황
      • 2. 해공복합운송
      • 3. Sea-Air 운송사업자 개관
      • 제3절 국제복합운송의 영향 = 129
      • 1. 해운동맹의 기능약화
      • 2. 운송제도
      • 3. 항만의 기능변화와 경쟁심화
      • 제7장 해운정책 = 131
      • 제1절 해운성장 측정과 해운정책 = 131
      • 1. 해운성장 측정의 필요성과 기준
      • 2. 해운성장 측정의 문제점
      • 제2절 해운정책의 유형 = 134
      • 1. 해운정책의 개념
      • 2. 해운정책의 유형
      • 제3절 해운보호정책의 수단 = 137
      • 1. 해운보조
      • 2. 화물유보
      • 제4절 해운정책의 과제 = 139
      • 제8장 항만 = 141
      • 제1절 세계항만의 발전방향 = 141
      • 제2절 항만의 전략적 계획수립 = 144
      • 제3절 항만의 선택기준과 경쟁력 제고방안 = 147
      • 1. 항만의 선택기준
      • 2. 항만의 경쟁력 제고방안
      • 제4절 신항만 개발과 지역경제 = 153
      • 1. 신항만 개발방향
      • 2. 항만개발과 도시발전의 관계
      • 3. 항만개발관련 배후지역의 개념 및 활용방안
      • 제9장 해운의 국제적 동향 = 158
      • 제1절 편의치적제도 = 158
      • 1. 편의치적제도의 성장 배경
      • 2. 편의치적의 개념
      • 3. 편의치적제도의 발전
      • 4. 세계선박의 편의치적 실태
      • 5. 편의치적선의 실질적 지배선주
      • 6. 선박의 등록요건에 관한 1986년의 UN조약의 채택
      • 7. 제2선적제도
      • 제2절 미국의 해운법 = 173
      • 1. 미국 해운법의 연혁
      • 제10장 해운상무 = 178
      • 제1절 해상운송의 절차 = 178
      • 1. 선적절차
      • 2. 양륙절차
      • 제2절 해상운송서류 =181
      • 1. 선화증권
      • 2. 비유통성 해상화물운송장
      • 3. 용선계약부 선화증권
      • 4. 전자식 선화증권
      • 5. 컨테이너 선화증권
      • 제3절 운송인의 책임과 국제해운법규 = 190
      • 1. 하터법(Harter Act, 1983)
      • 2. 헤이그규칙(Hague rule, 1924)
      • 3. 헤이그 비스비규칙(Hague Visby Rules, 1968)
      • 4. 함부르크규칙(Hamburg Rules, 1978)
      • 제4절 해상운송과 정형거래조건 = 196
      • 1. FOB계약과 해상운송
      • 2. CIF계약과 해상운송
      • 제5절 국제복합운송법규 = 198
      • 1. UN국제물품 복합운송협약
      • 2. UNCTAD/ICC 복합운송증권규칙
      • 제6절 복합운송인의 책임제도 = 201
      • 1. 이종책임체계(Network Liability System)
      • 2. 단일책임체계(Uniform Liability System)
      • 3. 절충식책임체계(Flexible Liability System)
      • 제7절 복합운송과 정형거래조건 = 202
      • 1. FCA 계약
      • 2. CPT, CIP 계약
      • 제2부 국제항공운송의 개요 = 205
      • 제11장 항공운송 = 207
      • 제1절 항공운송의 의의 = 207
      • 제2절 항공화물과 항공화물시장의 특성 = 208
      • 1. 항공화물의 특성
      • 2. 항공화물시장의 특성
      • 3. 글로벌 시대의 항공운송의 경제적 특성
      • 제3절 항공운송의 발달과 물류 = 212
      • 1. 항공운송의 발달과정
      • 2. 항공운송발달에 따른 물류의 변화
      • 3. ICT(정보통신기술)와 항공로지스틱스
      • 4. 항공사의 인터넷 활용
      • 제12장 항공운송의 계약 = 219
      • 제1절 항공운송 절차 = 219
      • 1. 항공화물의 운송절차
      • 제2절 항공기의 단위 탑재용기 및 항공 운임 = 221
      • 1. 항공기의 단위 탑재용기
      • 2. 항공운임의 종류
      • 제3절 항공화물운송주선업 및 당사자 = 227
      • 1. 항공화물운송주선업의 개념 및 기능
      • 2. 그 외 당사자
      • 제13장 항공화물운송장과 항공화물운송인의 책임관계 = 230
      • 제1절 항공화물운송장의 의의 = 230
      • 1. 항공운송장의 개념과 표준화
      • 2. 항공운송장의 기능
      • 3. 항공운송장의 성질
      • 4. 항공운송장의 구성
      • 제2절 항공운송인의 책임체계 = 234
      • 1. 항공운송관련 국제조약 및 체제
      • 제3절 신몬트리올조약상 항공화물운송인의 책임 = 238
      • 1. 항공화물운송책임에 관한 주요 변화
      • 2. 신몬트리올조약의 의의
      • 제14장 국제항공운송의 법ㆍ제도적 체제 = 244
      • 제1절 국제항공협정 = 244
      • 1. 국제항공협정의 의의
      • 제2절 항공협정의 유형 = 246
      • 제3절 시카고 조약 = 248
      • 제4절 2국 간 항공협정 = 252
      • 1. 경제권리
      • 2. 부대권리
      • 3. 네덜란드 다극협정
      • 제5절 국제항공기구 = 258
      • 1. 국제민간항공기구(ICAO)
      • 2. 국제항공운송협회(International Air Transport Association, IATA)
      • 제15장 세계 항공수송업계의 동향 = 264
      • 제1절 미국의 규제완화 = 264
      • 1. 항공기업의 규제완화법(Airline Deregulation Act)
      • 제2절 유럽의 규제완화 = 268
      • 1. 규제완화의 배경과 주요내용
      • 2. 제3패키지
      • 제3절 규제완화의 확산과 오픈스카이(Open Sky) 정책 = 271
      • 1. 규제완화의 확산
      • 2. 오픈스카이(Open Sky) 정책
      • 제4절 한국의 항공협정 = 277
      • 1. 항공협정체결 현황
      • 2. 미국과 한국의 항공협정
      • 제16장 항공규제 완화와 항공사 간 전략적 제휴 = 280
      • 제1절 항공사 간 전략적 제휴 = 280
      • 1. 항공사 간 전략적 제휴의 배경
      • 2. 제휴의 유형
      • 제2절 항공기업 간의 협정 = 286
      • 1. 기업동맹(Alliance)
      • 2. 공동운항(Joining Operation)
      • 3. 코드 셰어링(Code Sharing)
      • 4. CRS(Computer Reservation System)협정
      • 5. CCS(Cargo Community Systems)
      • 제3절 항공사 간 글로벌 제휴의 현황 = 288
      • 1. 항공사 간 글로벌 제휴의 형성
      • 2. 주요 글로벌 제휴그룹의 현황
      • 3. 글로벌 그룹의 전략적 제휴의 전망
      • 제3부 국제 육상 운송 = 299
      • 제17장 화물자동차 운송 = 301
      • 1. 화물자동차 운송의 개요
      • 2. 운영과 서비스 특성
      • 3. 비용구조
      • 4. 최근 이슈
      • 제18장 철도운송 = 316
      • 1. 산업 개요
      • 2. 운영과 서비스 특성
      • 3. 가격구조
      • 4. 최근 이슈
      • 제19장 수로운송과 파이프라인 운송 = 330
      • 1. 수로운송의 역사
      • 2. 수로운송 산업의 개요
      • 3. 파이프라인 운송의 역사
      • 4. 파이프라인 운송의 개요
      • 참고문헌 = 341
      • 찾아보기 = 348
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      책소개

      자료제공 : NAVER

      국제운송의 이해 (해상 항공 육상 복합운송)

      『국제운송의 이해(해상 항공 육상 복합운송)』는 국제물류의 여러 기능들 중에서 가장 중심이 되는 국제 운송을 다룬다. 이 책은 주로 국제 해운, 국제 항공 운송을 산업적, 기업적, 정책적 측면에서 서술한다. 해운과 항공운송뿐 아니라, 철도운송과 내수로 운송 그리고 파이프라인 운송 등을 포괄적으로 다루고 있다.

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