2004년에 서울광장이 조성된 이후 청계광장, 광화문광장은 도심공간에 공공을 위한 대표적 공공광장으로 이용되고 있다. 그러나 이들 도시광장은 도시공간 골격이 형성된 이후 광장공간으로...

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2013
Korean
도시광장 ; 광장가로블록 ; 도시설계 ; 맥락성 ; Urban Square ; Block-street Square ; Urban Design ; Spacial Context
KCI등재
학술저널
67-80(14쪽)
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다운로드2004년에 서울광장이 조성된 이후 청계광장, 광화문광장은 도심공간에 공공을 위한 대표적 공공광장으로 이용되고 있다. 그러나 이들 도시광장은 도시공간 골격이 형성된 이후 광장공간으로...
2004년에 서울광장이 조성된 이후 청계광장, 광화문광장은 도심공간에 공공을 위한 대표적 공공광장으로 이용되고 있다. 그러나 이들 도시광장은 도시공간 골격이 형성된 이후 광장공간으로 전용된 공공공간으로, 개별?산발적으로 조성되어 주변부의 도시건축, 공공공간 등과 체계적으로 연계되지 못하고 있다. 이로 인해 광장 그 자체는 개방적 공간이라 할 수 있지만 주변공간들에 의해 단절되거나 주변과의 공간적 맥락이 단절되어 도시광장으로서 기능에 한계를 가지고 있다. 본 연구에서는 도시공간 맥락적 시점에서 ‘공공공간인 광장이 어떻게 주변 도시건축의 질과 도시공간적 연계가치를 보장할 수 있느냐’에 대해 분석하고자 한다. 이를 위해 ‘광장가로 블록’이라는 새로운 관점에서 광장을 중심으로 공간활성화를 위한 계획적 접근방법을 제시하고자 하는 것이 궁극적인 목적이다. 연구방법으로는 문헌 및 현황조사를 통하여 대상지를 선정한 후 도시광장적/가로블록적/가로공간적 관점에서 광장과 주변부의 공간 현황 및 특성을 분석하고, 광장 주변 블록 세부 단면의 유형화를 통해 광장과 주변부 공간이 갖고 있는 관계성의 특징을 살펴보았다. 연구결과, ‘광장가로블록’이라는 단위공간조직을 위계에 따른 3가지 관점에서 살펴보고 분석결과를 바탕으로 관계성에 대한 유형화 도출, 유형별 특성 및 개선방안을 제언하였다. 그러나 기존의 관점으로는 광장과 도시공간의 문제점 도출 및 해결에 있어 한계를 가지고 있고, 이를 위해 ‘광장가로블록’이라는 새로운 관점을 제시하면서 공간구조의 분석과 특징을 정리하였다.
다국어 초록 (Multilingual Abstract)
Square of city is regarded more important than ever before. But the squares are isolated from periphery when they were developed on an individual basis without understanding surroundings. The purpose of this study is to examine the relationship betwee...
Square of city is regarded more important than ever before. But the squares are isolated from periphery when they were developed on an individual basis without understanding surroundings. The purpose of this study is to examine the relationship between squares, which are disconnected with urban spatial structure, and the periphery by conducting site analysis focusing on squares. On the basis of analyzing the characteristics and problems of six derived typical pattern, the relationship of square and the spatial of periphery was examined. From the findings of the study the concept of “Block-street Square” concept was suggested.
목차 (Table of Contents)
보행수요 분석을 통한 보도폭 설계 가이드라인에 관한 연구