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      추진시험설비의 사고피해영향분석 및 리스크 감소방안 = Consequence Analysis and Risk Reduction Methods for Propulsion Test Facility

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      https://www.riss.kr/link?id=A101962452

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      국문 초록 (Abstract)

      한국형발사체 개발을 위한 추진시험설비가 구축되고 있으며, 일부 시험설비는 구축이 완료되어 추진기관시험을 실시하고 있다. 추진시험설비의 구성은 엔진 시험체 등의 시험을 실시하는 ...

      한국형발사체 개발을 위한 추진시험설비가 구축되고 있으며, 일부 시험설비는 구축이 완료되어 추진기관시험을 실시하고 있다. 추진시험설비의 구성은 엔진 시험체 등의 시험을 실시하는 테스트 스탠드와 추진제로 사용되는 케로신(Jet A-1) 및 액체산소(LOX) 등을 저장하는 설비 등 다양한 서브시스템과 부품들이 연결되어 있다. 테스트 스탠드는 엔진개발모델이 장착되고 추진제가 혼합되어 실제 연소가 이루어지는 곳으로서 큰 에너지긴장도 상태에서 고압으로 작동되는 추진시험설비의 특성상 화재·폭발의 위험성이 존재한다. 본 논문에서는 추진시험설비의 사고피해영향분석 및 리스크 감소방안을 수립하기 위하여, 테스트 스텐드에서의 추진제 누설사고 시나리오를 가정하고, TNT당량모델 실험식을 적용하여 폭발과압에 대한 사고피해영향을 분석하였고, 추진시험설비의 안전성 확보를 위한 리스크 감소방안에 대하여 기술적, 제도적, 관리적 안전대책에 대하여 제시하였다.

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      다국어 초록 (Multilingual Abstract)

      The Propulsion Test Facilities for the development of Korea Space Launch Vehicle-II are being built, some test facilities are completed and various combustion tests are running. The Propulsion Test Facilities consists test-stand, which carries out tes...

      The Propulsion Test Facilities for the development of Korea Space Launch Vehicle-II are being built, some test facilities are completed and various combustion tests are running. The Propulsion Test Facilities consists test-stand, which carries out tests for engine development model, and various sub-systems and vessels containing LOX and Jet A-1 as propellant. There are always risks of fire and explosion at the test-stand since engine development model is conducted at test-stand with real combustion test with very high pressure, mixed propellant and high energy. In this paper, in order to establish the consequence analysis and risk reduction measures in the Propulsion Test Facilities, followings are considered. 1) a propellant leak accident scenario is assumed in test-stand. 2) TNT equivalent model equation based on blast wave of the explosion was used to analyze blast overpressure and impacts. Also, technical, systematic and managemental measure is described to ensure risk reduction for propulsion test facility.

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      참고문헌 (Reference)

      1 김익현, "잠재적 폭발 위험성을 고려한 단단 혼합냉매 LNG 공정의 설계 변수 최적화" 한국화학공학회 52 (52): 467-474, 2014

      2 이광진, "액체로켓엔진 연소기의 성능평가를 위한 가압식 연소시험설비의 구성 요구조건" 한국추진공학회 15 (15): 94-102, 2011

      3 National Aeronautics and Space Administration, "Safety Standard for Explosive, Propellants, and Pyrotechnics" NASA 2011

      4 Kingery, C. N., "Peak Overpressure vs Scaled Distance for TNT Surface Bursts" BRL 1964

      5 Kim, S. H., "Methods for Reduction of Danger in Cases of Functioning on Rocket Fuel of Test Stand" 33 : 405-408, 2011

      6 Korea Aerospace Research Institute, "Liquid Oxygen Material Safety Data Sheet, MSDS-1073"

      7 이일재, "LOPA 및 SIF기법에 의한 LPG 인수기지의 안전성향상에 대한 연구" 한국화학공학회 53 (53): 431-439, 2015

      8 Korea Aerospace Research Institute, "Jet A-1 Material Safety Data Sheet, MSDS-1027"

      9 Lyndon, B., "JSC Safety and Health Handbook"

      10 Cho, N. K., "Infrastructure of Propulsion System Test Complex for KSLV-II" 40 : 179-182, 2013

      1 김익현, "잠재적 폭발 위험성을 고려한 단단 혼합냉매 LNG 공정의 설계 변수 최적화" 한국화학공학회 52 (52): 467-474, 2014

      2 이광진, "액체로켓엔진 연소기의 성능평가를 위한 가압식 연소시험설비의 구성 요구조건" 한국추진공학회 15 (15): 94-102, 2011

      3 National Aeronautics and Space Administration, "Safety Standard for Explosive, Propellants, and Pyrotechnics" NASA 2011

      4 Kingery, C. N., "Peak Overpressure vs Scaled Distance for TNT Surface Bursts" BRL 1964

      5 Kim, S. H., "Methods for Reduction of Danger in Cases of Functioning on Rocket Fuel of Test Stand" 33 : 405-408, 2011

      6 Korea Aerospace Research Institute, "Liquid Oxygen Material Safety Data Sheet, MSDS-1073"

      7 이일재, "LOPA 및 SIF기법에 의한 LPG 인수기지의 안전성향상에 대한 연구" 한국화학공학회 53 (53): 431-439, 2015

      8 Korea Aerospace Research Institute, "Jet A-1 Material Safety Data Sheet, MSDS-1027"

      9 Lyndon, B., "JSC Safety and Health Handbook"

      10 Cho, N. K., "Infrastructure of Propulsion System Test Complex for KSLV-II" 40 : 179-182, 2013

      11 U.S. Federal Aviation Administration, "Flight Safety Analysis Methodologies and Products for a Launch Vehicle Flown with a Flight Safety System"

      12 Kinney, G. F., "Explosive Shocks in Air" Springer-Verlag New York Inc 1985

      13 Baker, W. E., "Explosions in Air" University of Texas Press 1973

      14 U.S. Department of Defense, "DoD Ammunition and Explosives Safety Standards"

      15 Clancey, V. J., "Diagnostic Features of Explosion Damage" 1972

      16 Shin, B. W., "Combustion Characteristics of the Liquid Fuel for KSLV-II" Korea Aerospace Research Institute 2014

      17 양재모, "BCP 기법을 활용한 화학공장에서의 사고대응 가이드라인 개발 방법에 관한 연구" 한국화학공학회 52 (52): 743-749, 2014

      18 Sim, H. S., "Analysis on the Hazardous Radius for Blast Overpressure and Fireball from Launch Vehicle Explosion at Launch Pad" 274-279, 2012

      19 Occupational Safety & Health Research Institute, "A Study on the Research in Risk Assessment Methods" 2013

      20 Kim, S. H., "A Case Study of the Allocation of the Propulsion Test Facilities Abroad in Consideration for Explosion Blast Overpressure" 11 : 438-442, 2011

      21 U.S. Federal Aviation Administration, "14 CFR Parts 401, 417and 420 Licensing and Safety Requirements for Operation of a Launch Site; Rul"

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      2020-01-01 평가 등재학술지 유지 (해외등재 학술지 평가) KCI등재
      2013-01-01 평가 등재 1차 FAIL (등재유지) KCI등재
      2010-12-02 학술지명변경 한글명 : 화학공학 -> Korean Chemical Engineering Research(HWAHAK KONGHAK) KCI등재
      2010-01-01 평가 등재학술지 유지 (등재유지) KCI등재
      2009-08-25 학술지명변경 외국어명 : Korean Chem. Eng. Res. -> Korean Chemical Engineering Research KCI등재
      2008-01-01 평가 등재학술지 유지 (등재유지) KCI등재
      2007-09-27 학회명변경 영문명 : The Korean Institute Of Chemical Engineers -> The Korean Institute of Chemical Engineers KCI등재
      2006-01-01 평가 등재학술지 유지 (등재유지) KCI등재
      2004-01-01 평가 등재학술지 유지 (등재유지) KCI등재
      2001-07-01 평가 등재학술지 선정 (등재후보2차) KCI등재
      1999-01-01 평가 등재후보학술지 선정 (신규평가) KCI등재후보
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      기준연도 WOS-KCI 통합IF(2년) KCIF(2년) KCIF(3년)
      2016 0.43 0.43 0.4
      KCIF(4년) KCIF(5년) 중심성지수(3년) 즉시성지수
      0.37 0.35 0.496 0.11
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