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      중앙버스전용차로 정류장 주변 보행자 교통사고 요인 분석 = 서울시 TAAS (2014-2016) 자료를 중심으로

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      https://www.riss.kr/link?id=A105554615

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      목차 (Table of Contents)

      • Abstract
      • Ⅰ. 서론
      • Ⅱ. 선행연구 검토 및 차별성
      • Ⅲ. 변수설정 및 방법론
      • Ⅳ. 분석 결과
      • Abstract
      • Ⅰ. 서론
      • Ⅱ. 선행연구 검토 및 차별성
      • Ⅲ. 변수설정 및 방법론
      • Ⅳ. 분석 결과
      • Ⅴ. 결론
      • 인용문헌 References
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      참고문헌 (Reference)

      1 손슬기, "회전 및 진입 차로 수에 따른 학교와 인접한 회전교차로 보행자 사고모형" 한국안전학회 32 (32): 135-140, 2017

      2 이광훈, "한국 화물운송노동자의 노동환경이 교통사고에 미치는 영향 분석" 한국로지스틱스학회 25 (25): 1-22, 2017

      3 한상진, "중앙버스전용차로의 사고위험요소별 정성적 위험도 평가 및 개선방안" 한국교통연구원 23 (23): 49-59, 2016

      4 김진태, "중앙버스전용차로 횡단보도 보행안전 확보방안 연구 - 무단횡단 억제시설 설치를 중심으로 -" 한국교통연구원 21 (21): 13-26, 2014

      5 이동일, "중앙버스전용차로 횡단보도 보행 위반행태 분석: 고속버스터미널역 사례 분석" 대한교통학회 33 (33): 136-144, 2015

      6 서지민, "서울시 보행자 교통사고에 영향을 미치는 물리적 환경요인에 관한 연구 : 2014 TAAS 자료를 중심으로" 대한국토·도시계획학회 51 (51): 197-216, 2016

      7 임준범, "서울시 버스전용차로구간의 버스사고 영향요인 분석 연구 (중앙전용차로 및 가로변전용차로 구분)" 한국도로학회 14 (14): 145-155, 2012

      8 박승훈, "근린환경이 보행자-차량 충돌사고에 미치는 영향 - 북미 워싱턴 주 시애틀 도시를 대상으로 -" 대한국토·도시계획학회 49 (49): 143-157, 2014

      9 이호준, "근린의 도로 네트워크 구조와 보행자 교통사고의 연관성분석: 서울시 TAAS (2012~2014) 자료를 중심으로" 대한국토·도시계획학회 52 (52): 141-161, 2017

      10 이수범, "교통섬 설치가 보행자 교통사고에 미치는 영향 연구" 대한교통학회 27 (27): 107-115, 2009

      1 손슬기, "회전 및 진입 차로 수에 따른 학교와 인접한 회전교차로 보행자 사고모형" 한국안전학회 32 (32): 135-140, 2017

      2 이광훈, "한국 화물운송노동자의 노동환경이 교통사고에 미치는 영향 분석" 한국로지스틱스학회 25 (25): 1-22, 2017

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      5 이동일, "중앙버스전용차로 횡단보도 보행 위반행태 분석: 고속버스터미널역 사례 분석" 대한교통학회 33 (33): 136-144, 2015

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      9 이호준, "근린의 도로 네트워크 구조와 보행자 교통사고의 연관성분석: 서울시 TAAS (2012~2014) 자료를 중심으로" 대한국토·도시계획학회 52 (52): 141-161, 2017

      10 이수범, "교통섬 설치가 보행자 교통사고에 미치는 영향 연구" 대한교통학회 27 (27): 107-115, 2009

      11 정재풍, "교통사고건수에 대한 포아송 회귀와 음이항 회귀모형 적합" 한국자료분석학회 16 (16): 165-172, 2014

      12 박효신, "고속도로 인터체인지 연결로에서의 교통사고 예측모형 개발" 대한교통학회 25 (25): 123-135, 2007

      13 Han, S. J., "Study of Reducing Pedestrian Accidents with Bus Median Lane" The Korea Transport Institute Report 2015

      14 Han, S. J., "Study of Improvement of Safety by Bus Median Lanes through Road Safety Diagnosis" The Korea Transport Institute Report 2006

      15 Cox, D. R., "Some Remarks on Overdispersion" 70 (70): 269-274, 1983

      16 Poch, M., "Negative Binomial Analysis of Intersection-accident Frequencies" 122 (122): 105-113, 1996

      17 김상엽, "Determination of accident modification factors for the median bus lanes on urban arterials" 도시과학연구원 16 (16): 99-113, 2012

      18 Chang, L. Y., "Analysis of Freeway Accident Frequencies: Negative Binomial Regression versus Artificial Neural Network" 43 (43): 541-557, 2005

      19 Shim, G. B., "Analysis of Causes of Traffic Accidents with Bus Median Lanes and Study on Safety Measures -Focused on Traffic Safety Facilities-" The Korea Road Traffic Authority Traffic Science Institute 2013

      20 Chae, K. J., "A Study of an Improving Measure for the Exclusive Median Bus Lanes" 13 (13): 59-77, 2006

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      학술지 이력

      학술지 이력
      연월일 이력구분 이력상세 등재구분
      2020 평가예정 계속평가 신청대상 (등재유지)
      2015-06-09 학술지명변경 외국어명 : korea Planners Association -> Journal of Korea Planning Association
      2015-01-01 평가 우수등재학술지 선정 (계속평가)
      2011-01-01 평가 등재학술지 유지 (등재유지) KCI등재
      2009-12-29 학회명변경 한글명 : 대한국토ㆍ도시계획학회 -> 대한국토·도시계획학회 KCI등재
      2009-01-01 평가 등재학술지 유지 (등재유지) KCI등재
      2007-01-01 평가 등재학술지 유지 (등재유지) KCI등재
      2005-01-01 평가 등재학술지 유지 (등재유지) KCI등재
      2002-01-01 평가 등재학술지 선정 (등재후보2차) KCI등재
      1999-07-01 평가 등재후보학술지 선정 (신규평가) KCI등재후보
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      기준연도 WOS-KCI 통합IF(2년) KCIF(2년) KCIF(3년)
      2016 0.86 0.86 0.96
      KCIF(4년) KCIF(5년) 중심성지수(3년) 즉시성지수
      0.94 0.94 1.343 0.17
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