최적 Backoff Stage 선택을 통한 IEEE 802.11 성능 개선

국문 초록 (Abstract)

본 논문에서는 IEEE 802.11 DCF의 성능을 향상시키기 위해 채널의 혼잡상태를 이용하여 충돌을 해결하는 방법을 제안한다. 이 기법은 혼잡 이벤트와 단일 스테이지 모델을 통해 스테이션들의 스테이지 이동 횟수를 감소시켜 무선채널에서의 충돌 발생량을 감소시킨다. 시뮬레이션을 통해 DCF， ADCF 그리고 SD 기법과 성능을 비교하였다.

다국어 초록 (Multilingual Abstract)

In this paper we propose a new method which adjusts the collision resolution depending on busy status of the channel to improve performance of IEEE 802.11 DCF. This scheme reduces the number of collisions in wireless channel by decreasing the amount of movements of each station's backoff stage based on busy event count and the one stage backoff model. Through simulation, we compared the performance of our scheme with that of DCF, ADCF and SD.

참고문헌 (Reference)

1 G. Bianchi, "Performance analysis of the IEEE 802.11 distributed coordination function" 18 (18): 535-547, 2000

2 Qiang Ni, "Modeling and analysis of slow CW decrease for IEEE 802.11 WLAN" 2003

3 "IEEE, Standard for wireless LAN medium access control (MAC) and physical layer (PHY) specification, IEEE 802.11 WG"

4 G. Bianchi, "IEEE 802.11 – Saturation throughput analysis" 2 (2): 318-320, 1998

5 Y. Xiao, "An analysis for differentiated services in IEEE 802.11 and IEEE 802.11e wireless LANs" 32-39, 2004

6 Kuppa, S, "Adaptive IEEE DCF scheme with knowledge-based backoff" 1 : 63-68, 2005

7 Y. Xiao, "A simple and effective priority scheme for IEEE 802.11" 7 (7): 70-72, 2003